中国海洋文化发展迟缓缘由析

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1、2000年第4期杭州师范学院学报2000年7月No.4.2000JOURNALOFHANGZHOUTEACHERSCOLLEGEJul.2000中国海洋文化发展迟缓缘由析陈秀萍(浙江工程学院中外文化比较研究所,浙江杭州310033)摘要:针对否定中国海洋文化的错误观点,阐述中国海洋文化的内涵、外延,用史实论证中国自古就有海洋文化,曾几度位居世界前列;针对海洋文化建设成为当今世界热点,开发、利用海洋成为新世纪国际竞争制高点,分析中国海洋文化建设于近代滞后的缘由,探索海洋文化建设之途。关键词:中国海洋文化;滞后缘由;海洋资

2、源;价值坐标中图分类号:G112∶K928.44文献标识码:A文章编号:1000-2146(2000)04-0069-04西方一些人士一直认为中国传统文化是黄土岛屿和丰富的海洋资源。中国古代的造船业、航海文化,缺乏海洋(蓝色)文化中的进取精神。[1]这技术不仅有悠久的历史,并且曾几度名列世界前种观点显然是不正确的,犯了以偏概全、以点盖面茅。据《易经·系辞》记载:“伏羲氏刳木为舟,剡木的逻辑错误。不过,从某种意义上说,其“盖面之为楫”,河姆渡文化遗址出土文物中就能看到独木点”还歪打正着,指出了中国文化发展中的不足之舟;新

3、石器时代出土文物中就有渔网,《竹书纪年》处:海洋文化发展缓慢。中说,夏王帝芒曾经“东狩于海,获大鱼”,早在夏中国有无蓝色文化,首先应该界定海洋文化朝已经开辟了海洋渔业。《诗经》上载有“相士烈概念的内涵与外延。国内外一些学者对此已经下烈,海外有截”,说明商代还开辟了海上航线,有了了多种定义,但均有不足之处。正确的是:中国海海上航运。周成王时就有越国献舟活动,已经知道洋文化是复杂、多维、庞大的文化体系中的一个二“积沙成城,以捍潮势,亭民取盐潮脱沙”的晒卤制级支系统(以地球外形状态可将文化划分为陆地盐技术。《国语》卷十九《吴

4、语》记载吴国曾在公元文化与海洋文化,再将海洋文化按国别划分可分前485年,率舟师大规模地由海路北上进军攻打为中国海洋文化、美国海洋文化等),其含义为中齐国。春秋时期,齐国掌握了渤海和山东半岛的航国海域的自然生态环境——海水、海潮、海域、海海线。《国语·齐语》记载公元前6世纪中叶,齐景洋生物等,与以民族为创造主体的、先辈传承下来公“游于海上而乐之,六月不返”。春秋战国时代的的、独具特色的涉及海洋的文化典籍、科学技术、《管子·地数篇》记载:“上有慈(磁)石者,下有铜航海历史与海港、海关等行政管理机构及海军、海金”,《韩非子

5、·有度篇》上说:“先王立司南以端朝洋科学研究者、海洋事业管理者与生活在沿海地夕”,古人已经能够将人类无力感知的地磁信息转区的渔民的素质、活动、风俗习惯等,即中华民族换成视觉可见的指南针。《萍洲可谈》记述了指南创造的有关海洋的全部物质文明和精神文明。它针给航海业带来的巨大作用:“舟师识地理,夜则既具有强烈的历史性、遗传性,又具有鲜明的现实观星,昼则观日,阴晦观指南针。”近海航行在战国性与变异性。以此观之,说中国没有海洋文化,岂时期已经司空见惯,能打仗,能在海上持续航行6不荒谬吗?个月,可见此时航海技术已经达到了一定水平,

6、不中国拥有广袤辽阔的海域(300平方公里)、过,主要用于军事活动、或供方士漂洋过海寻找蓬绵延万里的海岸线(18000多公里)、星罗棋布的莱仙山等。西汉时期有了海上贸易,至唐朝发展到X收稿日期:2000-05-10作者简介:陈秀萍(1946-),女,浙江工程学院人文学院中外文化比较研究所所长、副教授,一直从事历史、文化研究,曾出版过专著3部、主编6部、参编3部,发表论文30多篇。。X70杭州师范学院学报2000年相当规模,建立了海上丝绸之路(或称海上陶瓷之海、造船技术已经令世界瞩目了,但是,其航海出路);宋代,创制了罗盘

7、指南针,为远洋航行创造了发点不是以武力征服海外民族,拓展疆土,更不是有利条件,中国的商船在南洋、印度洋一带非常活发展贸易,而是凭当时在世界领先的经济实力去跃;明朝郑和曾率领船队七下西洋,规模和航海水为皇帝“宣威海外”、“远抚蕃夷”,提高中国声誉,平都是举世瞩目的。唐朝就任命了市舶使,宋朝设英文“china”就是西洋人钦佩中国的礼物——精置了管理机构市舶司,下设市舶务,主要职责是:致陶瓷而称呼中国的英语名字;不少场合是不计对进口的外国货物征税(当时称“抽分”或“抽经济得失,“赐品”多于“贡品”。所以,当唐代唐玄解”),对

8、外国货物抽分后收购全部或部分(当时称宗接受外国人的建议,为便于贸易,在广州设立市“博买”或“官市”),管理从事对外贸易的海舶进出舶使(初由武将、宦官兼任),承担迎送礼宾、促进港,查禁偷税或私运违禁物品的非法活动;元初,外贸、征收关税的任务遇到种种阻力。市舶使设立制定了《市舶抽分杂禁二十二条》;清光绪三十三不久就遭到一些大臣的反对,

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