HEV电池的产热行为及电池热管理技术

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1、万方数据第25卷第1期2008年3月广东工业大学学报JournalofGuangdongUniversityofTechnologyV01.25No.1March2008HEV电池的产热行为及电池热管理技术张国庆,马莉,张海燕(广东工业大学材料与能源学院,广东广州510006)摘要:分析了HEV电池在充电、放电和过充电等条件下热产生机理和该领域国外有关试验测量结果.在归纳了采用风冷、液冷方式优缺点的前提下,指出采用相变材料(PCM)的热管理系统是未来锂离子动力电池热管理的重要方向.最后对电池热管理系统的设计步骤进行了归纳.关键词:动

2、力电池;热行为;混合动力汽车;电池热管理系统中图分类号:0641文献标识码:A文章编号:1007-7162(2008)01-0001-04在未来二三十年内,混合动力汽车(Hybride.1ectricvehicles,HEVs)将部分替代传统内燃机汽车,实现大规模商业化【l引.能量储存系统是HEV最为关键的部件,它的动力性、寿命等决定了整个车辆的成本和性能.随着技术的进步,用于HEV的电池由体积较大、质量较大的串联型电池向尺寸与质量均更小的并联型发展.这给电池热管理系统提出了更高要求.对HEV电池的产热行为的研究是进行热管理系统设计

3、的基础,值得国内研究者充分关注.1动力电池产热的根源对电池模块进行热管理系统设计,需估算或测量电池模块的热来源、产热速率、电池热容等有关参数,这些参数与电池的本质密切相关.1.1电池电化学反应的本质电池放出热量取决于电池的化学、机械、电学本质和特征,特别是电化学反应的本质口训.以镍氢电池为例,其反应机理可概括为NiOOH+H20+e”Ni(OH)2+OH一,(1)MH+OH一”M+H20+e.(2)-+:放电过程,+-:充电过程在电池进行充电、放电过程中,可观察到放热和吸热过程.放热反应是在恒温恒压下进行的可逆过程,由式(3)确定.

4、△G=AH—TAS=AH—T[一6(AG)/6TI.(3)式(3)中,AG为Gibb’s自由能的变化量,相当于电池可以对外所做的最大电功;△日为电池反应过程中的焓变;T是热力学温度,△S是熵变.当电池分别进行充电、放电时,反应热效应的数值相同,符‘号相反.TAS相当于电池反应中产生的热能,它可以用电池反应热Q,来表示:Q,=TAS=T[一6(AG)/6T],(4)AG=一nFE。,(5)Q,=nFT(8E。/ST),(6)式中,,是法拉弟常数,E。是电池平衡电动势,电化学极化使电池实际电压偏离其平衡电动势.而由电池极化引起的能量损失

5、用Q。来表示.电池反应除了按照反应方程式进行之外,还存在一些副反应,典型的副反应包括电解液分解及电池自放电.此外,由于任何电池都会不可避免地存在电阻,故电流通过时就会产生焦耳热口i.因此,一个电池总的热量为如下几个方面的热量总和:.Q。=Q。+Q,+Q.+Qi=nFT(SE。/sT)一nF(E一层f)+Q。+Qi.(7)根据具体充电(放电)过程的不同,引起电池产热的主要因素也不同.例如,在电池正常充电时,式(7)中的Q,是主导因素;而在电池充电后期,由于电解液的分解,导致了副反应开始发生(副反应热为p。),当电池接近充满电而进行过充

6、电时,主要发生的是电解液分解,这时Q.占主导地位.而焦耳热Qi则取决于电流和电阻,常用的充电方式是在恒定电流下进行的,此时Qi是一个特定值.然而,在启动和加速时,电流比较大,往往以5到10C的倍率进行放电.这对于HEV来说,相当于几十安培到上百安培的电流,这时候焦耳热Qi很大,成为了电池放热的主要来源.因此,在设计电池热管理系统时,应当充分关注起决定作用的产热因素.收稿日期i2007.03—09基金项目:广州市科技攻关项目(20057.2-D2051)作者简介:张国庆(1963.),男,副教授,博士,主要研究方向为动力电池及其关键材

7、料.万方数据2广东工业大学学报第25卷1.2电池产热的理论分析1.2.1电池反应热以Ni-MH电池反应为例,反应热来源可表示为M+H-+MH+Q1.(8)对于典型的AB5合金,MH的生成热是一29.3kJ/m01.所以有,Q,=詈x29.3kJ·mol。/{96487A·s·mol一/二(3600s·hq)}-0.547,ckJ·h-I..(9)由式(9)可见,电池反应热与充电电流呈线性关系,其中,L是充电电流.1.2.2电池反应存在极化的产热速率Q:电池总阻抗用尺。表示,由于极化而引起的阻抗用R。表示,电池纯电阻用R。表示,于是有

8、R。=R。一尺。.(10)电池的放电电流用,d表示,则电池极化的产热速率为Q:=髭R,.(11)Q:不能从式(10)中直接计算,因为所有极化产生的热均以焦耳热形式出现,必须进行阻抗分析,把极化阻抗从电池总阻抗中分离出来.1.2.3电池

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