基于汽车行驶安全的行车盲区分析

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1、万方数据基于汽车行驶安全的行车盲区分析●文,郭文军(上海新侨职业技术学院,2DD237)【摘要l汽车的行驶安全影Ⅱ向着千家万户的幸福,决定着汽车行驶是否安全畚勺因素很多,其中环境因素是重要因素之一。汽车行驶环境当中盲区的存在,更是加大了行车的危险性,驾驶员对行驶当中可能存在和出现的盲区若能有清醒的认识,就会避免许多事故的发生。文章对盲区进行详细分析,以确保行驶安全。I关键词】安全行驶盲区分析汽车的使用带来的危害随着汽车工业的发展,汽车的保有量逐年增加,汽车已成为人民日常生活离不开的交通工具。汽车的广泛使

2、用,在给人们带来方便的同时,也给人类及生活环境带来了巨大的威胁和危害,其中交通事故的频繁发生给人们的精神和物质方面都带来了无法弥补的损失。2.造成交通事故的原因造成道路交通事故的原因主要有下面四个方面,人的因素、车的因素、道路因紊和环境因素四个方面,交通环境状况直接影响着汽车行车安全。与行车安全密切相关的交通环境因素有许多,其中盲区环境是极易造成交通事故的客观因素。所谓盲区是指汽车在行驶过程中由于种种原因而造成的驾驶员视野之外的区域。汽车在行驶过程中,可能会遇到各种各样的盲区,这些盲区有的是静态的,有的

3、是动态的。静态盲区主要由于汽车本身结构.道路周46I一边的设施等因素形成的驾驶员视觉之外区域,所谓动态是汽车在行驶过程中不断产生,又不断消失的驾驶员视野之外区域。盲区是对驾驶员而言,会对驾驶员造成瞬间视区情况不明,这时极易导致交通事故的发生。3,盲区的类型及其对行车安全的影响分析3.1A柱盲区所谓A柱是指汽车前风挡玻璃两侧的立柱。各种车型的A柱设计要考虑两方面的因素,一是A柱的角度和体积问题,二是A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度,又要减少其对驾驶员视线的遮挡区域,这是一对矛盾,就目前的科技发展水平,很

4、难解决这一矛盾,因此出现视野盲区也是不可避免的。因为减小盲区就会牺牲莫刚度,增加其刚度就会降低驾驶员的视野范围。A柱盲区对于直线行驶的车辆,影响并不大,但在车辆启动前或停车或者转弯的时候影响很大.这就要求驾驶员驾驶车辆起步时、停车时、转弯时,要前后照顾并且适当前后移动身体,以便改变和缩小视野盲区,避开A柱遮挡的盲区,尤其在拐弯的时候,必须观察前方和左右车马行人状况。3.2B柱盲区所谓B柱是指汽车左右两侧前门和后门之间的立柱,B柱的盲区发生在车辆的左右两侧,当车辆在行使中,需要大角度转弯时,B柱会遮挡驾驶

5、员视线,有可能与正常行驶的车辆发生碰撞,尤其右侧发生事故的可毹性更大。在驾驶过程中尽量避免大角度偏转,倘若一定要大角度拐弯时,必须仔细观察车辆的左右侧路况,确保安全,方可缓慢转弯,3.3后视镜盲区所谓后视镜盲区是指驾驶员通过后视镜不能看到但又与车辆较近的区域。如图1姆图中1号和2号车位是驾驶员视野之外的区域,称为后视镜盲区。在车辆准备转弯、并线、借道超车时。极易与原车道上正在行驶的车辆发生碰撞事故。在进行上述操作之前,驾驶员除了通过反光镜观察车身及其后部状况,一定还要万方数据通过后视镜以外的其它方式认真

6、观察,确保安全后再进行相关操作,才能避免事故的发生。尤其在高速公路上高速行驶时,借道超车或者超车后回到直行车道时,要特别引起注意,不可盲目操作,避免与后视镜盲区内的车辆碰撞。3.4超车盲区驾驶员超车时,被超车辆的右前方区域(左侧超车时)对超车车辆驾驶员形成了盲区。在这个区域的车马行人对超车车辆构成了威胁,这个区域的盲区是动态的,借道超车时即产生,随着超车的结束而消失。这个区域的行人、机动车或非机动车如果要赶在车辆到来之前快速横过马路,正在超车的车辆看不到他,很可能发生碰撞事故。要求驾驶员在超车时,~定要

7、观察被超车前方道路状况,预测没有意外状况再行超车,并且在超车过程中密切注意被超车辆前方状况,不可大意,做好随时应对突发状况的准备。3.5会车盲区在不具有中央隔离带的道路上,汽车会车时,对方车辆的右后区域将成为视觉盲区,我们把这个图一后视镜盲区示意图区域称为会车盲区。如果这个区域的行人或车辆横穿马路,会与来车发生碰撞事故。在会车时,驾驶员要密切关注对方车辆尾部可能出现的突发情况,会车前要观察左前方路边的状况,预测安全与否,并随时采取应对措施。3.6转弯时的盲区汽车转弯时,前部A柱形成的盲区和后视镜形成的后

8、视盲区共同构成了汽车转弯盲区。汽车转弯时,前部容易撞击到A柱盲区区域内的行人或物体;内侧前后轮的轨迹不同,由于后轮的转弯半径小,在后视镜的盲区区域的行人和车辆极易被刮碰。转弯时要放慢车速,仔细前后嘹望,外加侧方嘹望,避免事故的发生。3.7道路两旁的设施造成的盲区对于在道路上行驶的汽车,道路两旁的各种建筑物、临时性的房屋、树木等都将对驾驶员形成视觉盲区,造成一定区域内的车辆行人状况不明,进而造成事故的发生。在车辆行驶时,驾驶员一定要密切关注道

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