下部结构计算书

《下部结构计算书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、二、下部结构计算1.编制依据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2005）《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）《公路设计手册—墩台和基础》《桥梁墩台与基础工程》2.上部反力墩台号荷载FZ(kN)墩台号荷载FZ(kN)0汽车(最大)1296.27150恒荷载1440.5908011汽车(最大)1830.20551恒荷载5923.6

2、827892汽车(最大)1830.205382恒荷载5923.6827893汽车(最大)1296.27153恒荷载1440.5908013.支座摩阻力活动支座：F支活=（1296.2715+1440）×0.05×0.5=68.4KN；固定支座：F支固=5000×0.1=500KN；偏安全考虑，以支座摩阻力代替上部结构传递给墩台的水平力。桥台处：H=136.8KN；桥墩处：H=568.4KN；（设置固定支座的1号墩）4.桥台计算3号桥台台身高度5.5m，0号桥台台身高度3.2m，以3号桥台控制设计；具体结构尺寸详见设计图纸。

3、4.1基本信息总体计算参数桥台材料类型C30桥台材料容重(kN/m3)24桥台总体积(m3)220.81桥台重(kN)5299.39构件计算长度(m)2.75可变作用信息汽车等级公路I级车道数2汽车引起土侧压力加载方式车辆荷载制动力(kN)136.8-136.8制动力作用标高(m)263.775（垫石顶面）4.2台身验算4.2.1台顶截面截面标高262.815m，距离台底5.5m，截面面积为14.45m2，顺桥向抗弯惯矩为3.48m4。4.2.1.1台后土压力计算台后填土按主动压力计算台后填土压力计算示意图台后填土参数计算

4、计算厚度hi(m)计算宽度Bi(m)容重γ(kN/m3)内摩擦角φ(°)墙背倾角α(°)μ(ξ)顶面压强p1(kN/m2)底面压强p2(kN/m2)2.78.5183500.246012.338台后填土压力计算计算土层土压力E(kN)土压力水平俯角(α+δ)土压力水平分量Ex(kN)土压力竖向分量Ey(kN)着力点标高hc(m)145.917.5139.1543.87263.7424.2.1.2汽车引起的土侧压力计算（包括台后填土压力）汽车土侧压力计算参数加载形式桥台全宽B(m)破坏棱体长度l0(m)B×l0内车轮总重力(

5、kN)首层土容重γ(kN/m3)等代均布土层厚度h(m)车辆荷载8.56.347280180.2883汽车土侧压力计算计算土层土压力E(kN)土压力水平俯角(α+δ)土压力水平分量Ex(kN)土压力竖向分量Ey(kN)着力点标高hc(m)166.48817.5160.8150.06263.8214.2.1.3单项荷载内力单项荷载内力荷载名称N(kN)Q(kN)M(kN∙m)1上部恒载17200-208.82上部恒载27200-208.83帽梁自重212.160-63.6484背墙自重351.60215.3485垫石自重4.

6、920-1.4256挡块自重30.990-10.8477搭板恒载136.50143.3258台后土压力43.87139.15-91.659汽车土压力+台后土压力88.15279.58-119.2210制动力10136.8-131.32811制动力20-136.8131.32812汽车1296.270-375.92永久作用：∑N=2176.17KN；∑M=-134.847KN·m；承载能力极限状态(基本组合)截面内力组合效应γ0S=1.1×（1.2永久+1.4汽车台后+1.4汽车+0.8制动1）γ0Nd=5004.551KN

7、；γ0Vd=550.9372KN；γ0Md=-1056.08228KN·m；4.2.1.4承载能力极限状态(基本组合)截面抗压承载力验算偏心距限值：[e]=0.6×0.85=0.51m；偏心距e=1056.08/5004.55=0.211<[e]，满足《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）4.0.9条的规定。混凝土偏心受压构件截面承载力按《公路圬工桥涵设计规范》4.0.8条确定。截面强度NR=1×11.73×1000×8.5×（1.7—2×0.211）=1.27×105KN>γ0Nd=5004.551KN满足规

8、范要求。4.2.1.5承载力极限状态(基本组合)截面抗剪强度验算轴力标准值N=3560.59KN混凝土构件受剪按《公路圬工桥涵设计规范》4.0.13条计算。截面抗剪强度VR=14.45×2.09×1000+1/1.4×0.7×3560.59=3.2×104KN>γ0Vd=550.9KN满足规范要求。4.