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《高速铁路行车安全保障系统的构成_桑苑秋》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、豁擞雄籽举委淞裸降攀镌漪栽攀徽豁黔瓣鳞羚籍鑫羹粼粼攀{黝、、、。绷、二荀助道~..圈速铁路行车宣全保睡猿统时构成_桑苑秋贾利民张锡第:针对,提要我国高速铁路行车安全保降任务从信息化的角度定义了我国高速铁路行车安全保。障系统的逻辑结构和各子系统间的交王关系和交互方式由于研究者从信息论的观点来研究系统,,的功能及系统相应的逻辑结构使得所提出的系统构成方案不依赖于具体的工程实现形式也不依赖于未来系统实现的软硬件平台,可以为未来构造和实现高速铁路行车安全保障系统提供最基本的设计依据和前提。:高关键词速铁路信息化安全保降功能结构,及由此带来的系统复杂度和风险高的特征围绕行0
2、引言,、车安全这一中心任务利用当今的通信技术计算机网,、高速铁路行车安全保障系统是针对高速铁路运络技术将地域上分散组织管理上松散的各个设、、,,输系统中行车速度高密度大高新技术含量大以备和环境监测检测点连同与行车安全直接相关的作业和施工现场以及各部门的各级管理决策层连接:,,桑苑秋铁道部科学研究院通号所博士生电话49417(北京),:,,贾利民铁道部科学研究院通号所博士电话49417(北京)起来实现通畅快捷的安全信息流动渠道和大范围:,,张锡第铁道部科学研究院通号所研究员电话49526(北京),,。不仅具有宏观保障和微观运行的可行性它也是我织更加科学项目的建设和运
3、营更有效率国铁路建设必要的筹资手段。尽管近年来我国经济总之,我国日趋成熟和完善的市场及良好的经,高速增长但是我国经济发展所赖以的基础设施及济发展势头使我国铁路建设成为具有较高投资回报,。,,其配套设施落后成为今后经济发展的隐患从这个率有良好的经济效益和社会效益的项目融资对象,“”。,,意义上说我国此时正值百废待兴时期然而我我们期待项目融资加速我国的铁路建设从根本上“”,国各项基础设施建设特别是铁路建设不仅耗资巨缓解铁路运输对国民经济的瓶颈效应最大限度,,,、、、大而且项目建设周期长资金回收缓慢在依靠政地发挥其对国民经济持续稳定协调健康发展的府的公共支出、债券融资、
4、境外贷款等方式依然不能基础性作用。,解决铁路建设资金严重匾乏的客观情况下采用项参考文献.,1李友申项目融资值得研究和利用的外资引进方目融资手段显然是明智之举是铁路等基础设施建—.,1996,.“必由之”。式世界经济(6)设利用外资的路2中国科协交通决策咨询专家组.中国交通运输发展战略我国铁路建设引入项目融资方式将对我国经济,:,199.2。,与政策北京人民交通出版社建设具有深远的影响项目融资形式灵活多样资金3杨惠馨.基础设施建设中的BOT融资.中国工业经济,,融通能力较大能有效解决国家用于包括铁路等多,.1995(7)、、..种运输方式的交通运输能源电力基础设施资
5、金严4ABS:一种新型的项目融资方式李开孟中国投资与建,重不足的难题是改善我国基础设施落后面貌的有设,1996,(4).效途径。项目融资的引入开辟了利用外资的新模式,责任编辑杨兰卿一一项目融资以参与各方形成的严格的激励约束机制(收稿日期199706),,作保证不仅降低了项目的投资风险而且使项目组一27一龚夔蘸{蘸薰纂霎瓢塞编粱蒙洲象蒸i囊淦蔫撇羹颧暴纂纂熬纂撇黝薰攀撇黯鬓黝瓣彝瞬鬓撇)舞羹濒鑫寨蒙霎鑫瓣{{彝馨圈敷游i骥,、,,的安全信息共享建立集监测检测控制和管理决策统是围绕行车安全这一中心任务建立在高速铁路。为一体的大型综合自动化系统而建立该系统的核车、机、工
6、、电、辆各个部门间大范围内的紧密协作的心任,、务和基础在于探求高速铁路运输系统中行车安基础之上集监测检测控制和管理决策为一体的大全保障工作信息化的途径。型综合自动化系统。高速铁路行车安全保障系统只是一个逻辑上相,构造这样一个复杂的大系统要解决各个部门,,,对独立的功能系统它在实际构成和运作方式上同间大范围内密切协作和众多技术系统的综合问题高速铁路其它作业和管理系统具有不同程度的依存其关键在于使高速铁路车、机、工、电、辆各部门中涉和。,依赖关系本课题研究的主要意图不在于寻求实及行车安全的有关业务过程实现信息化以及使各现该,。系统的工程技术方案更不在于研制和提供具个功
7、能系统之间方便地共享和交流行车安全信息,、,体的行车安全技术装备而在于探讨构成保障高速从控制论系统论和信息论的观点信息反映了系统,、,铁路行车安全的大型综合自动化系统的可行性和构运动的重要特征反映了系统的组织化复杂度系。,,。,成该系统的基本框架模式特别地从行车安全保障统越复杂信息越重要因此在高速铁路运输系统,、工作信息化的角度出发主张大力开发和利用高速,只有充分“”中挖掘系统中大量的能反映系统所有,,铁路运输系统中涉及行车安全的信息资源实现信可能的涉及安全的行为和状态的信息资源并利用,以、、息流对系统行车安全状态的跟踪准确可靠及这些信息资源指导高速铁路行车安全保
8、障中的控,
