气缸压力检测教案.doc

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1、教学课题气缸压力检测课题类型新授课课时安排2课时教学班级上课时间教学目标1、熟悉气缸压力表的使用方法和读数规则2、掌握用气缸压力表检测发动机气缸压力的方法、步骤。教学重点1、2教学难点1、2教学准备1、工具：气缸压力表、中号棘轮扳手、中接杆、火花塞套筒16号、梅花螺丝刀、平口螺丝刀、搭铁线、蓄电池2、器材：发动机实训台课题引入教学手段教学过程师生互动活动设计一、实验准备工作1、检查蓄电池充电状态。2、发动机应预热到正常工作温度，熄火，拔去火花塞端高压线接头，充分清洁火花塞及火花塞孔凹部周围；拆除点火线圈中央高压线凹花机；

2、。二、实验步骤1、将气缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内(柴油机安装在喷油嘴孔内)，将气缸压力表扶正压紧。2、在起动机带动曲轴转动之前，将油门踩到底使节气门全开(带阻风门的还包括阻风门全开)，柴油机将排气制动打开。3、用起动机带动曲轴转动3～5s(不少于4个压缩行程)。在转动曲轴的同时观察气缸压力表，直到压力表的指针保持最大指示值为止，停止转动曲轴。此时指示值便是该气缸的最

3、大压缩压力。按下单向阀使气缸压力表指针回零。4、测量各缸，每缸不少于两次。三、注意事项1、蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。2、发动机的水温应在规定的范围内。3、测量每个汽缸压力时，压缩行程应不少于4次。四、结果整理与分析1、每缸测量2-3次，计算平均值；并根据实验地点所处海拔高度，修正气缸压缩压力值。2、对个别缸、相邻缸压缩压力读数偏低，个别缸偏高或读数时高时低，应根据使用因素作出切实的判断。3、测量数据记录表格测量次数汽缸号第1次测量第2次测量第3次测量平均值缸压差标准值结论1缸2缸3缸4缸课堂小结作业布置教学后记