公交车内路线与站点运行图设计

公交车内路线与站点运行图设计

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1、第24卷第2期黑龙江工程学院学报(自然科学版)Vol.24.22010年6月JournalofHeilongjiangInstituteofTechnologyJun.,2010公交车内路线与站点运行图设计吴丽娜,王剑亮,揭向平,齐晓杰(黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,黑龙江哈尔滨150050)摘要:通过对各种报站器材的分析,提出公交车内路线与站点运行图的设计思路及实现方式,利用美国ATMEL公司89C51单片机作为中央处理器进行系统集成,通过不同颜色发光二级管的组合实现车

2、辆运行信息的显示,从而实现为乘客准确提供到站提示、行驶方向提示、站点环境显示等功能。关键词:运行图;单片机;中央处理器;发光二极管中图分类号:U491文献标识码:A文章编号:16714679(2010)02001404OperatingindicatordesignofinnerrouteandstopforbusWULina,WANGJianliang,JIEXiangping,QIXiaojie(CollegeofAutomobileandTrafficEngineering,HeilongjiangInstitute

3、ofTechnology,Harbin150050,China)Abstract:Basedonanalysisonpresentspeakersorreportersinbus,wemadeuseof89C51microcontrollerunitfromAmericanATMELCompanyasCPUtogetsystemintegration.Furthermore,fromthecombinationofdifferentcolorlightemittingdiodesinordertorealizedisplaybusoperati

4、nginformation,thus,thedesignedoperatingindicatorwouldperformthefunctionsofsupplyingaccuratearrivingattention,runningdirectionandstopenvironment.Keywords:operatingindicator;microcontrollerunit;CPU;lightemittingdiode[12]随着城市化水平的逐步提高,城市居民的出行析,存在的问题如下:需求不断增加,如何提高公交系统运行环境和服务1)

5、目前,国内比较常用的是普通线路图,被贴水平已经成为交通领域研究的重要课题。在车辆出口处,其提示性并不强,没有声音的提示,公交车内信息发布系统种类繁多,国内外城市视觉上也不是很鲜艳,所以仅供乘客参考。再者原差别巨大,发达国家在这方面起步较早,已建成相对有线路图上仅仅标示出站点,没有给出站点周围相比较健全的信息发布系统。一些先进的技术、设备应比较知名的、重要的地理信息,对于那些对路线并早已应用到公交客运服务中。我国城市公交车上普不熟悉的乘客来说选择最佳的上车、下车站点很不遍使用的设备主要是语音报站,LED、LCD显示器方便。报站,虽然解决了部分问题,但

6、仍存在设备易坏、报2)LED显示器其体积较小便于安装,但显示内站不及时、报站间断、方向不明确等问题。正是这些容有限,只能对目前所处位置进行显示,如果乘客想因素经常导致乘客下错车、坐过站、坐反线,这些现要了解已经到过或是将要到达的站点时,却无能为象的出现严重影响人们的正常出行。本文针对这些力。另外,它不具有指引方向的功能,极易出现坐反问题进行深入地分析,提出公交车内路线与站点运线的情况;再有就是体积过小,经常被乘客所忽略。行图的设计思路及实现方式。3)LCD液晶显示器优越的成像功能使得广告或者宣传片成为它的主要播放对像,而报站已经成1现状分析为次要

7、任务。如果纯粹地将其视为视频播放器、娱乐设施当然无可厚非,但如果将它看作报站器则有通过对国内公交车内信息发布系统进行对比分些主次不分,精彩的电视节目几乎吸引所有注意力,收稿日期:20091015从而掩盖了其它功能。它的效果不会超过LED显基金项目:黑龙江省教育厅资助项目(11541295)示器,甚至由于精彩视频节目的吸引,会使乘客忽略作者简介:吴丽娜(1982-),女,讲师,硕士,研究方向:交通安全、物流工程.报站器的提示,这得不偿失。就其价格方面考虑,成第2期吴丽娜,等:公交车内路线与站点运行图设计%15%本要远远高

8、于LED显示器。3.1硬件设计4)语音报站器,可以说这是目前最普遍的报站硬件部分设计主要包括版面设计和电路设计,[35

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