交通工程论文——交通管理规划

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1、交通管理规划摘要:城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用Cityroadtrafficmanagementplanningisthepremiseandfoundationofthesustainabledevelopmentofthecity,thispaperintroducesthepresentsituationofourc

2、ountrycityroadtrafficmanagementplanning,expoundsthepurpose,content,levelandprocessoftrafficmanagementplanning,anddiscussestheanalysismethodoftrafficdemandforecastandthecorrespondingtrafficdemandmodelintrafficmanagementplanningshouldbeused关键词:城市道路交通管理规划交通

3、需求预测Cityroadtrafficmanagementplanning,trafficdemandforecast随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题,城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展,就必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发来进行合理的交通管理规划。Withtherapiddevelopmentofournationaleconomyandtheaccel

4、erationoftheprocessofcity,howtosolvethecitytrafficproblemhasbecomeanimportanttopicinthesustainabledevelopmentofthecity,cityroadtrafficmanagementworkisfacedwithsternchallenge.Inordertoensuresustainabledevelopmentofcitytrafficisreasonable,orderly,wemustset

5、outtheinteractionbetweentheexternalenvironmentandconditionsandinherentmechanismfromcitytrafficsystemfortrafficmanagementplanningreasonable.1.道路交通管理规划现状目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60~70年代,与发达国家相比,城市机动车密度还比较低。尽管如此,由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制

6、上、行政上和技术上的问题。城市网络很复杂,交通的运行很复杂,产生交通问题的因素也很复杂,相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成,任何一个建设或管理措施的实施都会引起整个城市路网上交通运行情况的改变。因此,交通管理问题是一个系统工程,必须用科学的方法解决,常用的经验性的方法是不能完全解决的。1.1当前大城市交通存在的问题及其产生的原因 道路面积严重不足首先,我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中,近几年城市道路建设的增加,主要分布在新开发的市区和郊区,相对来讲,中心区的道路

7、面积率反而略有下降;其次,城市房地产开发集中于市中心地区,产生了过量的交通,造成道路超负荷运载。此外,我国城市中占用道路和人行道问题一直得不到有效解决,城市新增的道路面积,往往很快就被各种摊商、集贸市场和停车场相继侵占,使本来就严重短缺的道路面积更加紧张。长期以来,我国城市居民人均道路面积一直处于低水平状态,只是近年来才有较快发展,人均面积由2.8m2上升到6.6m2,仍不及发达国家的1/3,尽管增长幅度较快,却赶不上城市交通量年均20%的增长速度。  私家车增长速度快、机动车与非机动车混行加剧了交通拥

8、挤近年来大城市机动车增长速度飞快,由于居民生活水平及出行要求的提高,轿车、客车、面包车以至于摩托车的年平均增幅在15%以上。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱,属于低速的交通系统,难以适应现代汽车交通的需要。大量非机动车与机动车混行,造成道路交通复杂化,增加了管理难度。因此,尽管我国城市机动车人均保有量较低,但我国城市的道路交通拥挤状况大大高于国外同等机动车拥有水平下的交通状况。  交通产生的污染十分严重我国城

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