安阳市物流发展现状分析与未来规划

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1、安阳市物流发展现状分析与未来规划【摘要】安阳市拥有得天独厚多的物流发展优势和机遇，然而安阳市物流业目前存在物流企业经营管理水平较低，信息系统建设滞后，物流人才短缺，物流基础设施落后等方面的问题制约着物流业的健康发展。为降低社会物流成本，优化资源配置，提高经济效益，政府应扩展物流企业融资渠道，加强物流产业扶持力度，出台物流产业管理规范，提高安阳物流企业信息化水平，加大物流人才培养规模，加快安阳物流园区的建设。【关键词】安阳物流物流发展条件问题发展趋势引言随着现代科学技术的进步和中国市场经济的深入发展，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业，正在全国范围内迅速发展。在国际

2、上，物流产业被认为是国民经济发展的主动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，而安阳市的物流产业发展与国内先进地区相比稍显落后。因此，加强对安阳市物流产业的科学规划、正确引导、适当投入，将对安阳市物流产业整体素质的提高起到积极的推动作用。一、安阳物流发展所具有的优势安阳市具有独特的交通区位优势，是豫北地区较大的工业、贸易、旅游中心，有着“豫北咽喉”之称。进入新世纪以来，经济和社会事业得到快速发展，安阳已成为全省和豫北区域重要的商品集散地，发展现

3、代物流业具有以下独特优势和条件：（一）国家物流发展产业政策为物流业建设创造了良好的客观环境。发展现代物流已经纳入国家发展规划，制定了现代物流产业发展政策。河南省出台了《河南省现代物流业发展规划纲要》，把安阳市列为“六大物流枢纽”城市之一。安阳市委、市政府审时度势，结合安阳市经济发展的客观实际，在《安阳市关于全面建设小康社会规划纲要》中提出把安阳市建成交通物流中心，并列为“一个基地，四个中心”的四个中心之首。（二）良好的区位优势，为物流业建设提供了便利条件。安阳市位于河南的最北部，地处晋、冀、鲁、豫四省交汇处，毗邻环渤海经济圈，是我省对外开放的重要门户，是中原经济区成员之

4、一，坐落在我国中部经济带的中段地带。随着世界制造业重心向我国等发展中国家转移和我国东部地区劳动密集型产业向中西部地区和梯次推进，安阳市连贯南北、承东启西的区域性战略价值日益突出，作为豫北区域性中心城市的框架已初步形成，建设现代物流业的区位条件得天独厚。（三）国民经济的持续快速发展，对物流业建设提供了丰富的物流资源。近几年来，由于安阳市加快农业结构调整步伐，农村经济全面发展。汤阴县的食品加工、小杂粮绿色基地；滑县的优质强筋小麦基地；内黄县的林果业、蔬菜业、油料作物；安阳县的矿产资源；林州的汽车配件加工基地都成为农村经济的重要增长点，同时，齐全的工业门类布局合理，形成了比较

5、完整的体系，其中，冶金、电子、医药、食品、纺织等工业实力雄厚，名列全省前茅。（四）随着INTERNET技术、通信技术的发展和完善，安阳市信息网络得到了快速发展。基础网络能更好地为物流苑信息平台提供交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等基础信息服务。物流公共信息平台能收集、存储、处理和传递跨地区、跨部门、跨行业的综合信息，为物流业的建设提供了丰富的信息条件。二、安阳市物流发展状况（一）安阳整体经济发展状况2009年安阳市生产总值完成1106亿元，增长12.2%，人均生产总值突破3000美元。地方财政一般预算收入55.2亿元、支出121.7亿元，分别增长

6、10.3%和27.9%。全市规模以上工业增加值532亿元，增长15.2%；实现利润146.9亿元，增长10.3%。尤其地方工业增速位居全省前列。粮食总产在大灾之年达到333.1万吨，连续七年丰产丰收。全社会固定资产投资完成741亿元，增长30.9%；城镇固定资产投资完成622.6亿元，增长31.5%。社会消费品零售总额完成292.5亿元，增长19%。全市城镇居民人均可支配收入14809元，增长8.6%；农民人均纯收入5595元，增长7.8%，均实现预期目标。（二）安阳物流基础设施状况2010年末，安阳市完成交通基础设施建设总投资121.6亿元（“十一”五期间），全市公路

7、总里程达到10033公里，路网密度达到每百平方公里135公里。其中，高速公路里程达到264公里；干线公路里程达到1012公里；农村公路里程达到8757公里；公路运输物流（场站）达到市县（物流）客货运场网络辐射周边城市。（三）物流需求状况从宏观上看安阳物流需求发展趋势良好，从经济总量、经济辐射上看，安阳是河南省唯一具有经济地理意义上的北、西、东三个方向接壤面的区域性中心城市，交通发达，综合实力比较雄厚，建设辐射型区域性物流中心城市的地缘条件得天独厚。从微观上看安阳自身物流需求不断增长，工商企业普遍认为物流业的发展能够提高企业运营效率，降低企