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《ZD6型电动转辙机常见故障及预防(修改)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、ZD6型电动转辙机常见故障及预防措施摘要:本文通过对ZD6型电动转辙机常见故障现象的分析,提出了预防措施，并通过在日常工作中检验，证明这些措施的落实切实减少了设备故障的发生。关键词:ZD6型电动转辙机故障预防一、存在的问题全路历年的信号故障统计分析表明,电动转辙机的故障发生率最高。我们经过调查分析认为造成ZD6型电动转辙机故障的主要因素体现在以下几个方面：㈠电动机故障㈡摩擦连结装置㈢自动开闭器㈣挤切销㈤移位接触器㈥齿余块与锁闭园弧㈦动作杆折断、裂纹㈧配线及插接件㈨机盖漏水漏灰㈩道岔问题二、改进措施针对以上可能出现影响ZD6型
2、电动转辙机故障原因进行细化分析，制定有针对性的措施，并要求在工作中落实，现将具体做法分述如下。㈠电动机工作良好⑴电动机炭刷接触良好应保证电动机炭刷与换向器弧面接触面积大于3/4,不允许呈点接触或线接触其长度小于9mm时须更换,以保持接触良好。同时检查电动机炭刷帽的紧固，防止炭刷弹出。⑵换向器定期擦拭首先禁止用毛刷、棉纱擦拭,以免刷毛、线头遗留在换向器表面,影响炭刷与换向器的正常接触。其次,禁用汽油等腐蚀性类清洁,防止绝缘不良或产生油膜从而接触不良。㈡摩擦连结装置作用良好⑴稳定摩擦电流①温度和湿度影响摩擦电流根据观察分析,摩擦
3、电流在冬天寒冷季节普遍升高,而夏天则普遍降低。因此,我们在气温低时,将摩擦电流调整到下限,而在气温高时则应适当调到上限,效果较好。②摩擦电流发生变化在计表周期内,摩擦电流发生变化现象比较普遍,主要原因是,摩擦带沾有油污或水质，摩擦弹簧调整螺丝松动,摩擦时间过长,内齿轮伸出端锈蚀严重或道岔转换阻力变化等,须具体分析加以解决。③摩擦电流偏差超限根据《信号维护规则》摩擦电流偏差不得超过0.3A,超过时必须克服。而偏差超限主要是由摩擦连结器自身结构问题造成的（1）两片摩擦带厚薄不一（2）两个夹板弧度不一致（3）两夹板调整螺丝孔不平（
4、4）两摩擦带与内齿轮伸出端接触面积不同。克服方法是在更换摩擦带及夹板时成对更换。稳定摩擦电流的技术要点：在保持摩擦带面无油、无水、无锈、无尘土,左右两摩擦带夹板弧度吻合一致,摩擦带固定良好等总的要求外,具体要点如下。1.弹簧支撑垫不得碰夹板。2.摩擦弹簧相邻圈间隙须大于1.5mm。3.夹板轴与夹板孔油润、灵活。4.保持左右夹板同心,夹板调整螺栓孔偏移量不能过大,夹板轴定位不得偏移、松动。5.防止摩擦带固定孔径扩大、螺丝松动,使螺丝紧固失效,造成摩擦带与夹板分离,或固定螺钉脱落卡住内齿轮伸出端表面。6.防止摩擦带、夹板断裂。运
5、用中发现,摩擦带容易在中间的两个固定孔处断裂而夹板断裂部位则在夹板孔处,在检修中要注意检查上述断裂部位。㈠加强自动开闭器的检查调整⑴动接点偏接受列车震动等原因,易使动接点调整螺钉上的紧固螺母松动,挡销板失灵,连接销脱出卡在接点座平面上。调整后不要忘记紧固。⑵动接点转换迟钝甚至不能转换其发生的原因与采取措施有以下几点：1.动接点支架变形,使支架与接点座发生阻卡,此时应进行更换。2.拉簧疲劳过度造成弹力不足、弯曲、变形,须更换弹簧。3.拐轴与拐片松动,或各连接活动部位注油不良干摩擦后卡死。适当注油即可解决。⑶动接点无法实现第二次
6、变位尖轨密贴后,动接点无法实现第二次变位,多数是由表示杆“卡缺口”造成的。1.道岔密贴调整过紧或表示杆调整不当,使检查柱卡缺口。检修时应认真调整。2.表示杆销子旷动,磨耗超限,造成卡缺口,应更换成无磨耗弹性表示杆。3.调整副缺口时,将前后表示杆固定螺丝.松开忘记拧紧,应加强安全责任心。4.检查柱与自动开闭器座孔应油润,防止缺油或沾有油漆造成干摩擦,使检查柱不落槽。5.为防止尖端杆出现旷动,使缺口发生变化,应将尖端杆调整到稍有支撑力。⑷防止速动爪与速动片顶住在维护中要注意检查速动爪与速动片间隙,在解锁时大于0.2mm,锁闭时间
7、隙为1-3mm以防顶住或摩擦。超出上述标准时,应及时入所检修。⑸自动开闭器检查调整1.接点的擦拭。禁用汽油类等腐蚀性类,消除油污和霉绿。正确方法是用小竹片包白布或鹿皮进行擦拭,保持接点清洁、干燥。2.接点压力的检查。一般有“软检查”和“硬检查”两种方法。“软检查”是将动接点摇出静接点,看静接点两簧片是否向中间合拢,不等动接点下部滑轮上托台,即未听到“喀”的一声,再将动接点摇回动接点内去,看两簧片是否向外扩张。“硬检查”是将动接点摇出后,待滑轮爬上托台,听到“喀”的一声后再反摇,将动接点打入静接点内。检查静接点簧片是否向外扩张
8、，硬检查方法较为合适。动接点打入静接点片内,以静接点片向两侧各挤切1mm为宜。3.接触面的调整。动接点与静接点簧片应保持面接触,不能出现点接触或线接触。动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm,并应与静接点座保持3mm以上的间隙。㈣加强挤切销的维护和管理挤切销折断是转辙机故障中常出现的一断
