《机械设计》吉林技院B

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1、2006—2007学年第一学期机械设计课试题(B卷)班级姓名学号………………………………………………………………………………………………………装订线内不准答题吉林工程技术师范学院教务处印制第一题第二题第三题第四题第五题第六题第七题第八题第九题第十题卷面分数平时成绩总分得分评卷人一、填空(共15分,每空0.5分)1、零件的形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度(提高)。2、工作中,两零件接触表面因温度升高而粘结,并发生材料转移,这种现象称为(胶合)磨损。3、普通紧螺栓连接受横向载荷作用

2、时,则螺栓中受(拉伸)应力和(扭转剪)应力作用。4、普通平键联接的主要失效形式是(工作面被压溃),导向平键联接的主要失效形式是(工作面过度磨损)。5、带传动工作时,产生弹性滑动是因为(带的松紧边存在拉力差)。6、链传动的失效形式有(链的疲劳破坏)、(链条铰链的磨损)、(链条铰链的胶合)和(链的静力拉断)四种,在润滑良好、中等速度的链传动中,其承载能力主要取决于(链板的疲劳破坏)。7、影响齿轮传动动载荷系数Kv大小的两个主要因素是(制造精度和圆周速度)。8、直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以(过齿宽中点处)的当

3、量圆柱齿轮为计算基础。9、高度变位齿轮传动的主要优点是(小齿轮可避免根切)、(提高小齿轮弯曲疲劳强度)和(大、小齿轮接近等强度)。10、为了提高齿轮抗各种齿面失效和齿根折断的能力,对齿轮材料的基本要求是齿轮表面尽量要(硬),齿轮芯部尽量要(韧)。11、V带、齿轮、链条用于多级传动中时,带传动一般用于(高速级),而链传动一般用于(低速级)。12、为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时仅对(蜗轮)进行变位,变位后蜗轮的(分度圆与节圆)仍旧重合。13、在径向滑动轴承的轴瓦上设计轴向油槽时,整体式轴承单轴

4、向油槽最好开在(最大油膜厚度)位置,并且应在轴瓦两端留出(封油面),防止润滑油从端部大量流失。14、在非液体润滑滑动轴承中,限制pv值的主要目的是(限制轴承温升)。15、在滚动轴承的组合设计中,双支点各单向固定方式适用于(工作温度变化不大的短轴)。16、轴按受载荷的性质不同,分为(转轴)、(心轴)、(传动轴)。得分二、选择题(共13分,每小题1分)评卷人1、下列8种机械零件:涡轮的叶片、车床顶尖、减速器中齿轮、拖拉机发动机的气门弹簧、颚式破碎机上的V带轮、自行车的链条、纺织机的纱锭、往复式内燃机的曲轴。其中有

5、(B)是专用零件。A.3种B.4种C.5种D.6种2、零件表面粗糙度增加,其疲劳强度(A)。A.降低B.提高C.不定D.不变3、两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值(A)。A.相等B.不相等C.是否相等与材料及几何尺寸有关4、当温度升高时,润滑油的粘度(B)。A.随之升高B.随之降低C.保持不变D.升高或降低,视润滑油性质而定。12006—2007学年第一学期机械设计课试题(B卷)班级姓名学号………………………………………………………………………………………………………装订线内不

6、准答题吉林工程技术师范学院教务处印制5、设计键联接的几项主要内容是:(a)按轮毂长度选择键的长度。(b)按使用类型选择键的主要类型。(c)按轴的直径选择键的剖面尺寸。(d)对联接进行必要的强度较核,在具体设计时,一般顺序是(B)。A.b—a—c—dB.b—c—a—dC.a—c—b—dD.c—d—b—a6、平键联接能传递的最大转矩为T,现在传递的转矩为1.5T,则应(D)。A.把键长增大到1.5倍B.把键宽增大到1.5倍C.把键高增大到1.5倍D.安装一对平键7、选取V带型号,主要取决与(D)。A.带的线速度B

7、.带的紧边拉力C.带的有效拉力D.带传递的功率和小带轮转速8、链条在小链轮上包角过小的缺点是(C)A.链在小链轮上容易出现掉链B.传动不均匀性增大C.啮合齿数少,链和轮齿的磨损快D.链易被拉断,承载能力低9、设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为x1和x2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为(C)。A.x1+x2<0B.x1+x2=0C.x1+x2>010、液体动压滑动轴承轴颈在轴承中的位置,可由(D)两个参数来确定。A.轴径半径r和最小油膜厚度hminB.相对间隙ψ和偏心率χC.相对间隙ψ和偏

8、心距eD.偏心距e和偏位角Φa11、一角接触球轴承,内径85mm,宽度系列0,直径系列3,接触角150,公差等级为6级,游隙2组,其代号为(C)。A.7317B/P62B.7317AC/P6/C2C.7317C/P62D.7317C/P6312、对轴进行表面强化处理,可以提高轴的(C)。A.静强度B.刚度C.疲劳强度D.耐冲击性能13、螺纹联接预紧的目的之一是(A)。A.增加联接的可靠性和紧密性B.

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