说课运动和力

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时间:2019-05-05

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1、第四单元运动和力 一、教材分析本单元研究的是机械运动,即物体之间相对位置的改变。在研究运动的过程中让学生认识各种不同的力。对力的研究,将贯穿单元的始终。学生们对运动和力其实并不陌生,他们有着自己的感性经验。在他们看来,有的物体是静止的,有的物体是运动的;物体因为受到力的作用从静止开始运动,因为力的持续作用而保持运动,因为失去了力的作用而慢慢停止下来……这些观点在科学理论上有的是正确的,有的是不正确的,但这是他们的经验。根据学生的原有认识和认知水平,本单元选择了他们熟悉的车作为主要研究对象。在实际条件下,而

2、不是在理论条件下,研究车在力的作用下怎样运动起来;不同的力对车的运动产生怎样的影响;还选择了如测量力的大小等一些相关活动。通过以上活动将引导学生对物体的运动、作用力和二者的关系进行感知和思考,认识到改变物体静止或运动状态必须有力的作用,作用力的大小、方向不同,对物体运动的影响不同。这将为他们今后深入研究运动和力奠定一定的基础。整个单元的内容可分为四个部分。第一部分(第1~3课):了解重力、弹力、反冲力,用这些力作动力使小车运动起来,研究动力的大小与小车运动的关系。第二部分(第4课):学习测量力的大小,认识

3、力的单位“牛”,为研究摩擦力大小做好技能上的准备。第三部分(第5~7课):认识摩擦力,研究影响摩擦力大小的一些因素,摩擦力对物体运动的影响。第四部分(第8课):动手制作,用所学知识设计和制作一个小车。二、学情分析课程标准指出,物质世界这部分应该充分体现与技术的关系。本单元在指导学生探究运动和力的科学概念时,还注意了技术教育。比如,要求安装实验器材,寻找自行车上好的设计,学习设计并自己设计制作小赛车等。这是本单元的一个特点,在教学中要注意体现这个特点。 三、教学目标科学概念:1.物体运动有不同的形式,运动的

4、快慢是可以测量和比较的。2.力有大小和方向,力的大小是可以测量的,力的单位是“牛”。3.常见的力有哪些。4.摩擦力的大小与哪些因素有关。5.摩擦力有时有利,有时有害,我们可以按需要增大或减小它。6.改变物体的静止或运动状态,必须有力的作用。过程与方法1.安装用各种力驱动的小车。用简单的材料制作橡皮筋测力计,模拟滚珠轴承。2.使用测力计测量力的大小。3.用简单的器材做拉力大小与小车快慢的关系实验,橡皮筋绕的圈数与小车行驶距离关系的实验。4.在教师的指导下做研究摩擦力大小的简单对比实验,经历推测、设计实验、检

5、验推测的过程,并作实验记录。5.用已有的知识和经验对摩擦力有益还是有害作判断,对自行车上增加和减少摩擦力的设计作解释。1.在教师的指导下,运用已有的知识和经验大胆想象,创造性制作小赛车。情感、态度、价值观1.体验合作和不怕困难,尊重自己和他人的劳动成果。发展对技术和动手制作的兴趣,激发创造精神。2.体验认真实验、收集数据、进行解释的科学过程,树立根据数据得出结论的科学态度。3.勤于思考,大胆解释,乐意用科学知识分析日常事物。感受科学技术与社会的关系。四、教学重难点:重点:针对问题、通过观察、实验等方法收集

6、证据。针对事实,对收集的数据做好记录。难点:能对研究的过程和结果对证据与解释之间的逻辑关系,提出自己的想法、评论、并与他人交流,在学习和解决问题中重视证据。五、教学准备:小车及配件一套(包括装配气球小车的车架附件)。小钩,铁垫圈、车轴套、橡皮筋圈。气球、气球喷嘴、连接小车部件的螺丝钉、螺丝刀、胶带、测力计、钩码、玻璃珠、瓶盖。六、课时分配共8课时其中1、2、3、4、7课每课一课时。5、6课为一课时。(下面有重点说明)8课两课时。七、基本措施:1.把科学课程的总目标落实到每一节课,2.把握小学生科学学习特点

7、,因势利导3.用丰富多彩的亲历活动充实教学过程4.让探究成为科学学习的主要方法5.树立开放的教学观念6.悉心地引导学生的科学学习活动7.给学生提问和假设的机会,并指导学生自己动手寻找证据进行验证,经过思维加工,自己得出结论,并把自己的认识用于解决问题的实践8.充分运用各类课程资源和现代教育技术下面我就背课时感觉应注意的问题和大家共同探讨如下:科学课主要以科学探究为主,就目前实验室器材短缺的问题,平时让学生注意在生活中搜集器材,如这一单元用到的车架、玻璃球、瓶盖、铁垫圈等。1.《我们的小缆车》一课,(1)如

8、果实验用的小车在拉力下有跑偏的现象,将使实验无法进行。所以课前要检查小车在正常的拉力下行驶的方向,如有这种现象,可以检查和调节车轮或改变栓绳的位置。(2)如果发现小车太轻太滑,比较难测定使小车运动起来的最小的力,可以从两方面解决:一是可以在小车上加一点重物,增加它的摩擦力;二是换用较小的垫圈拉小车。2.《用橡皮筋做动力》一课,(1)为了在小车轮轴上缠绕橡皮筋,轮轴要与小车的框架有一定距离。用两根配套的两孔直角铁条,在车框架内的

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