油缸内孔一次镗滚成型工艺

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1、!,拖拉机与农用运输车,$$$年第&期油缸内孔一次镗滚成型工艺!"#$$!中国一拖集团有限公司冯留欣许民了油缸内孔加工中的关键问题。加工一个油!简介缸孔，原来每件需-3，现在减少到只需,%我公司生产的东方红"%型推土机铲刀)12，而且操作简便，减轻了劳动强度。油缸，长"&$’$($&$$))，孔径!"%*#))。要求"采用的设备和工装表面粗糙度!"+$(,!)。对于这样一个深孔，投产多年来，都是采用粗拉、精拉、珩磨-油缸内孔一次镗滚加工新工艺所采用的道工序加工。粗拉时，机床转速,./0)12，走设备是-)5&-$车床，电机功率#$67，这种刀量小，生产效率

2、低，遇到毛坯不正常时，更机床改作油缸内孔镗滚机床，传动刚性和同是费工费时，还容易打刀，刀具磨损快，使用轴度都比专用深孔加工机床差。刀具的冷却寿命低，珩磨余量大。表面粗糙度不易达到以及排屑都是一个问题，为此，设计了一套专产品要求。珩磨一根需要#3以上，工人劳用夹具。冷却和排屑的油路系统如图#所动强度大，还不易保证产品质量。示。夹具的一端与机床主轴刚性连接，在与随着推土机产量的不断增大，油缸内孔主轴刚性连接的套上挖了两个长方形的孔，加工成了急需解决的问题。通过学习国内外以便铁屑和冷却油从孔内排出，流入集屑箱同行的先进工艺和方法，决定用镗滚工艺代内，经过滤，冷却

3、油再流回油箱内进行循环使替原来的拉铰珩磨工艺，但有时还出现滚压用。夹具的另一端是固定在机床导轴面上，头与零件挤死的现象。在分析了加工方法的工件装在夹具中，利用油缸上的外圆倒角（-基础上，改进了加工方案，取得了突破，一次8!%9）和工件端面定位。拨动回转销使工件镗滚成型获得成功，经过实测表面粗糙度值转动，利用气缸夹紧工件。!""$(#!)，圆柱度不大于$4$#))。解决由于工件较长，镗滚压装置在加工时，要图!冷却与排屑的油路系统&---年第1期拖拉机与农用运输车0,向前走刀，利用机床的大拖板箱的移动，把推因此，在允许的条件下尽可能加粗刀杆，提高杆固定在大拖板

4、箱上，推杆细而长，在加工中刀杆的刚性。受切削力和推杆挤压力很大，因此夹具中装!镗滚头的结构特点和效果有导向套。导向套与工件一起随机床主轴转动，保证镗滚压装置和推杆与工件的同轴度，镗滚头中装有粗镗刀、浮动镗刀和滚压同时又起到推杆的支撑作用。在镗滚压头手器，各自起着不同的作用，但又互相联系，如动进入工件之前，靠夹具的导向套保证刀具图&所示。粗镗刀有两个切削刃，由于毛坯与工件同心。的余量不可能完全均匀，切削时两个切削力由于加工工件与夹具成为一个封闭体，不相等，径向力不能相互平衡，会产生刀杆的刀具和滚压器与工件接触产生大量的热量，弯曲和震动，会对浮动镗刀产生影响。

5、因此铁屑变形也要产生大量的热量，这些热量都浮动镗刀采用组合式刀片，延长刀具的使用集中在油缸孔内无法散发出去，切下来的铁寿命，刀片宽,-))，切削刃偏角&./,.，倒屑也无法排出，使刀具和滚压器极容易损坏。锥刃偏角&./,.，中间是校准刃；三段各长%-为了解决这个问题，设计了一套专供冷却和))，切削刃长，切屑薄，使切削力减少，减少排屑的油路系统。选用!"!#$的电机，油泵工件变形，从而修正了粗镗刀对零件加工误的流量为%&!’()*+，从夹具的一端注入高压差的影响。柴油和二硫化钼的混合油，通过导向套进入工件，冷却滚压器和刀具，利用高压油把铁屑从未加工孔内冲走，

6、从夹具的另一端流入集屑箱内。退刀时，在大拖板上安装有一个%"%#$的电机，用带传动带动大拖板快速退刀。经过这样对机床改造，实践证明完全可以保证油缸的加工精度。图"镗滚头的结构由于工件的加工余量大，加工的铁屑多，%"螺钉&"粗镗刀,"浮动镗刀0"滚已加工过的孔内不允许残留铁屑，否则破坏柱!"导向跑道1、%0"套筒2、%!"跑已加工表面的粗糙度。更危险的是滚压器会道3"保持器4"螺钉%-"心轴发生挤死现象，使工装和零件都报废。因此%%"轴承套%&"止推轴承%,"卡环在设计粗镗刀、浮动镗刀时，要考虑铁屑向前排的问题。而后用油从待加工孔内冲出。粗镗刀是两刃高速钢刀

7、片，主偏角!5实验证明，这种设计方法是完全可靠非常可0!.，主偏角增大，主要是为了减少切削力，但行的。是在此内孔加工中，切屑向前排，如不继续增深孔加工中导向又是一个重要的问题，大!角，铁屑不易排出，反而受阻，增加切削导向对提高深孔的形位公差（如内孔母线的负荷。采用两个刃，可减少切削厚度，使切屑直线度、圆柱度精度等级）是至关重要的。在易于变形，减少切削力。更重要的是，因两个油缸内孔加工过程中，是依靠油缸内孔自身切削刃受吃刀抗力相反，使切削中刀杆受的定位，滚压器起导向和刚性支撑作用，并且刀径向力相互抵消一部分（不可能完全抵消，因杆刚性的好坏也将影响导向性和加工

8、质量。切削刃有误差）。00拖拉机与农用运输车&"""年第4期滚压器