车联网_城市交通的智慧之光

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1、F专题报道EATURE车联网：城市交通的智慧之光文/本刊编辑姬王乐王乐想过闭着眼睛开车吗？继互联网、物联网之后，“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。通过“车联网”，汽车具备了高度智能的车载信息系统，并且可以与城市交通信息网络、智能电网以及社区信息网络全部连接，从而可以随时随地获得即时资讯，并且作出与交通出行有关的明智决定。34TRANSPOWORLD2010No.18(Sep)2010年上海世博会“上汽集团-通用汽车中国公司总裁甘文维在降低汽车能耗通用汽车馆”中的体验视频《2030，“信息化与城市发展”主题论坛上介绍中国的石油消耗量仅次于美国，行！》为我们描绘了一幅不可思议的

2、汽了车联网的前景。他表示，汽车的DNA居全球第二，石油进口依存度达到车生活画卷：2030年的上海，人们驾将在未来几十年发生改变，中国有潜力56%。交通运输业的汽车耗油占到石油驶着未来车型出行，由于每辆车都采用率先进入“车联网时代”。消费的40%。通过智能交通控制，由于了自动驾驶技术，盲人也可以开车穿行据介绍，电气化汽车由电动马达驱平均车速的提高带来了燃料消耗量的减于城市中。在“车联网”的保护下人们动，可以由锂电池提供能源，它们不燃烧少和排出废气量的减少，汽车油耗也可可以把车开得飞快，却不用担心会发生汽油，因此不会排放污染气体。电动汽车由此降低15%。交通事故；智能的车联网让汽车可以

3、与一旦实现商业化后，就可以像家电那样，减少交通事故城市交通信息网络、智能电网以及社区被用户插在220伏电源上进行充电，也国内每年仅交通事故一项造成的信息网络全部连接，帮助司机获得即时可以在行驶过程中进入路边的充电站，伤、亡人数就达50多万，死亡人数十资讯，并作出与出行有关的明智决定；补充能量。它们还能与未来的“智能电多万。智能交通技术将大大地提高交通借助车联网的帮助，车辆将可以实现智网”相连，在用电低谷时，会从电网上道路管理水平，有效减少交通事故的发能停靠，可以帮助司机订票、寻找停车吸收、存储电能；而到了用电高峰时，生，可使车辆安全事故率比现在降低场，甚至车辆自己就找到充电站完成充

4、它们则会向电网释放电能，从而成为调20%，每年因交通事故造成的死亡人数电。车联网正蓄势待发，它将引领交通节城市用电的“电力存储器”。下降30%～70%。体系向一个更安全、更环保、更高效、此外，所有电动车都会接入车联更舒适的未来迈进。网。这个网络可以收集并分享即时的信车联网相关概念及支撑技术息数据，让所有汽车“感应”彼此的存简介交通系统的革命智慧城市在，并做出预先判断。“有了车联网，车联网（Internetofcars）是物联的未来汽车就像深海中的鱼群一样自由移动，网（Internetofthings）的一部分，是当今科技的进步应该归功于数字不需要红绿灯就可以安全地穿过十字路在互联网

5、（Internet）基础上演变而来化，正是由于数字化，使得大量的信息口。”甘文维说，“汽车甚至还能实现的网络，主要特征：是以装有电子传可以简单地获取、处理、传输和共享。自动驾驶，让老人、残疾人也可以单独感装置的车辆为终端，通过RFID和无同济大学智能交通运输系统研究中心主坐车出行。”甘文维解释说，在自动驾线数据通讯等技术，将车辆的静态或任杨晓光教授“直达2030城市交通可驶模式下，电动汽车能利用车联网提供动态信息与信息网络平台联结起来，持续发展”系列论坛上做了《车联网与的实时交通信息分析，自动选择路况最从而形成具有对所有车辆提供有效监下一代交通运输系统及智能社会之探佳的行驶路线。它

6、还能利用车联网“感管和综合服务功能的网络。其最重要索》主题演讲。他表示，高新技术推动知”周围环境，例如，如果行人突然出的支撑技术有：着社会与城市和交通的发展，有了数据现，它会自动减速至安全速度或停车。射频识别技术（Radio以后，驾驭系统也变得可能，接下来通因此汽车进入自动驾驶状态后，驾驶者FrequencyIdentification，RFID），是过智能化进行逻辑推理、逻辑判断，进就可以时不时放开双手，在车内上网、通过射频信号自动识别目标对象并获取而将这样的系统投入决策应用，因此数聊天、看电视。相关数据，识别工作无须人工干预，可字化带来的信息化，进一步提升与改善对于城市交通而言

7、，推进车联网工作于各种恶劣环境。RFID技术可识交通系统的功能。的发展应用有着许多重要的意义。别高速运动物体并可同时识别多个标那么未来的城市交通可能会是什提高道路效率签，操作快捷方便。基本的RFID系统么样？城市与交通将趋于全息化，数字智能交通技术可使交通堵塞减由标签（Tag）、阅读器（Reader）、化城市与交通将促进城市与交通的一体少约60%，使短途运输效率提高近天线（Antenna）。化，交通系统中的人、货物、汽车、基70%，使现有道路网的通行能力提高物联网技术