GTQZ-IV球型支座

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1、中国船舶重工集团公司第七二五研究所高速铁路及客运专线桥梁GTQZ-Ⅳ型球型支座一、GTQZ-IV型球型支座技术性能：1、支座竖向承载力分29级：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000kN；也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。2、设计转角：0.02rad；也可根据用户要

2、求，设计成其它转角。3、支座可承受的水平力：本类球型支座水平力为竖向承载力的30%，适用于8度及8度以下地震区。4、支座设计位移：本系列球型支座未特殊说明的情况下均按以下位移进行设计：DX多向活动支座和ZX纵向活动支座的纵桥向设计位移为±100mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计；DX多向活动支座和HX横向活动支座横桥向设计位移为±10mm；ZX纵向活动支座的横桥向和HX横向活动支座的纵桥向设计间隙为±0.5mm。如用户需要其它位移量的支座，可根据用户要求进行特殊设计，支座设计位移量应标识在支座型号中。5、活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～

3、60℃）μ≤0.03低温（-40℃～-25℃）μ≤0.056、支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号GTQZ后加注（NS）以做标识。7、支座坡度适用范围0～12‰。预制梁桥采用在上支座板顶面另外设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求。坡度分0≤i＜4‰，4‰≤i＜8‰，8‰≤i＜12‰三级，当线路坡度大于12‰时，可改变楔形板预设坡度以满足要求。连续梁桥的坡度由梁底混凝土调整。-1-中国船舶重工集团公司第七二五研究所高速铁路及客运专线桥梁二、GTQZ-IV球

4、型支座结构图及尺寸表1）GTQZ-IV型固定球型支座支座型号ABCHDEF预埋底柱预埋孔GTQZ-Ⅳ-1000GD36037042095290230350φ45×180φ110GTQZ-Ⅳ-1500GD420420490110340260410φ55×220φ120GTQZ-Ⅳ-2000GD460470540125370300450φ60×240φ120GTQZ-Ⅳ-2500GD510520600135410330500φ70×280φ140GTQZ-Ⅳ-3000GD560570660145450360550φ75×300φ150GTQZ-Ⅳ-35

5、00GD610610710155490380590φ80×320φ160GTQZ-Ⅳ-4000GD630630740165500400610φ85×340φ170GTQZ-Ⅳ-4500GD670680780170540430650φ85×340φ170GTQZ-Ⅳ-5000GD710710830180570440690φ90×360φ180GTQZ-Ⅳ-5500GD730740860190590460720φ95×380φ190GTQZ-Ⅳ-6000GD750770880195610480740φ95×380φ190GTQZ-Ⅳ-7000GD830

6、840970210670530810φ105×420φ210GTQZ-Ⅳ-8000GD8808901030225710560860φ115×460φ220GTQZ-Ⅳ-9000GD9309401090240750590910φ115×460φ220GTQZ-Ⅳ-10000GD9809901160255790600970φ125×500φ230GTQZ-Ⅳ-12500GD1110111013002858906901080φ145×580φ250GTQZ-Ⅳ-15000GD1210121014203159707501180φ155×620φ260GTQ

7、Z-Ⅳ-17500GD12701290148033010308101240φ155×620φ260GTQZ-Ⅳ-20000GD13701380161035011008601340φ175×700φ280GTQZ-Ⅳ-22500GD14301460168036011609001410φ175×700φ280GTQZ-Ⅳ-25000GD15301540180039012309601500φ195×780φ300GTQZ-Ⅳ-27500GD15801610186040012809901560φ195×780φ300GTQZ-Ⅳ-30000GD168016

8、901980430135010401650φ215×860φ320GTQZ-Ⅳ-32500GD17201750202044