浅谈隧道围岩加固及换拱施工技术

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1、第7卷第2期河北交通科技Vol．7No．22010年6月HebeiJiaotongScienceAndTechnologyJun．2010文章编号：JL01－0235（2010）02－0030－05浅谈隧道围岩加固及换拱施工技术夏勇（河北路桥集团第七工程有限公司石家庄050000）摘要保（定）阜（平）高速公路韩家庄隧道因围岩中含蒙脱石等粘性矿物质，遇水软化膨胀造成已施工完毕的初期支护严重变形，侵入二次衬砌。为保证隧道施工的质量及安全，采用工字钢临时支撑加固原有初期支护，小导管注水泥－水玻璃浆固结围岩，然后拆除原初期支护。该方案对类似工程

2、有一定的指导和借鉴意义。关键词隧道工程围岩加固换拱施工技术中图分类号U454文献标识码APreliminaryDiscussiononTunnelSurroundingRockStrengtheningandArchExchangingTechnologyXiaYong（No.7EngineeringCompany,HebeiRoadandBridgeGroup,Shijiazhuang050000）Abstract：TherearecohesivemineralsinsurroundingrocksofHanjiazhuangtunn

3、elonBaodingtoFupingexpressway.Thepreliminaryliningofthetunnelisseriouslydeformedcausedbytheex－pansionoftherockandintrudesintotheoutlinelimitofthesecondlining.Inordertoensureconstructionqualityandsafety,I-typesteelisusedtostrengthenpreliminarylining,smallpipegroutingwithc

4、ement-glasswaterslurryisadoptedtostrengthensurroundingrock,andfinallythepreliminaryliningisexchanged.Alltheworkcanbeagoodreferencetosimilarprojects.Keywords：tunnel；surroundingrockstrengthening；archexchanging；constructiontechnology加固围岩换拱的施工方案进行处理，即采用工字钢1工程概况临时支撑加固现有初期支护，小

5、导管注水泥－水玻保定至阜平（冀晋界）高速公路韩家庄隧道处璃浆固结围岩，然后拆换原初期支护。于F22断层带，宽度45～50m，以构造破碎裂岩为2施工前准备及施工步骤主，岩体破碎，呈碎裂状结构，部分呈砂砾状，母岩为黑云斜长片麻岩、混和岩化片麻岩，主要（1）洞内清危及观测。换拱施工前，先对原有成分为长石、石英及黑云母、角闪石。其右线出支护进行观测和观察，对有掉块砼先行清危处理。口K141+099～K141+185段已完成仰拱填充工作，待确保支护相对稳定、喷射砼无掉块后，人员设备因围岩中粘性矿物质遇水软化膨胀，造成已施工方可进洞。在洞顶山体表面

6、沿开挖段隧道轴线每5完毕的初期支护严重变形，初期支护严重侵入二m布设观测点，并将山体附着物清理干净，以便在次衬砌。为保证隧道施工的质量安全，设计采取施工过程中观察和观测山体的变化情况。收稿日期：2010-01-05作者简介：夏勇，男，1976～，助理工程师。主要从事公路建设工作。第2期夏勇：浅谈隧道围岩加固及换拱施工技术31（2）架设临时支撑。洞内清危完成，首先架设面翘曲小于±2cm。临时工字钢支撑。架设临时工字钢支撑前需在原有3.1.2钢架架设工艺初期支护上打设锚杆，用来固定倒链，采用装载钢拱架为全断面架设，且拱架采用I25工字机、作

7、业台架和倒链架设临时工字钢支撑。临时支钢，架体自身重、高度大，装载机无法达到拱顶。撑拱脚需落在仰拱填充混凝土上，将拱脚采用短锚因此，在架设里程（与架设里程相距腹板宽度）处拱杆固定，临时钢支撑与原有初期支护间空隙采用钢部预先打设两根锚杆，锚杆间距2m，锚杆采用楔塞紧，并将钢楔与支撑焊接，支撑间采用连接筋Ф25钢筋，杆体长1.5m，锚杆尾端预加工成弯勾，连接牢固。用来挂倒链。采用倒链、作业台架、装载机及人工（3）注浆加固围岩。洞身临时支撑施工完成相配合，装载机将拱架运输到场，通过倒链将拱架40m左右，即采取注浆小导管注水泥－水玻璃双拉到设计

8、位置，人工在作业台架上将拱架安装就位液浆加固围岩。因围岩遇水软化膨胀，采用水泥－（见图1）。为保证钢架安装准确，安装前要进行中水玻璃浆可迅速固结围岩，尽量避免安全隐患。注线、高程测量，按设计在工字钢架连接板