轿车主动空气悬架系统3种方案仿真分析

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1、万方数据第27卷第9期2007年9月北京理工大学学报Tr且nsactlons0fBeilⅡg111stltute0fTec}1IlologyVoI．27No．9S印20【)7文章编号：100l—0645(2007)09077905轿车主动空气悬架系统3种方案仿真分析张军(北京理工大学机械与车辆工程学院，北京100081)摘要：为满足轿车高的舒适性、操纵稳定性和安全性要求，提出在被动空气悬架的基础卜设计一个辅助装置，使其成为主动空气悬架系统该装置采用液压与气动相结合的结构，具有调节和抑制车辆俯仰及侧倾运动的作用对轿车空气恳架系统建立了3种概念模型

2、，并在相同的输入参数下．通过仿真模型对比计箅3种调节方案的主动控制效果仿真结果表明，采用液气混合式调节方案的主动空气悬架系统，具有运动速度快、位移精度高等优点，可优先存汽车上使用关键词：轿车；主动悬架；空气弹簧；仿真分析中图分类号：u463．33文献标识码：ASimulationAnalysisonThreeConceptsofActiVeAirSpringSuspensionSystem0fPassengerCarZHANGJu“(Sc}啪lofMec}1a11lcalandVehlcuIarEnglneerillg，BdjlngInstit

3、ute0fTechn0Iqgy．Be日iIlg10008l，Chlna)Abstract：Tomeetthehighrequirementontheridecomfort，handlingstabjlityandsafety，anactiveairspringsuspensionsystemwasdevelopedinapaSsengercarwithanadditi。naldeviceonthebaseoftheoriginalpaSsiveairsprings，whichconsistsofhydraulicandpneumaticelem

4、entsandworkstoadjustandkeepdownthepitchandroUmovements。fvehlclebody．Threeconceptualm。delswerebuiltfortheairsuspensionsysteminth．Sproject．Withthes锄einputpar锄eters，threemodelsweresimulatedtoc。mpareontheresultofactivecontr01．ThereSultsshowthatthehydropneumaticactuatoristhebestc

5、hoiceforthevehiclebecauseofitshighvelocityofmovementandhighprecislonofdisplacement．Sothistypeofactuatorwillbepreferablyusedinthevehicles．Keywords：passengercar；activesuspension；airspri“g；Simulationanalysis随着社会经济技术的高速发展，人们对汽车的舒适性、稳定性和安全性的要求更高空气悬架具有舒适性高、清洁环保、便于调节等特点⋯，符合发展车辆清洁环保

6、型技术的趋势，因此将在汽车的各种可选悬架系统中优先推荐使用．空气悬架在汽车上的应用可以追溯到20世纪初_2J，随着电子和控制技术的发展，在20世纪60年收稿日期：20061228基金项目：德国DAAI)基金会资助项目作者简介：张军(1971一)，男，博__f_=，讲师，E^ma-1：b-‘q@晰edu衄代主动悬架逐渐成为研究的一个新方向，其中的典型代表就是雪铁龙公司的油气悬架系统L3J此后，主动空气悬架系统的研究也逐步开展起来，比如德国人Gall在1985年设计的主动控制空气弹簧的概念模型【41中，将空气弹簧体积设汁成为两部分，通过一个气阀来隔

7、离车辆转向时，左右空气弹簧的压力差使气阀闭合，空气弹簧附加体积被隔离，弹簧万方数据北京理工大学学报第27卷刚度变大，起到抗侧倾的作用．德国亚琛工业大学汽车研究所的工程师们将此结构更进一步实用化，采用了一个由左右空气弹簧压力差来控制的气阀L5J，该阀控制着一个专门设计的执行机构。将附加空气体积推向压力高的空气弹簧一侧，使该侧的空气体积变大，以达到抗侧颤的目的．另外，。些主要的汽车制造商如德国的Dalmlerchrysler，BMw和vw等公司，以及一些零部件供应商如德国conti—nental和vibracoustic等公司都进行着类似的研究作者

8、利用空气悬架系统左右对应空气弹簧的压力近似相等的特点制定研究方案，将左右对应空气弹簧通过执行机构盲接相连，通过执行机构的直线运动改变左右空气弹簧的压力