区间隧道施工控制措施及施工应急预案

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1、区间隧道防坍塌预案一、目的。为保证隧道施工安全、防止坍塌事故的发生，一旦出现险情能够做到指挥正确、果断，抢险迅速有效，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低程度。二、坍塌事故危害当发生坍塌事故时，会引起地面沉降，临近建筑物下沉开裂或倒塌，对周围环境和交通造成影响，因坍塌可造成人员伤亡。三、工程概况区间设计范围为和平西桥站北端—北土城东路站南端，设计里程为YK14+529-YK15+401.1，全长872.1双线米。线路沿樱花园西街下方穿过，在靠近北土城东路站附近，左、右线间设有联络线及至北京地铁十号线的联络线，该段隧道衬砌结构形式有单线、双线、大跨及双连拱衬砌。其

2、余地段均为单线衬砌。左、右线人防段分别设在K15+337.1-K15+347。在区间左线ZK15+060处左侧设有施工竖井及横通道与左、右线连通，施工结束后对施工竖井回填封闭，恢复原地面。区间隧道断面除标准断面外，有D、B、E、G、H、J、K、M、N等型式，均为大断面，最大跨度（13.954M）。大断面施工采用CD法，双侧壁中洞法施工。本区间隧道设计断面形式为复合衬砌，采用浅埋暗挖法施工四、应急领导小组组长：孟永立副组长：邓敦毅、黄文剑组员：彭友权、冯建平、刘贵国、范建荣、伏正喜、杨建新、郭志湘五、事故报告程序驻地甲方甲方主管部门现场施工员项目经理驻地监理监理公司

3、及相关单位本单位主管领导集团公司领导六、启动紧急预案组织抢险队伍封闭掌子面抢险（孟永立、黄文剑）分工到人启动紧急预案紧急预案分工地面交通指挥（刘贵国、廖新月）设置路障、引导车辆抢险物资保障（冯建平、熊学军）地面监测、周边环境监控组（邓敦毅）信息传递及反馈组（伏正喜）技术处理组（杨仲杰）应对新闻媒体（程洪亮）七、施工应急措施1、当隧道发生坍塌时，现场负责人迅速组织人员撤离，并立即上报项目经理部。2、首先封堵掌子面，对掌子面挂网喷射砼、打小导管，注浆，采取临时支撑加固，防止坍塌继续扩大。3、当地面出现沉陷开裂时，应设置安全警戒围挡，禁止行人车辆进入，配合交管部门疏散交

4、通。4、地面沉陷较大时，立即联系商品砼拌合站紧急调用早强速凝商品砼灌注在坍塌部位。5、对各种管线加强保护。6、加强地面沉陷观测。八、坍塌事故预防对策1、开挖面突然涌水、涌泥沙。施工前进行降水，洞内引排渗水，有涌水时立即封堵。用沙袋封闭涌泥处。2、地面沉降。超前注浆加固土体，减少变形量。加强沉降观测。3、拱部坍塌。打超前小导管加固拱顶，加临时钢支撑，开挖面及时支护。中铁四局五公司北京地铁经理部2004年元月