长大隧道洞内控制测量实施方案设计

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1、78能源技术与管理2008年第5期长大隧道洞内控制测量实施方案设计王科锋，黄国涛(中铁电气化局西安铁路工程公司一处，陕西宝鸡721000)[摘要]对长大隧道洞内平面控制测量和高程控制测量实施性方案的设计方法进行了详细的阐述，并以白石河二号隧道洞内控制测量实施方案设计为例，具体分析了方案设计的过程和实施，确保长大隧道的顺利贯通。[关键词]长大隧道；控制测量；方案设计[中图分类号]U452[文献标识码]B[文章编号]1672-9943(2【)(】8)050783通中误差来确定高程控制测量的等级。洞内受洞0引言外或洞内高程控制测量误差影响所产生在贯通面

2、保证长大隧道准确贯通，隧道控制测量是关上的高程中误差按下式计算：键。对长大隧道贯通，规范要求贯通精度很高，隧mah=+maX道洞内控制测量精度的高低直接影响到贯通的精式中，m为每千米水准测量的偶然中误差，度，为了保证隧道在允许精度内贯通，首先要对洞mm；为洞外或洞内两开挖洞口间高程路线长内控制测量进行设计，在未贯通前对已施测的度，km。测量成果进行相应的精度估算，为了保证相应的确定水准路线方案后，根据计算得中误差对控制测量精度还要采取相应的测量方案设计。照规范选取相应高程测量的等级。1长大隧道控制测量方案设计方法2方案实施时注意细节1．1平面控制

3、测量设计方法(1)各洞口用作进洞边的洞外控制点，其高洞内平面控制测量在未贯通前都是支导线。差不宜太大，这样可以有效地消除垂线偏差对横当接到隧道工程施工任务时，首先要根据洞内相向贯通误差的影响，同时进洞边要有足够的长度，向开挖长度及设计贯通精度要求，对洞内导线进最短不得小于150m。行设计，估算预期的误差、确定导线施测的等级，(2)洞内控制网的水平角观测对横向贯通误以保证隧道施工中线的正确，即贯通精度符合要差具有决定性的意义。为此，应尽可能提高水平角求，更为合理、经济的选择测量设备和测量方案。测量精度，并定期检查仪器，尤其是仪器附件，如：为提高测量

4、精度，导线边长尽量放长。根据误对中器(无偏差)、脚架(稳固)、水准器(正确整平)、差传播定律，导线测角及量边所引起的洞内横向对中杆(无偏斜)、控制点(无位移)，防止系统误差贯通误差为：对成果的不良影响。一厩(3)隧道每开挖到一定长度时要及时增设导线点，并且要经常性的检测其正确性，确保隧道中其中，m=±等、／∑尺m“：±孚、／∑(f：线的正确性。式中，尺为导线点至贯通面的垂直距离，nl；(4)要严格进行边长的投影计算，正确计算以为导线边对贯通面的投影长度，ITI；me为洞内测各点平面坐标。角中误差，”；为导线边长相对中误差。(5)施测中应当配备充足

5、的照明和通讯丁￡具，满足测量工作需要。m总=±、／m外+m内3实例分析1．2高程控制测量设计隧道洞内高程控制测量精度直接影响的是高3．1工程概述程贯通中误差，根据水准测量误差引起的高程贯改建铁路沪汉蓉通道襄渝二线胡家营至安康2008年第5期王科锋，等长大隧道洞内控制测量实施方案设计79段增建二线T程白石河二号隧道，起讫里程度要求)Dzkl84+615～Dzkl91+536，全长6921m，该隧道第二贯通段：设有白水河横洞(位于隧道进口端，与隧道交汇于，0．04~mf2÷206265×12415932+1÷100000×Dzk184+845)、东沟

6、斜井(与隧道交汇于l384l6．9Dzkl88+825)两个辅助坑道。该隧道进口端位于mB2=±2．3<4-2．5”(四等导线的测角精曲线半径R--1600m的网曲线和／o=190缓和曲线度要求)上，其余为直线段。F}1于该隧道属于长大隧道，对按以上测角精度能满足相对应的导线等级要贯通精度要求比较高，而且本T程存在两个贯通求和精度指标，进行施测可满足贯通要求。面，进口段白水河横洞到东沟斜井为第一贯通段3．2．2高程测量设计(全长5l30m)、东沟斜井到出口段为第二贯通段洞内两开挖洞口问长度均按5．13km(最长距(全长3635in)，给洞内控制测

7、量带来了很大的困离)计，则高程控制测量的高差中数偶然中误差难。为：m=±17mill。3．2控制测量方案设计m△=1×=±2．26mm<5．0ram(四等隧道贯通面上贯通误差的影响值，由洞外、洞水准限差)，所以洞内高差控制测量按四等水准要内控制测量两部分组成。由于洞外采用GPS网作求即可满足高程贯通中误差影响值为17mlTl的控制来保证洞外控制精度，因此本设计只对洞内要求。从安全角度考虑，实际操作可按三等水准要控制测量进行设计。为保证高精度贯通，本设计第求施测。一贯通面(进口至东沟斜井段)按总横向中误差3．2．3贯通误差预计75mm，高程中误差2

8、5mm进行设计，第二贯通面(1)横向贯通误差预计。(东沟斜井至出口段)按横向中误差50mm，高程第一贯通段(进口白水河横洞至东沟斜井中误