气缸张开式尾翼弹膛内时期气缸压力计算

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1、火炮发射与控制学报第3期JOURNALOFGUNLAUNCH&CONTROL·49·气缸张开式尾翼弹膛内时期气缸压力计算蔡灿伟1,张玉荣1,陶辰立1,周杰1,陈启明2(1.军械工程学院火炮工程系,河北石家庄050003;2.解放军73823部队,安徽六安237000)摘要:为研究气缸张开式尾翼弹的膛内时期气缸充放气过程,建立了气缸压力模型,并与经典内弹道模型相联立,进行了模型可解性分析,得到了一种求解气缸压力随时间变化规律的数值方法。以100mm滑膛反坦克炮I型榴弹为例,仿真得到了气缸压力随时间的变化曲线,计算结果精度高,证明

2、了这种算法的可行性;并在此基础上,分析了气孔横截面积、气缸容积对气缸压力的影响规律。研究结果为气缸张开式尾翼稳定装置结构的优化设计提供了理论依据。关键词:流体力学;气缸张开式尾翼;气缸压力模型;内弹道模型;MATLAB中图分类号:TJ012.1文献标志码:A文章编号:1673-6524(2013)03-0049-05CylinderPressureCalculationofCylinder-OpenFininGunBore1,ZHANGYu-rong1,TAOChen-li1,ZHOUJie1,CHENQi-ming2CAIC

3、an-wei(1.DepartmentofArtilleryEngineering,OrdnanceEngineeringCollege,Shijiazhuang050003,Hebei,China;2.73823ofUnitPLA,Liuan237000,Anhui,China)Abstract:Tostudyprocessofcylinder-openfin’sinflationanddeflationingunbore,cylinderpressuremodelissetup.Cylinderpressuremodels

4、olvabilityisanalyzedandanumericalmethodcalculatedthevar-iationofcylinderpressureisobtainedcoupledwiththeclassicalinteriorballisticsmodel.Taking100mmsmoothboreanti-tankgrenadeforexample,thecylinderpressure-timecurveisgotandtheresultisaccu-ratetoprovetheapplicabilityo

5、fthismethod.Andbasedonthis,thelawofcylinderpressureaffectedbyairholecross-sectionalareaandcylindervolumeisanalyzed.Theresultsprovidesometheoreticalbasisforoptimizationofthestructureoftheopen-stylecylinderfin-stabilizeddevice.Keywords:fluidmechanics;cylinder-openfin;

6、cylinderpressuremodel;interiorballisticmodel;MATLAB气缸张开式尾翼弹在国内外武器系统中都有针对上述问题,很多学者进行了相关研究。其[4]广泛的应用,其尾翼座上的中间空腔与尾翼底部空中,王燕等人设计了制导炮弹的气缸压力存储测[1]腔构成气缸。弹丸膛内运动时,将火药气体储存试系统,其实测曲线对制导炮弹气缸张开式尾翼的在气缸内部;当弹丸飞出炮口后,气缸压力切断剪设计具有实用价值;然而,这些气缸压力测试设备,切销,继而活塞向弹底方向运动,并带动尾翼张开成本昂贵,操作复杂,很难回收,难以

7、做到大量、多到位后自锁[2]。考虑到气缸压力是由于火药颗粒[5]次和反复的测试。都兴良等人提出了对气缸尾在膛内燃烧,产生火药气体,火药气体经气孔流入翼弹气缸压力的解法,较好地解决了气缸尾翼稳定[3]到气缸内部产生的,如果气缸容积、气孔横截面装置的设计计算问题;笔者在此基础上,通过对气积等设计不合理,会使气缸压力变化异常,尾翼在缸张开式尾翼充放气过程进行分析,建立了气缸压膛内提前张开,导致尾翼无法正常工作。因此,对力模型,并运用数值模拟的方法对气缸压力的变化膛内时期气缸充放气过程进行分析,研究气缸压力规律进行了研究。变化规律具有

8、重要的意义。收稿日期:2013-01-17;修回日期:2013-04-22作者简介:蔡灿伟(1988-),男,硕士研究生,主要从事内弹道理论与应用研究。E-mail:15031188907@163.com·50·火炮发射与控制学报2013年9月pd当>θ时,流动处于超临界状态

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