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时间:2019-05-24
《永川市主导型产业的发展对策》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、一、永川市主导型产业的发展对策(一)区域工业结构的调整总投资达570亿元人民币的重庆“十里汽车城”将崛起于北部新区。据北部新区规划发展局有关负责人介绍,北部新区汽车产业最终将形成“一城六园”的格局,“一城”就是指的“十里汽车城”,“六园”指的是此前已经形成或正在建设中的6个汽车工业园区,它们分别是福特轿车园区、长安微车园区、铃木轿车园区、庆铃商用车园区、红岩重型车园区、宇通客车园区。该人士称,“十里汽车城”一旦建成,加上6个汽车园区,到2010年,北部新区的高新技术产业及其相关产业的总产值可望达到1000亿元人民币,其中,仅汽车及其零部件的产值即可高达350亿元人民币。(二)主导型产业的确立
2、“现代农业展示区”积极发展优势、特色农产品,搞好农产品的精深加工和质量安全管理,建设一批具有本地特色的农副产品专业市场,重点抓好优质瘦肉型猪、香料、茶叶、无公害蔬菜、水果、蚕桑、花卉、苗木、名优特新水产品利畜牧品种等农产品的生产、储运和销售。要突出特色,明确主攻方向,在争创品牌上狠下功夫,不断提高市场竞争力。进一步深化农村土地流转制度改革,按照“明确所有权、稳定承包权、搞活使用权”的要求,坚持自愿有偿的原则,积极探索土地转包、租赁、反租倒包、入股等多种流转方式,推动土地向适度规模经营集中。希望渝西各区县市加大工作力度,加快农业产业化和现代化进程,为全市的农业产业化和现代化探索路子,积累经验。
3、按照扩大内需、刺激消费的要求,加快发展以商贸、旅游为重点的第三产业以商贸、旅游为重点的第三产业,是激活城乡消费,促进渝西地区经济发展的重要支撑。目前,渝西地区的第三产业比重虽然达到了40.7%,但总体上还不大不强,竞争优势不明显。就旅游业来讲,像大足石刻、合川钓鱼城、江津四面山、万盛石林和黑山谷、南川金佛山、永川野生动物世界、铜梁巴岳山风景区等重要景区景点,大多开发层次较低,而且缺乏科学的总体规划,缺少有效的资源整合,没有形成整体产业优势。渝西各地要在现有工作的基础上,进一步加大力度,努力做大做强以商贸、旅游为重点的第三产业。在发展商贸业方面,要按照全市商贸流通实施“六大建设”和“双十百千”
4、工程的总体规划要求,加快构建现代服务业体系,强化市场平台建设,培育和壮大一批布局合理、聚散能力强的专业批发市场、物流中心和连锁企业,尽快形成服务主城、辐射周边的大流通、大商贸格局。在发展旅游业方面,渝西各地要充分发挥资源丰富、景区景点距主城区较近且相对比较集中等优势,切实搞好旅游规划,大力整合旅游资源,积极创新发展思路,不断优化产业结构,扩大旅游产业规模;加强区县之间和省际之间的旅游联合开发,增强旅游整体竞争力:实施品牌战略,更新旅游产品体系,强化旅游产品的包装和宣传,共同打造文化和生态旅游精品,旅游主管部门要下功夫帮助做好渝西旅游业的总体规划,共同把渝西地区建设成为全市重要的特色旅游基地。
5、(三)工业园区的规划与建设要加快渝西地区的发展,市和渝西各区县市必须立足当前,着眼长远,痛下决心,早—卜决心,大力加强以水利、交通、能源等为重点的基础设施建设,尽快从根本上解除影响渝西发展的“瓶颈”制约,为全面建设小康社会构筑起”陕车道”。在水利建设方面,要按照“市县联手、分工负责,市场运作、多方筹资,改革体制、注重效益”的思路,坚持水源开发与节约保护并重,三管齐—厂解决好渝西供水短缺的突出矛盾。一是要进一步深化供水管理体制改革,抓紧组建重庆市水利建设集团,对渝西地区新建的骨干供排水工程进行统一建设和管理,推进水务一体化,这是解决渝西缺水问题的基本前提;二是认真搞好规划论证和项目前期准备工作
6、,加快建设一批城镇居民用水、农村人畜饮水、工业用水、节水灌溉等水源工程和提水工程,近年内要尽快动工新建玉滩、金佛山、玄天湖等水库工程和铜罐驿、松溉、安居琼江等提水工程,进一步加大关门山、同心、东方红等病险水库整治和江津、合川等城市防洪工程建设力度,尽快建设好濑溪河大灌区节水配套工程,力争到2010年,新增供水能力7.63亿立方米,基本构建起渝西地区的城乡供水保障体系,这是解决渝西缺水问题的重要基础:三是按照国家和市补助、区县财政自筹、业主投资“三个三分之一”的原则进行建设资金筹措,积极争取国债支持,申请世行、亚行等银行贷款,适当提高供水价格和水资源费征收标准,多渠道筹集建设资金,这是解决渝西
7、缺水问题的投资保障。在交通建设方面,要围绕全市交通建设总体规划,按照“统一规划、加快建设、提高标准、形成网络”的思路,加快在建项目建设进度,尽快建成渝黔二期、渝合二期和綦万高速公路以及遂渝铁路,完成江津、合川等港口建设;加快拟建大型交通项目的规划和前期准备工作,尽快开工建设重庆—江津—泸州和渝遂、渝长等出境高速公路,新建永川朱沱港区等工程:加快县际间高等级公路建设,率先实现区县市之间高等级公路连网的目标;加快
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