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时间:2019-05-25
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1、黑白奥迪A6改电脑2.这次改装地点在山西晋中榆次,这一个月来山西很多趟了.之前在襄垣、长治都改过车。这次委托的两台奥迪A6车子,车主都是好朋友,所以时间上比较好安排。不用两头跑。黑白搭配,鲜明对比。黑色的奥迪是09年生产的,白色的则是2010年3月中旬才生产的,新车。对于ECU的升级,理论上新车都可以进行。但是为了效果更好,程序更符合每个人,我们还是建议开一段时间,达到一定公里数以后再进行ECU电脑的升级。4.对于奥迪的ECU改装可以说是数不胜数了。从低版本的A4一直到最顶级的A8和S8都进行过改装了。大部分的奥迪车型都涉及到了(R
2、8除外)。而这两台A6车型更是改过很多很多了。操作也都基本一样,现在就是等车停好。然后就要开始操作了。6.白色的奥迪是2010年3月份的车子,一开始不知道奥迪是不是在2010年全换了新款的ECU电脑。所以需要确认一下。打开了发动机盖,再找到ECU的所在位置。把ECU拿出来,直接就能在盒子的表面确认到了。现在我们看到的ECU电脑已经露出了BOSCH的字样。再确认一下型号就可以拿对应的操作设备了。确认了A62010款的车子是没有改变ECU电脑的,不久前却在奥迪A4L2.0TFSI车型上发现新型的ECU。8.已经确认了ECU电脑的型号了。
3、通过设备CMDFLASH即可操作数据了。于是赶紧把CMD的数据线拿出来接好踏脚处的诊断口和笔记本。先升级一下CMD的软件,完成以后就开始读数据。到了晚上写入调教好的数据,操作步骤跟读取数据是一样的,只是“读”和“写”的区别而已。完成以后,着车,OK。没问题,成功了一大半了。剩下的就是体验一下Digi-Tec程序带给你提升40匹,扭力达到320N.M的澎湃动力。刚起步的时候,下脚还是保守一些,程序才刚写进去,要让ECU自己本身进行学习一下。动力和扭力的提升对于turbo车来说非常明显,这是一个特性,但是turbo车的数据调教受到海拔高
4、低的影响。在试的过程中,涡轮的打开提前了,涡轮介入以后的动力很充足。伴随小小的涡轮蜂鸣声。我们完成了这次的A6ECU的改装。
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