几起汽车火灾事故调查案例

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1、万方数据30涂吉兴：几起汽车火灾事故调查案例2013年第9期·火灾调查·几起汽车火灾事故调查案例涂吉兴(龙岩市消防支队，福建龙岩364000)摘要：介绍几起典型汽车火灾事故调查案例，有电气线路引发的火灾、机油泄漏引发的火灾、外来火源引发的火灾、纵火引发的火灾，通过调查分析得到几点体会。关键词：汽车火灾；调查；案例当前我国汽车火灾呈现明显上升趋势，火灾往往涉及车主、保险公司、经销商、生产厂家、甚至配件供货商之间的利益纠纷，正确认定起火原因是解决诸多矛盾的关键和焦点。本文介绍笔者在工作中遇到的电气线路短路、机油泄漏、外来火源以及纵火等几起汽车火灾事故调查案例，谨供读

2、者参考。1电气线路短路引发汽车火灾案例1．1概述2011年5月6日21时30分许，车主黄某把新购不足半年的小车停在自家楼下，熄火并拔出了钥匙。7日0时45分许，过路群众发现小车起火并报警。火灾造成该车车头烧毁，图1为火灾现场(前挡风玻璃为消防队员救火过程中敲碎，有录像记录)，该车为某知名品牌，火灾引起厂家高度重视，迅速派出技术人员参与事故调查。图1某电气短路汽车火灾现场1．2现场勘验在现场勘验过程中，发现该车蓄电池正极至接线盒的铜导线有一处熔断，见图2。断点的两个端口均有熔痕，其中一端粘在蓄电池底座铁质固定螺栓上，见图3左侧，另一端熔痕见图3右侧。经比对同型号的

3、车辆，确定正常情况下该条蓄电池正极至接线盒的导线应沿着蓄电池外壁至接线盒，无法触碰到位于蓄电池底部的固定螺栓，见图4。图2蓄电池正极至接线盒的铜导线熔断点图3短路熔痕外观1．3结论提取该断点两端的熔痕，经送火灾物证鉴定中心金相分析，该断点两端熔痕均为一次短路熔痕。故认定该起火灾的原因为蓄电池正极至接线盒的铜导线短路，引燃周围可燃物引发火灾。2机油泄漏引发汽车火灾案例2．1概述2011年2月3日，李某驾驶刚购置满一年的小万方数据消防技术与产品信息31图4同型号汽车蓄电池正极至接线盒导线(标号1)走向车，在行驶途中发现车头冒烟，行驶约20m后紧急停车，司乘人员逃离车

4、子，车头烟雾越来越大，2min后有明火从车头引擎盖的缝隙冒出，火灾造成整车烧毁，图5为火灾现场。图5某机油泄漏汽车火灾现场2．2现场勘验(1)该车来路方向地面有300m长的机油泄漏痕迹，一直蔓延至车身下地面，见图6。(2)该车机舱内，后壁遗留大面积未燃尽机油，见图7。(3)该车发动机缸上有一处长7CITI面，宽5cm的破损，见图8，破损口正下方为发动机排气管。(4)发动机缸内一个连杆断裂。图9为在发动机缸内找到的连杆断件。蓄?0’’图6小车来路地面机油泄漏痕迹图7机舱内后壁遗留未燃尽机油图8发动机缸上的破口图9发动机连杆断件2．3结论故认定该起火灾为发动机连杆断

5、裂，顶破发动机缸，导致机油泄漏，滴在排气管上起火，引发火灾。3外来火源引发汽车火灾案例3．1概述2009年12月5日车主游某驾驶新购不足半年的轻型货车(俗称皮卡车)，装载纸皮、塑料安全网、梯子和锄头等物品，从某建筑工地回家，行驶途中发生火灾，造成该车烧毁，图10为火灾现场。3．2询问情况起火时车上共有4人，经询问司乘人员和现场群众，均指认发现火灾时，车斗左前侧约占整个车斗四分万方数据涂吉兴：几起汽车火灾事故调查案例2013年第9期图10粟外来火源汽车火灾现场之一的面积以及车斗上的梯子有明火在燃烧。游某怀疑是位于车斗左下侧的油箱最先起火，并以此为由，打算向厂家索赔

6、。3．3现场勘验(1)车斗后面的地面上发现大量纸皮，表面均过火，见图11，经过询问，确认该纸皮为火灾后由游某用放置在车斗卜．的锄头从车斗扒到地面卜I，图11车斗后面地面上的纸皮(2)在车斗后面的地面粘融化绿色塑料胶块，经过询问，确认该塑料块为火灾后由游某用放置在车斗上的锄头从车斗扒到地面上。(3)在车斗后面的地面上，发现1个人字梯和1个直爬梯，把人字梯和直爬梯恢复成从工地出发时的放置方式，发现人字梯和直爬梯烧损最严重处重叠，并正对着车斗左前侧，见图12。结合询问情况，确定起火部位位于车斗左前侧。(4)该车车斗底部和四周均为铁皮，无缝隙。(5)电气设备情况。该车车

7、斗的电气设备共有三处，为左、右后转向灯和油箱油位传感器，通往上述三处设备的导线均在车斗底板下面，其中通往左、右后转向灯的导线为多股铜质细线，仅外绝缘表皮烧毁，细铜线型完好，未发现熔痕；油箱油位传感器上发现1处熔痕(铜质)。经送火灾物证司法鉴定中心检验，为火烧熔痕。图12木梯烧损最严重处正对车斗左前侧3．4火灾试验通过试验，可模拟当时的情景，在与事发当天的类似气象条件下(天气晴，平均气温16．4。C，风速1．4m／s)，把点着的烟头随手扔在游某车载同类型的塑料安全网上，2min后，燃起明火。3．5结论故认定该起火灾系外来火源点燃车斗内的可燃物品引起的，不排除外来交

8、汇车上丢来的烟头点燃车斗