钻孔桩交底钢筋

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1、技术交底书单位：中铁十八局集团石武客专河南段项目部五分部编号：2008-004工程项目名称SWZQ-8Φ1.0m钻孔灌注桩基础钢筋主送单位桥梁一队桩基施工队、现场技术员交底人蒲亚平复核人沈启炜交底时间2008.12.05签收人见附表交底里程DK952+801.42～DK960+518.35一、Φ1.0m钻孔桩钢筋施工采用图纸：1、石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段承台及桩基钢筋参考图（石武客专郑武施图（桥）参-1），图号为石武客专郑武施图（桥）参-1-04、05、07。如有变动，另行通知。2、石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段大河庄特大桥设计图。二、Φ1.0m钻孔桩钢筋材料按照设计图纸，其中

2、大河庄特大桥11#、16#、17#、18#墩桩基主筋及加强筋采用Φ20圆钢，其余桩基钢筋笼骨架主筋及加强筋采Φ16mm圆钢，箍筋均采用Φ8mm盘条。三、钻孔桩钢筋加工及存放要求1、进场钢筋须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆存，不得混杂。露天堆放时，应垫高并加蓬布遮盖并压好，垫高后底层钢筋高出地面不小于20cm。钢筋笼码放时，应采取措施支垫稳固，以防钢筋笼滑落，钢筋笼的码放层数不得大于2层。2、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：⑴钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；⑵钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。3、钢筋的连接方式及接头质量要求⑴

3、钢筋的纵向连接宜采用闪光对焊。⑵钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。⑶3钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面积不应小于被焊钢筋的截面积，帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。帮条长度，如采用双面焊缝的长度不小于5d，如用单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。采用电弧焊时，焊缝的高度应大于或等于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度不小于0.7d，并不得小于8mm.⑷钢

4、筋接头应分散布置，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率不得大于50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍长度搭接范围内且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。⑸钢筋闪光对焊接头的外观质量应符合下列要求：接头边缘应有适当的墩粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂缝；接头弯折的角度不得大于4°；接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm.4、桩身主筋与加强筋务必焊牢，主筋与箍

5、筋联结处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊或绑扎。5、承台底10cm以上钢筋采取措施隔离桩头混凝土，如采用塑料袋包裹等，凿除桩头混凝土后可保持桩身钢筋的清洁。四、钢筋笼安装1、桩基钢筋笼分段制作，分段长度根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应按规范要求错开。2、灌注混凝土前，应采取有效措施对钢筋笼骨架予以固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮。3、钢筋笼安装前，每间隔2米在笼的四周安放与桩基同强度的混凝土垫块，以确保桩身保护层厚度。4、钢筋笼安放时，严禁碰撞孔壁，以防塌孔。35、钢筋骨架的制作和吊放允许偏差为：主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架垂直度±1%；骨架

6、中心平面位置20mm；骨架顶端高程＋20mm。3