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1、工艺·材料!"#$%&&’()*’+%",’-&火组织,降低焊缝的塑性和韧性!因此,焊后需经"##$查,若有气孔、夹渣、裂纹,应使用碳弧气刨,清除焊缝"%#&、保温’$()的回火处理,以消除焊接内应力。缺陷,补焊后方可以继续施焊;必要时还可以采用振动时效工艺进行去应力处理。(-)焊接时为减小风速对34’气体气流的影响,外观检验:焊接处外观要求整齐美观,焊缝均匀,应使用防护罩或挡板;无气孔、夹渣、未熔合、飞溅、咬边。(%)为使应力释放槽充分发挥作用,应力释放槽无损探伤:全部焊接完成后,按照*+,,(-%标开口
2、两端不再焊接;准,应用超声波探伤仪对焊缝内部质量进行检验,若(")焊接操作时,两侧焊缝交替焊接;发现缺陷,采用碳弧气刨清除缺陷后补焊。(5)焊接时弧坑一定要填满。%焊接过程中的注意事项参考文献(,)当操作现场风速!,#.!/或相对湿度01#2,聂福全678’%*9铸钢横梁脱焊原因及结构改进6时不宜进行施工操作;工程机械6’##,:,,;(’)焊接过程中采用不断锤击焊缝的方法减小通信地址:河南洛阳市中州中路5’号一拖(洛阳)建筑机械焊接残余应力;有限公司研究所(!"#$$%):收稿日期<’##’=,,=’5;
3、(()每焊完一层焊缝,应对焊缝进行外观目视检铲斗刀板常用材料的性能分析临沂工程机械股份有限公司赵士善夏兆沂挖掘机和装载机的铲斗刀板在挖掘或装载作业来评估焊接性能的好坏。根据碳当量公式!?@A&B中直接与物料接触,主要承受摩擦力及冲击力的共同()!0BCDEB&FG!!%BC&’B(*BHG!%可计算出各材料的碳作用,结果产生磨损。因而要求刀板材料既要有较高当量,如表!所示。的强度、韧性和耐磨性,从装配要求来看,还要有较好根据表!中各材料的碳当量,可以看出除!0()的可焊性。外其它钢种的焊接性能都较差,相对而
4、言其中焊接性能最好的是123-45、+,-%./,较好的是$5()$/、!材料种类27;<=>-55,其次的是!%&’()、I2045、6205、国内外装载机、挖掘机铲斗主刀板、侧板所用材2+057、869%:2、"#$%&’()(*,焊接时均需预热;焊料种类较多,主要有合金铸钢"#$%&’()(*接性能一般的是,%()$、1()-,,2.!,焊前需进行预($%!"()、低合金结构钢+,-%./、!0()(123-45)、高热,焊接性能较差的是%5()、1&()(*2,具有过热敏强度结构钢6205、2+05
5、7(869%:2)、优质碳素钢感性,容易产生裂纹和脆裂。%5()、合金结构钢,%()$(1()-,,2.!)及$5()$/&’&材料的综合力学性能分析(27;<=>-55)等,括弧内所列为相当的国外钢号。它从各材料的抗拉强度可以看出在上述材料中以们的化学成分及力学性能如表!所列。27;<=>-55、$5()$/等的#J、#K性能最好,而从化学成份分析,含碳、锰量低,金属组织硬度低,不耐磨,$材料性能分析$5()$/需经表面渗碳淬火处理来提高表面硬度,但&’#材料的焊接性能渗层薄,不能做长期耐磨零件。"#$%
6、&&’()、&*+$,通常,在实际生产中都用碳当量(!?@)值的大小具有一定的耐磨性及韧性,缺点是焊接性能较差,对工程机械!""#("#)—&&—!"#$%&&’()*’+%",’-&工艺·材料—!"—工程机械!""#("#)工艺·材料!"#$%&&’()*’+%",’-&焊接工艺要求严格,有一定的焊接难度。!"#$钢,用。铸钢012#34%&%5的力学性能较好,耐磨性及抗碳、锰含量较高,有较高的强度和一定的硬度及一定压强度较高,它作为我公司06,7、06-7、06#7装载机的耐磨性,缺点是焊接时有冷裂倾向
7、,焊接性能很差。铲斗主刀板材料,在三包期内未出现返修事故,可靠%&’"(河南舞阳钢铁公司研制)、&(’")(鞍山钢铁性较好。公司研制)属我国根据市场需要自行研制的’"!"级,结论(实际#$!")工程机械用焊接结构钢板,它含%&量较高,并加入了一些其它有益于细化晶粒的合金元通过分析比较,(*87、*+879钢板及素,细化了金相组织,具有较高的综合力学性能,既有012#34%&%5铸钢较适合于挖掘机、装戴机铲斗主刀较高的强度又有较好的焊接性能,可以和日本的板、侧板材料,我公司通过对(*87钢板在装载机及’()#
8、$*媲美,可替代进口钢板而广泛用于工程机械挖掘机铲斗上的试用,既解决了用#7%&焊接性能不中需要耐磨又要有一定的综合力学性能的工件上。好,易产生裂纹及脆性断裂的问题,又解决了用普通+,-#./为低合金结构钢,钢的抗拉强度、抗疲劳强度低合金结构钢不耐磨的问题,取得了比较理想的效及综合力学性能均优于同等含量的普通碳素钢,焊接果。性及低温韧性、冷冲压及切削性能都很好,缺点是碳通信地址:山东临沂市金雀山路!"#号临工挖掘