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1、2001年第4期(总第109期)防爆电机(EXPLOSION-PROOFELECTRICMACHINE)2001年12月31日出版三相异步电动机几种故障分析及检测处理方法杨学民冯海波佳木斯电机股份有限公司,黑龙江佳木斯(154002)摘要电机起动时加速困难且发出“嗡嗡”声和电机温升过高、轴承发热且有尖叫声的原因及处理方法。关键词电机故障检测处理AnalysisofsomeFaultsofthree-phaseInductionMotorsanditsTestingMethodYangXueminFengHaiboAbstractThispaperdescribesthecause
2、sofbeingdifficultinaccelerationwhenstartingthemotorand“buzzing”,excessivetemperatureriseofmotor,heat2ingandshrillofbearings,andtheirtreatmentmethod.Kewwordsfaultofmotor,testingandtreatment.2r2’1引言13U1sM=(1)81r2’22电动机在运行中的故障是多种多样的,原因(r1+)+(X1R+X2R’)s很复杂,牵扯面也较广,从设计、制造、检验到使式中,s—转差率;U1—电源电压;X1R—定
3、子用、维护及至安装、储运均可能成为产生故障的直漏抗;X2R’—转子电抗;r1—定子电阻;r2’—转子接或间接原因。因此要仔细分析,对症下药。电动漏阻;81—旋转磁场同步角速度。机所出现的故障归纳起来大体有电气故障和机械可知,电动机通电瞬间,转子尚未转动,即故障两大类。其中电气故障主要集中在绕组处,机s=1。此时M起≥MC(负载转矩),电动机开始转械故障主要集中在轴承处。这里就电动机的几种动。n逐渐上升,s随之减小,当n接近同步转速n0常见故障及处理方法进行分析。r2′r2′时,s很小,r2’ös很大,mr1,mX1R+X2R′与ss2故障1电机起动时加速困难,发r2′相比,r1及
4、X1R+X2R′可忽略,此时可以认为s出“嗡嗡”声1M∝。产生此故障的常见原因有以下几个方面:r2’ös211过载随着s的减小,M逐渐减小,如果过载,Mcm主要表现为电动机起动困难或电动机不转但M时电机加速困难,甚至发生停转。因此,为保证有嗡嗡声。电动机带载正常运转,电机必须具有一定的过载KM从异步电动机机械特性曲线n=f(M)和转能力,即有一定的过载倍数KM=,它反映电机KN矩公式:短时过载极限,一般小型异步电机KM倍数为116收稿日期:2001-07-161杨学民男1974年生;毕业于哈尔滨理工大学电气专业,现从事低压电机设计1262001年第4期(总第109期)(EXPLO
5、SION-PROOFELECTRICMACHINE)防爆电机2001年12月31日出版～212,对起重及冶金电机可达212～218。线烧断,使绕组一相断路,相头或相尾接错,造成一相接反或绕组部分线圈接反,这些现象均能使三相空载电流不平衡。电流在气隙中产生的谐波磁场相互作用产生的电磁力迫使周围空气振动产生的电磁噪声加大,出现常见的“嗡嗡”声(造成三相空载电流不平衡原因及实例已在2001年第2期《防爆电机》中P10～11页已详细分析过,这里不再赘述)。电动机是否接地可用下列方法检测,用万用表电阻档校验灯(40kW以下)逐步检测,如电阻较小(低于012M)或校验灯暗红,可能是绕组严重受
6、潮,可烘干处理。如果电阻为零或灯接近正常亮度,证明该相接地。图1n=f(M)特性曲线如果出现上述现象时,测电动机的接线柱,如果三相电压平衡且为额定电压值,可判定严重过载,应首先去掉负载。如果去载后电机的转速与声音正常,则判定为过载或负载的机械部分有故障。如去载后电机仍不转,用手转一下电机转轴,如很紧或转不动,再测三相电流,电流平衡但比额定值大,可能是机械部分被卡死,大部分是电机缺油或轴承锈死或严重损坏所致。如用手转电机轴转到某一角度时,感到较吃力并听到周期性嚓嚓声,可图2检测电动机接地示意图能是电机扫膛,应查扫膛原因。绕组的短路可用万用表或兆欧表检测,测任212电机单机运行。主要
7、表现为电动机转速慢且意两相间的绝缘电阻,如在012M8以下甚至接伴有嗡嗡声,轴振动较大近0,则相间短路。用电桥法测量三相绕组也较方三相异步电机单相运行是不允许的,它不仅便,电阻小的相为短路相。使电机定转子铜耗、转子铁耗和激磁电流增大,功213电网电压低频率高。主要表现为加速困难且率因数和效率也会大大降低,而且电机起动和加有嗡嗡声,但不振动速困难。这是由于电机在单相运行时,气隙磁场分中小型电机的额定电压一般为380V,电网电解为正序磁场和负序磁场。由于负序磁场的存在,压低或频率高都
