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1、第7卷第4期交通运输工程学报Vol17No142007年8月JournalofTrafficandTransportationEngineeringAug.2007文章编号:167121637(2007)0420054204添加Sasobit的沥青与沥青混合料性能分析张锐,黄晓明(东南大学交通学院,江苏南京210096)摘要:为了评价Sasobit的降温效果及其对沥青混合料路用性能的影响,对掺加中温沥青改性剂Sasobit后的沥青胶结料进行了针入度及软化点试验,对未掺加Sasobit的正常温度拌和成型的沥青混合料试件与
2、添加Sasobit后降低拌和成型温度制作的沥青混合料试件进行了空隙率试验、车辙试验、小梁弯曲试验及冻融劈裂试验,分析了沥青与沥青混合料的性能。分析结果表明,掺加Sasobit后,沥青胶结料的高温稳定性得到提高,降低拌和成型温度制作的沥青混合料试件的空隙率、低温抗裂性及水稳定性与未掺加Sasobit的正常温度拌和的沥青混合料试件相比基本保持不变,同时沥青混合料高温稳定性提高较大,因此,通过添加Sasobit降低混合料的拌和及成型温度是可行的。关键词:路面工程;沥青混合料;Sasobit添加剂;性能试验中图分类号:U414
3、.1文献标识码:APerformanceanalysisofasphaltandasphaltmixturewithSasobitZhangRui,HuangXiao2ming(SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,Jiangsu,China)Abstract:Inordertoevaluatethetemperature2loweredeffectofSasobitanditsinfluenceontheroadperformancesofa
4、sphaltmixture,penetrationtestandsofteningpointtestforasphaltwithSasobitweredone,voidratiotest,ruttingtest,bending2beamtestandfrostthawingandsplittingtestweredonetoasphaltmixturesampleswithoutSasobitmixedinnormaltemperatureandwithSasobitmixedinlowtemperature,andt
5、heirperformanceswereanalyzed.TestresultindicatesthatthehightemperaturestabilityofasphaltwithSasobitincreases,thechangesofthevoidratio,crackresistancestabilityinlowtemperatureandwaterstabilityofmixtureswithSasobitareunobvious,butitshightemperaturestabilityenhance
6、s,itisfeasiblethatthemixingandmoldingtemperaturesofasphaltmixtureareloweredbyusingSasobit.9tabs,1fig,13refs.Keywords:pavementengineering;asphaltmixture;Sasobitadditive;performancetestAuthorresumes:ZhangRui(19812),male,doctoralstudentofengineering,+86225283791654
7、,e_zhr@163.com;HuangXiao2ming(19632),male,professor,+86225283795184,huangxm@seu.edu.cn.为,在高温下呈现粘性行为,在其间的中等温度,沥0引言青呈现典型的粘弹性行为。在施工过程中,沥青一沥青是一种粘弹性材料,在低温下呈现弹性行般要加热到150℃以上,以达到良好的流动性,从而收稿日期:2007203212基金项目:江苏省交通科学研究计划项目(04Y022)作者简介:张锐(19812),男,山东高唐人,东南大学工学博士研究生,从事路面结构设
8、计与材料研究。导师简介:黄晓明(19632),男,江苏常州人,东南大学教授。第4期张锐,等:添加Sasobit的沥青与沥青混合料性能分析55[5]利于施工。随着改性剂应用越来越广,沥青施工温范》(JTGF4022004)的规定,选用5个适宜的温度度有逐步提高的趋势。(本文采用15、20、25、30、35℃)测定针入度指数,并沥青施
