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1、2005年第3期中国修船13浮船坞船舶进坞时的强度简化计算方法王京齐,黄祥兵(海军工程大学舰艇安全技术系,湖北武汉430033)摘要:文章介绍了一种简化的、用于在浮船坞中船舶进坞时的强度计算方法。传统的强度计算方法,因其考虑因素较多,计算方法复杂,在实际进坞操作中不可能加以采用。文中介绍的使用浮船坞本身的辅助辐射图线,能较快地计算出船舶进坞时浮船坞关键截面的弯曲力矩,并可计算出当进坞船舶具有较大首尾端外悬伸出时,作用在首尾墩上的压力强度,从而可简单、快速地评估浮船坞的强度储备。关键词:浮船坞;强度;
2、计算方法中图分类号:U673.332文献标识码:C文章编号:1001-8328(2005)03-0013-03Abstract:Inthispaper,asimplifiedmethodofcalculatingstrengthoffloatingdockwithdockingshipspresented.Becauseofitscomplicacy.its'impossibletoadopttraditionalmethodtocalculatestrengthinpractice.Inthispaper,themethodwiths
3、upplementaryradiationpatternisusedtocalculatethemeanderingmomentinthekeysectionsofthefloatingdockandtheintensityofpressureinthefirstandlastpierbaseincaseofratherlargeextendingpartsofstemandstern.Bythismethod,strengthreserveofthefloatingdockmaybeevaluatedsimplyandquickly.Keywo
4、rds:floatingdock;strength;calculatingmethod尽可能地减少作用在浮船坞上的弯曲力矩。1前言2总强度简化计算方法浮船坞作为漂浮在海上的大型船舶修理设施,本身既具有船舶的一般性能(浮性、稳性、抗沉浮船坞在有船舶进坞时所受到的弯曲力矩,可[2]性、机动性等),又具有与其功能相适应的使用特用..!∀#∃%!和&.&.∋(∃!)(∗+,#)连续近点。一般的浮船坞可分为船坞(包括墩船平台、似法计算确定,或者用船舶建造机械手册中的能量[3]坞墙、坞塔等)和坞底浮箱组(含注、排水系统)法进行计算。然而,在实践中,因为
5、上述计算两大组成部分,船坞作为船舶进坞后的修理、保养方法的复杂性,船坞管理人员不可能在船舶进坞前工作平台,而坞底浮箱组,则是用来通过对其进行用上述方法对浮船坞强度进行及时的计算。注、排水操作,来实现船坞的吃水改变。&.&.−.∗/01#)和2.2.−#3∃4∀#)在实践的基与陆基干船坞不同,浮船坞在实际使用中必须础上编制出一套计算浮船坞船舶进坞时总强度的简考虑其强度问题。在下列进坞情况下必须进行浮船化计算方法。使用以下公式计算浮船坞不同截面处[1]坞的总强度计算:大排水量的单船进坞;几条较的弯曲力矩:大排水量的船舶同时进坞;进坞船舶具有较大的首MD
6、(X)=ID(X)MC(X)/尾端外悬伸出;事故船舶进坞。当船坞具有足够的IC(X)+ID(X)+5M(X),(1)承载能力储备时,船坞人员可采用调整压载的方式,式中:ID(X),IC(X)为浮船坞及进坞船舶的横来平衡作用在坞底浮箱(平底水箱)上的载荷,从而截面惯性矩;MC(X)为在坞!船系统中作用的作者简介:王京齐(1968),男,江苏兴化人,在读博士研究生,讲师,主要从事船舶建造维修的教学与科研工作。14中国修船2005年第3期弯矩;5M(X)为附加弯矩(根据作用在弹性基入计算表格以便计算总的作用在浮
7、船坞上的弯矩及座梁上的虚假载荷计算确定)。剪切力。为了构建船舶进坞时的作用在船坞上的弯为了简化计算坞!船系统中的弯矩MC(X)矩曲线,必须准确地确定在墩船龙骨道中横截面上和附加弯矩5M(X)(其值与作为弹性基座的龙的弯矩。在将曲线进行光顺时,需计及到龙骨道首骨墩的刚度分布有关),采取以下假设:船舶看成尾端的弯矩。如果进坞船舶相对于龙骨道长具有首是棱柱形梁,其横截面惯性矩沿长方向为常量,尾端伸出,则必须从龙骨道首尾端的总弯矩计算值即,IC=cons,tID=cons;t弹性基座(龙骨墩,坞MC∀及MC#中减去相对于龙骨道船舶首尾端外悬伸桁架)的刚度沿
8、坞长方向为常量;当船舶载荷分出部分产生的弯矩L1和L2,来作为船坞的龙骨道布成二阶抛物线分布时,作用在浮船坞上的弯矩图端面
