阀门的水头损失和气蚀问题

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1、卜年耗电量kWh／a；表1各类阀门水头损失比较表水的容量lO00kg／m；

2、襁每樊水奂损失系数。iv==2l粗，s时水头水泵或阀门流量m3／8(=0．7m~／s)；一％

3、；0蠢搠失，m羹j水泵扬程m；软密封闸阀0．120．O241——水泵效率0．8；2——电机效率0．9；硬密封闸阀0．220．044叼，——联轴器效率0．95。蝶阀0．3~0．50．06～0．10于是：F：—1000~0．7~1~365~246132000蝶形(缓闭)止回阀0．60．12—：——102xO．8xO．9xO．9569．768球阀、柱塞阀0

4、．0450．009—87900kWh／a。旋启式止回阀1．0—1_30．20～O．26导流式速闭止回阀0．8~2．50．160~0．50即全年用电87900度。由此可见，全国所用阀门数10万台，如不重视水头损失问题，将严重浪上型4．3—6．10．86-1．22费能源。水力控制阀Y型1．4～2．50．28～O．5O2．具备同样性能的阀门，可有不同的结构型角阀3．0~5．00．60—1．00式，我们在选用时，应优先选用水头损失小的阀门种类，阀门水头损失大小，和不同阀门的水头损失系数有关，计算方法如下：二、阀门的气蚀问题A

5、h=一(m)1．气蚀的发生和对阀门的影响二过高流速产生低压力，低压力达到气化压力式中：时，水即气化，产生气泡，气泡随水流动到高压区Ah——阀门水头损失ITI；立即液化，液化后体积变小，使四周的水快速补进——阀门水头损失系数；来，形成内爆产生严重振动和噪声，内爆连续发生y——过阀流速m／s；在阀腔内，特别是发生在密封副附近的密封面产生9——重力加速度m／s。疲劳，长期形成点蚀，进一步形成蜂窝，影响效率，直至破坏(见图1)。2．产生气蚀的因素3．各类阀门水头损失比较表(见表1，仅供参考)从表中不难看出，水力控制阀的水头损

6、失，在影响产生气蚀的因素：阀门的结构型式不同，上述各类阀门中是最大的。应慎重选用，除非必须流道不同，流速、流线不同，都会对气蚀的产生有选用时，应优先选用水头损失相对较小的阀门。不同的影响。流线不规整的，流速变化陡的，产生用水力控制阀主阀设计的多功能水泵控制阀涡流多的，材质疏松的，都易气蚀。而流线变化平(水力控制阀)的水头损失系数值，从表中查出y滑的，流速变化缓慢的，不易产生涡流，阀下游和型的为1．4~2．5，j_型的为4．3～6．1，因此不宜推荐上游压差小的都不易气蚀。材质致密，强度高的均使用。对生产厂家来说，一种主

7、阀，配置不同的先耐气蚀。将气泡导向远离阀体(特别是密封面)爆导阀和接管系统，可产生2O多种功能的阀门，很破，即在中心处爆破，可以避免阀体和密封面气蚀。方便，这主要是对生产企业方便有利。3．阀门结构选型时对气蚀的判断减压阀是用结构的水头损失减压的，因此水头阀门作为压力或流量调节、使用时，节流幅度损失h不在比较之列。但全开时也应尽量减小。大到一定程度，会产生气蚀，可用气蚀系数进行判296——阀门气蚀系数；坏。P2——阀门出口的水压(in)；不同结构阀门的允许气蚀系数6，由于温度、Pa——安装地点大气压，公式中已换算为水压

8、进入的空气、杂质、模型误差和目测误差的影响，l0．33nl：会不够准确，大约如下，仅供参考：闸阀3．0、软只——安装地点饱和蒸汽压，公式中已换算为密封蝶阀2．5、硬密封蝶阀1．5、多孔套筒阀0．2、水压0．23m(20~C)；活塞(针型)、固定锥、环喷型阀大约为0．2～0．6范△P——阀门进出口水压差(m)；围。产品订货时，生产厂家应给出允许的气蚀系v——流速(m，s)。数。为防止或减小气蚀，应不在小开度时使用普通实际应用时，可粗略计算：因为10．33—0．23阀门，如蝶阀应在开启角l5度以外调节使用，所lOm水柱。

9、选用的阀门类型应是介质流态曲线平滑，流速变化平缓，尽量避免介质产生涡流，将爆破的气泡导向．6：远离密封副以外处，最好是在管道中心爆破，使用△P耐气蚀材料，不锈钢最好，依次是青铜、球墨铸以蝶阀为例，当节流幅度较大时，一侧阀体与铁。蝶板形成喷嘴形开口，另一侧形成类似节流孔开口，蝶板下面产生负压，气蚀给密封副造成损伤三、结束语上述两个问题，对于多数阀门生产企业、各自来水公司和其他阀门使用单位，并未得到充分认识，意识上、技术上极待提高。阀门型式、结构要求(除减压阀外)水头损失大小，要做为重要参数来评定阀门品质的优劣。使用单位

10、选型要准确、运行操作须得当，注意节能，降低成本，防止气蚀，延长阀门寿命，保证运行安全。让我们共同努力，进一步提高阀门制造和运用技术水平。o(见图2)。气蚀发生时，产生强烈振动，伴随连续的类似鞭炮声响。蝶阀允许的气蚀系数6=2．5，工作地点的阀门，调节工况如果其气蚀系数6>2．5不产生气蚀，2．5>6>1．5，有轻度气蚀；6<1．5产生振动和气蚀