五、质量、环保、安全措施

五、质量、环保、安全措施

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崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案五、质量、环保、安全措施5-15.1、承台施工质量保证措施5-15.2、安全措施5-25.2.1、水上作业5-25.2.2、船舶安全规定5-25.3、施工期环保措施5-3中交第二航务工程局有限公司-15-5- 崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案五、质量、环保、安全措施第一章、编制依据一、编制依据(1)崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段招标文件;(2)崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段投标文件;(3)崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥CQ-A2标段施工招标用图纸;(4)《上海至西安国家高速公路崇明至启东长江公路通道工程(江苏段)跨江大桥施工图设计第二册第一分册》;(5)《上海至西安国家高速公路崇明至启东长江公路通道工程(江苏段)跨江大桥施工图设计第三册第一分册》;(46)施工计划按合同期24个月编排。二、编制依据的技术规范、标准²《防洪标准》(GB50201-94);²《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)²《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283-1999)²《公路桥涵设计通用规范》(GTBD60-2004)²《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)²《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)²《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)²《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)²《公路工程水文勘察设计规范》(JTGC30-2002)²《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004)²《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000)²《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)²《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)²《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)²《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-1998)中交第二航务工程局有限公司-15-5- 崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案²《海港水文规范》(JTJ213-98)²《港口工程混凝土设计规范》(JTJ267-98)²《港口工程桩基工程规范》(JTJ254-98)²《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);²《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000);²《公路土工试验规程》(JTJ051-93);²《公路勘测规范》(JTJ061-99);《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001);²《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);²《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);²《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);²《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999);²《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-98);²《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007);²《钢筋焊接网混凝土结构技术规范》(JGJ/114-200);²《预应力筋用锚具、夹具和联接器》(GB/T14370-2000);²《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)²《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》(JG3007-93)²《结构用无缝钢管》(GB/T8163-1999)²《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89);²《混凝土外加剂》(GB8076-87);²《组合钢模板技术规范》(GBJ214);²《碳素结构钢》(GB700-2006);²《炭钢焊条》(GB5117);²《钢筋机械连接通用技术规程》(JSJ107-2003)²《低炭合金钢焊条》(GB5118);²《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999);²《公路桥梁橡胶伸缩缝装置》(JT/T327)²《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)中交第二航务工程局有限公司-15-5- 崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案²地方政府颁布的有关技术法规和规范。三、编制人员高纪兵、戴书学、周尚勇、胡建、何运飞、黄建军、李承志、康东、李骏骁、王明胜、张广伟、汪洪荣、陈克军、黄锐、张立、刘若展、郭志飞。5.1、承台施工质量保证措施1)承台施工必须提前作好技术交底及现场口头交底,以做到人人心中有数,事事按部就班。2)承台钢筋必须具备材质报造及出厂合格证书,各种型号与设计相符。3)钢筋施工时应先按照设计图进行放线,然后进行绑扎施工,这样保证钢筋位置符合设计及规范要求;当承台钢筋与墩身预埋钢筋位置冲突时,及时与监理及设计单位联系。4)承台钢筋分层施工必须保证钢筋打接长度(焊接时焊接长度必须满足规范要求)。5)承台钢筋施工时注意保护层厚度满足设计要求,避免钢筋露筋,从而形成钢筋腐蚀通道。6)塔墩身预埋筋和承台各种预埋件施工时必须保证位置准确,施工前须先按照设计图由测量人员进行准确放线,然后进行施工。7)塔墩身预埋筋和承台各种预埋件必须采取有效固定措施,防止预埋筋(件)在承台混凝土浇注过程中走位。8)承台模板设计时必须仔细校核面板、内外肋材料的变形,控制模板变形在规范范围内;模板拉杆受力计算准确,材料选用合理,杜绝“爆模”现象发生。9)承台模板加工制作必须满足有关规范要求。10)模板安装时必须采取有效措施保证位置准确,模板支撑宜需采取槊料或混凝土垫块。11)模板拉杆与预埋筋焊接必须满足规范要求,拉杆螺帽须拧紧;模板肋宜用型钢或钢筋与钢吊箱焊接支撑。杜绝“爆模”现象发生。12)承台混凝土开盘前检查各准备工作是否全部就绪,如砂石料、水泥、人员、设备等等。中交第二航务工程局有限公司-15-5- 崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案13)用于浇注承台混凝土的外加剂、骨料、水泥等进行试验检测,通过实验确定最佳混凝土配合比,使其坍落度、粘稠度、初凝时间满足施工要求。同时为降低承台浇注时的水化热,除水泥应选用低热或中热水泥外,在不降低砼标号的前提下,进行配合比试验,选用水泥用量少的砼配合比。14)砼振捣应分层逐点进行、防止漏振形成狗洞和麻面。冬季施工时,砼表层采取有效的表面蓄热养护措施,减少内外温差。15)两层混凝土的施工缝处理应认真清扫,防止出现裂缝和夹沙层。5.2、安全措施5.2.1、水上作业本工程主要为水上作业,必须切实加强水上作业的控制,水上作业要求如下:1)水上作业人员必须戴好安全帽,穿好救生衣。2)水上作业的施工船舶,要悬挂慢车信号旗,夜间以灯显示。3)遇风力过大、不能保证安全时,应停止作业,必要时将船舶转移至避风锚地。4)乘坐交通船(艇)不得超过规定人数,乘坐人员应穿好救生衣。5)上下船时,不得争先恐后,打闹嬉戏,船未停稳不得上下。6)所有人不得私自在作业水域下水游泳。7)夜间作业应有足够的照明,用电用火要防止触电及火患。5.2.2、船舶安全规定本工程所处施工水域,水面开阔,工程中使用船舶类型众多,特别是大型起重船、驳船、混凝土搅拌船等船舶作业任务繁重,加之水域航运繁忙,加强船舶安全管理极为重要,结合工程特点和国家关于施工水域布置和船舶安全的有关规定,制定船舶安全规定,并报当地水上安全监督部门批准。1)严格执行“中华人民共和国内河交通安全管理条例”,保证船舶航行及施工安全。2)各船舶必须按局颁布的船舶七项制度执行。3)所有船舶须证照齐全,配足船员,不得使用“三无”船舶。4)施工船舶必须遵守航行规定、停泊规定及船舶调迁规定。5)制定防洪防汛防台船舶安全措施。中交第二航务工程局有限公司-15-5- 崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段主桥墩总体施工组织设计承台施工方案6)确定施工水域,与港航部门联系设立航标,确保水上航行安全和畅通。施工船舶从码头到作业区必须按拟定的航行迹线行驶,尽量少占通行航道,减少对长江航运的干扰。7)船舶消防安全、救生设施完好,各种灯、号、旗、通讯设备完好适用,并正确、合理使用。5.3、施工期环保措施1)承台钢筋及模板施工时,废弃的钢筋、焊条等应集中堆放。2)在浇注承台混凝土时,对砂石料进行洒水降尘,控制扬尘污染。2)水泥、外加剂在运输、使用过程中,应防止意外落入江中造成江水污染。3)浮吊、交通船、驳船、搅拌船等船泊、机械所用废油采用油水分离器,分离后废油集中收集,废水符合排放要求后,方能排入江中。4)在施工期间的废弃物、边角料分类存放,统一集中处理。5)在此期间的生活垃圾物,采用在船上设置圾圾桶,并定期运至岸上集中,再经生活垃圾车运至指定垃圾场处理。受时间限制,本施工组织设计中不足之处,将在以后编制详细的《分项工程施工方案》中作进一步完善。受编者水平所限,错误在所难免,望批评指正。中交第二航务工程局有限公司-15-5-

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