武汉市道路的现状和未来

武汉市道路的现状和未来

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1、江汉大学学报年第!期,一,一公卜#一#一#一#一一∀一,户#一∀∀∀#∀∀十一一∀#一尸一‘一∀一一∀,∀尸∀一∀∃∃∃一一一∃∃∀一一一一武汉市道路的现状和未来张克孝%&预测武汉道路建设,,内容提要简介武汉市道路现状其功能作用和性质的完善体现、。尚需要一二十年的努加对高速杏路建设提出了若干必须达到的条件%关键词武汉市道路高速公路武汉市道路∋建设发展情况,。,%总的来说几年来武汉市道路建设发展较快在汉口有五条干道。。,,、一干道是沿江大道它还有局部不通畅汉江口以上铅汉水一线集家咀汉正街那,。,。,一

2、段很拥挤道路没有拓宽黄浦路以下沿江路没有打开但按城市规划这条路要打开,,。,作为沿江城市拾江道路一定要畅通现在正准备在汉江口建桥叫江汉三桥或集家咀,沟。,,桥通汉口与汉阳沿江的道路同时拓宽对两岸的土地进行综合开发以房地产开发带。,。动市政设施建设从黄浦路起往下的一段要直通阳逻。,两边的城。二干道是古老的中山大道这是老城区商业中心市设施正在改造之中特别,,,。是江汉路到六渡桥戈带老房拆了不少要盖新型建筑物将来仍旧是武汉的商业中心。,它,,。三干道即解放大道解放后开通的是贯穿汉口最长的干道下通黄破上通孝感。,

3、,四干道是结合黄孝河的改造形成的往卜直通到江汉二桥往下通到黄浦路还要通,。到二七路头道街。。,五干道是新火车站前的路它是结合新火车站建设形工的往上通常码头往下已通新,。华下路以后要直通黄浦路,,。、,再往前发展目前的六干道就是张公堤顶公路实际上在五六干道之间将来还要。,,在、,开辟一条干道而现在都是农田这些农田保持不会大久三五年内张公堤以内将会。。,。没有农田张公堤是清朝湖广总督张之洞所修那时基不上把汉口城区面积框了个圈几。,。十年的建设没有突破这个圈二十一世纪的汉口必然突破张公堤向更广阔的地区发展随,&

4、。着这几条纵向干道的建设同时也拉通几条横位的车通道黄浦路随着长江二桥的建。,,设将一直延伸到五干道这样黄浦路把五条干道全部连好然后在五干道与黄孝河路交叉。处接岱黄公路进城段。,、、、。第二条横向连通道是三阳路前几年已打通作为一二三四干道的连通道,。。,、、、再往上西马路要打通江汉北路已经打通现在正扩宽新华路实现二三四五。,、,。,干道连通再往上是宝丰路古田一二路都是横向连通道这些使汉口城区道路形成。纵横网络%,。汉阳主要有两条道沿汉江的汉阳大道沿长江的鹦鹉大道国道过江汉二桥穿过汉沙。,阳贯穿起来。汉阳的发

5、展基本(上是沿着这几条道路公路这三条大道使城区呈三角形把汉在。发展武昌最长的道路是武璐路,(通过璐喻路直接同鄂州连接起来)即在关山同武黄公路连。。,,,接∗近期还要修通南湖非路洪山区原是半城半郊只有璐喻一条路现在想平行于,,,,。它沿南湖北侧再开一条新路使洪山区特另+∋是东湖高科技区得到进一步的发展另外,,。是中南路接中北路中北路在岳家咀拐弯接徐东路即与长江二桥的延伸路相接武昌沿江,但,,。,也有沿江路现在也不很通畅随着沿江堤防的改造也要使这条路通畅起来此外还。武钢还。‘有和平大道直通武钢有冶金大道这些基

6、本道路分区构成‘一定的网络,把武汉市连接起来。现在最难的是受江河阻隔,只,,。现在口、有一座长江大桥从三镇来讲还构不成环路大网络从汉黄浦路武昌徐东路之间,投资十亿,架起长江二桥,年底通车,就可与江汉桥,长江大桥形成内环路。‘此外。,,,还有二环路这就是长江上有白沙洲下有天兴洲在白沙洲建长江三桥在古田二路建汉水,,,沿张公堤堤顶、顶腰修公路,过,桥天兴洲建长江四桥走堪家矶青山同建十路连起来建,,然,十路同青王公路连接一直同武黄公路相接后武黄公路接南湖南路形戌,−多公里的中。,,,环路过了本世纪以后在长

7、江的金口镇修金口桥下面在阳逻修阳逻桥这样就形成了外一。,、。环路长江上要建六座桥现在正在建第二座&第三四座已开始作钻探设计武汉市的道,,、,。路建设其功能作用和性质的完善体现还需要一二十年的努力才能达到理想的境地关于高速公路在国、,。,内一些大城市主要交通线上正在建设并运行了一部份如京津唐公路沈)阳∗,。武汉已、,大)连∗公路广)州∗深)圳∗公路等通车的岱黄武黄公路只能说是一级公,。,。路还不等于高速公路高速公路除了速度高还必须达到若干条件、%、、。、%)一∗标准高路幅路面路基都要高标准)二∗全封闭与道路

8、交叉的各种。,,。建筑物都立交两边封闭构成封闭护栏标准高的要修隔音墙低的用铁丝网全封闭意味。—,。。%着全立交道路上只许高速的机动车走其它各种车辆不许上路)三∗高速度目,。,前我国城市中车速一般不超过−./01高速公路车速2−34!−./01路况好的达−一5−。%,。。,./01)四∗高效益由于高速度必然高效益道路要充分利用同是一条路普6−一7−,,,−,。通的每小时过辆车而高速公路每小时通过−辆当然效益高总效益要看车

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