长安之星S460销售话术

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1、长安之星S460销售话术长安之星S460市场定位1品牌定位卓越品质源于实力,微车典范值得信赖2产品定位宽体大微客,商用为主、商乘两用”;满足消费者对承载能力以及承载空间大型化的需求;更加满足消费者对车辆平稳的行驶性能和安全性能的要求;3三、目标消费群体(续)性格特征:人群性质:35岁左右,多为已婚男性,多为私营业主和个体户,家庭收入相对稳定但不高,通常是高中以上学历,以从事运输行业的私营业主为主,家庭平均收入在2000—6000元左右。传统低调,安于现状,非常注重家庭观念,是家庭的支柱;性格随和,成熟

2、稳重;工作努力,为了创造更好的生活孜孜不倦,任劳任怨,有担待。生活模式:闲暇时,通常选择在家看电视、读书、听音乐,或三五朋友一起玩麻将、打扑克牌,或是一起逛商店、购物,玩各种球类运动。主要用于工作/业务使用,其次是上下班代步;车辆既会用来载货,也会用来载客;主要关注车辆的质量及厂商品牌,最信赖亲朋好友的介绍;一核心卖点、短时间内吸引客户。1,S460凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名的专家,在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配,历时三年打造出来的宽体大微客,共荣获一百多项国家专利2五大

3、卖点卖点一、宽车身外宽1645MM,内宽1475MM,传统微客外宽不过1.5米。轮距达1425/1435MM,传统微客不过1290MM,为目前微车最宽的轮距卖点二、大空间大客货仓体积达4.4立方米,传统微客不超过4立方米,为同类微车最大的客货仓空间卖点三、固底盘更坚固;加强底盘底盘横梁采用1.6厚钢板冲压而成,多达9根,更加结实耐用。坚固车身,在微车行业中车身侧围唯一采用整体冲压技术,车身更加坚固。卖点四、稳驾驶更稳轮距加宽,比普通微车驾驶更稳,尤其是在弯道的时候,比普通微车更加平稳。买点五、强大马力

4、全铝1.3生发动机低速输出扭矩大,提速快,铝合金钢体热量损失小,油耗低(百公里油耗8.3市郊6.7市区11.3)全新的CB发动机升功率达到50千瓦以上,动力更强。(83马力)二对有兴趣和有异议的用户进行攻防应对竞品比较:长安之星S460五菱之光加长版五菱之光加长版是在五菱之光的基础上通过轴距加长来实现车身加长,底盘和大梁仍然使用五菱之光的底盘和大梁。一、扎实底盘、(1)底盘设计长安之星S460采用宽轮距和加长轴距,整车底盘更加扎实,整车行驶更加平稳。五菱之光基础上简单加长五菱之光加长版是在五菱之光的基

5、础上,轴距加长,底盘没有经过全新的匹配设计,使得车身瘦长,转弯半径大,行驶不平稳;而且在加速的时候,后桥发响。(2)底盘横梁长安之星S460采用9根加强型底盘横梁。五菱之光加长版地板横梁只有5根,承载能力差(3)大梁长安之星S460采用2.0毫米厚的钢板一次冲压而成,;大梁的前、中、后的横截面积分别为:78毫米、81毫米和82毫米五菱之光加长版沿用五菱之光细大梁。大梁钢板厚度不超过1.4毫米;大梁的前、中、后的横截面积分别为:66毫米、58毫米、55毫米。(4)弹簧钢板长安之星S460采用5片变截面钢

6、板弹簧。五菱之光加长版沿用五菱之光4片普通钢板弹簧,钢板薄,承载能力弱。五、轮胎长安之星S460采用165宽胎,抓地性好,承重力强。五菱之光加长版155窄胎,承载能力弱。二、超宽空间将中后排座椅拆卸,以5升×4桶装金龙鱼为例(体积0.037立方米),长安之星S460可以装载72箱。而五菱之光加长版将中后排座椅拆卸,可以装59箱。三、安全舒适(1)底盘安全碰撞导引槽长安之星S460大梁设置了6个吸能导引槽,增强了碰撞吸能效果,使驾乘人员更加安全。五菱之光加长版大梁前段没有吸能槽。(2)油门、离合、刹车踏

7、板比照S460踏板离地面间隙合理,都有一定的倾斜度,脚自然倾斜放在踏版上,舒适驾驶。长安之星S460与五菱荣光承载空间对比:立方米五菱之光加长版踏板离地面间隙不合理,尤其是油门和刹车踏板,基本成水平状,容易产生疲劳感。五菱新车型LZW6407B是在五菱之光基础上并结合鸿图前脸进行改进的产品。通过这样,相对于原形车,新车型底盘、视野改动少,既达到投资省、改进快,又达到了产品变形、变脸的要求五菱荣光没有改变五菱之光的内部空间设计缺陷——左右车窗上面的纵梁,大大降低了车内的有效空间。长安之星S460与五菱荣

8、光承载空间对比:立方米第三步:对有意向的用户深入介绍产品卖点一、外观-大气刚性。二、空间-超宽超大。三、底盘-宽大坚固。四、车身-皮实耐用。五、动力-省油强劲。六、操控-平稳舒适。外观-大气刚性前脸造型由意大利知名设计师融合中国传统文化,兼顾现代设计理念,前围轮廓突出,大灯造型和保险杠线条相互辉映,整体协调性更好,造型阳刚、饱满,大气时尚,给人一种稳重、扎实感!经典饱满的前脸造型前脸造型由意大利知名设计师融合中国传统文化,兼顾现代设计理念,前围轮廓突出,

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