长江航道综合信息服务方案探讨

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1、2009年5月水运工程May2009第5期总第427期Port&WaterwayEngineeringNo.5SerialNo.427长江航道综合信息服务方案探讨张圣丽，邹汉平（长江航道局，湖北武汉430010）摘要：通过分析长江航道信息服务的需求，结合长江数字航道的发展，探讨长江航道综合信息服务的建设内容与方案，旨在提高航道综合服务的水平，对内实现智能管理，对外提供协同服务，全面推进长江黄金水道建设。关键词：长江航道；综合信息服务；数字航道中图分类号：TP271文献标志码：B文章编号：1002-4972（2009）05-0103-05Researchonoverallplanof

2、harmonizedriverinformationservicesinYangtzewaterwayZHANGSheng-li,ZOUHan-ping(ChangjiangWaterwayBureau,Wuhan430010,China)Abstract:Thispaperexploresthemaincontentandoverallplanofharmonizedriverinformationservices(RIS)inYangtzewaterwaybyanalyzingtherequirementofinformationservicesandthedevelopmen

3、tofdigitalYangtzewaterway.Itisdesignedtoraisethestandardsofharmonizedservice,implementtheintelligentmanagementforadministrationdepartment,providetheharmonizedservicesforthepublic,andcomprehensivelyconducttheconstructionofYangtzegoldenwaterway.Keywords:Yangtzewaterway;RIS;digitalwaterway长江是我国唯一

4、贯穿东、中、西部的水路交1RIS与长江数字航道的关系通大通道，主要支流沟通长江南北地区，是流域1.1内河综合信息服务（RIS）综合运输体系的重要组成部分，其巨大运能和重内河综合信息服务（HarmonizedRiverInformation要区位优势一直发挥着其他运输方式不可替代的Services，简称RIS）是欧洲为了支持内河航运、作用。目前，长江水运货运量已经超过了美国的交通管理、运输管理以及多式联运而提出的一个密西西比河和欧洲的莱茵河，成为世界上内河运信息协同服务理念。RIS代表了基于现代信息和通[1]输最繁忙、运量最大的通航河流。作为公益性事讯技术的内河综合信息服务，它为用户

5、提供了大业的长江航道，如何建立现代化的信息服务体系，量的协同信息，包括相对静态的电子江图、法律为社会航运提供准确、快捷、便利的信息服务是法规、船舶登记数据等，以及实时动态的信息，长江航道所面临的重大课题。为了满足这些挑战，像船舶的位置、载货信息、航速、预计到达时间[2]经过细致研究与思考的综合信息服务系统等。（HarmonizedRiverInformationServices，简称RIS）航道信息服务是RIS的重点实现目标，它是显得十分必要。协同的综合信息服务可以高效率、有关航道通航方面众多服务的集合，范围包括向高性能地支持高密度的内河航运。在欧洲，这一船上和岸上、向私营和公共组

6、织提供的从静态航事实已得到证实。道网络数据到高度动态的水文数据。静态数据包收稿日期：2008-10-26作者简介：张圣丽（1983—），女，硕士，助理工程师，主要从事GIS与数字航道研究。·104·水运工程2009年括航道基本形态，历史维护尺度、航标布设方案、网络平台实现全方位、全天候的数字化、可视化航标及灯质类型、历史测绘数据等，这些数据主的远程服务体系，从而大幅度提高长江航运的经要为航道演变分析、航道建设等提供历史资料；济效益和社会效益。动态实时的数据包括航标异动情况、新增加的过1.3RIS与数字航道的关系河及临河建筑物情况、水上施工动态、变化剧烈长江“数字航道”的建设是长江航

7、道信息化的河段施测数据等，主要为航道日常维护管理特建设的更高层次的应用和扩展，它必须依托于长别是对突发事件的对策提供依据，并为船舶航行江航道信息化网络平台，同时又向数据采集自动提供及时准确的航行信息。航道综合信息服务是化、信息服务的公众化方向延伸。在长江航运体在航道基础数据的支撑下，通过相关基础设施、系的信息化进程中，数字航道与信息服务的建设门户系统、信息服务中心及应用系统协同化建设，应同步进行，以数字航道的应用带动信息服务能形成现代化的航道管理与服务体系，对内提供航