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时间:2018-10-07
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1、C6–电器网络C6-Vernetzung电器元件网络C5-C6C5C6C5电器网络21电子控制单元3总线系统自诊断通过K和L线C6电器网络最多81个电子控制单元18总线系统自诊断通过CANC6–结构图NaviCAN-AntriebCAN-KomfortCAN-KombiCAN-AbstandsregelungSubbussystemeLINMOSTFrisch-luft-gebläseACCILMhintenUGDOMotorLWRAirbagAPSAdvancedKeyAASRDKILM-FahrerSitzm
2、emoryGatewayILM-BFE-RücksitzAnhängerMulti-funktionEPBAntenneRDKBEMTSGTelefon/TelematikKlimaDABK-BoxTV-TunerESPStandheizungCDCHead-unit(MMI)ELVAntenneRDKTSGFZHSMLSKombiEZSMFLPTC-HeizungLM-Schein-werferLM-Schein-werferLIN-KlimaLIN-RDKAFS-BusWWSC6-VernetzungESP-
3、BusDSPDuosensor(ESP)C6–本地连接网络数据总线(LIN)CAN-AntriebCAN-KomfortLINFrisch-luft-gebläseRDKILM-FahrerAntenneRDKKlimaAntenneRDKFZHSMLSMFLPTC-HeizungLIN-KlimaLIN-RDK(high-Variante)WWSC6-Vernetzung本地连接网络数据总线(LIN)C6-Vernetzung特征:传输速率最大19,2kBd一条线,主色为紫色+识别色主-从控制管理借助于CAN舒
4、适总线通过主控制单元进行LIN总线系统之间的数据交换自诊断通过主控制单元的地址码D3示例(nichtbeiC6)LIN总线:主-从控制原理主控制单元检查总线系统和数据记录检查何种数据信息在什么时间经过总线被发送通过CAN总线系统连接LIN总线系统接受全部的故障处理和自诊断从控制单元可最多连接达16LIN从控制单元从控制单元接受或者传送数据依据主控制单元的询问和指令C6-Vernetzung借助于CAN舒适总线通过主控制单元进行LIN总线系统之间的数据交换!LIN总线:自诊断主控制单元是自诊断询问地址从控制单元的自
5、诊断内容(读取测量数据块,执行元件测试,基本设定,故障存储查询)被通过主控制单元的地址来执行。在一定次数通讯连接失败后在主控制单元的故障存储中生成“控制单元XY-没有信号/通讯”的故障记录。C6-VernetzungLIN–通讯在CAN舒适总线唤醒的情况下同样保持激活状态,在通讯中断的情况下(插头脱落,元件的电压供给中断)在主控制单元内产生故障存储记录。C6–次总线系统CAN-AntriebCAN-KomfortSubbussystemeLWRAdvancedKeyESPELVEZSLM-Schein-werfe
6、rLM-Schein-werferAdaptiveLightBusC6-VernetzungFBS-BusDreh-/GierratensensorESP-Bus特征数据传输速率达到500k波特(适应性灯光系统)没有传输标准协议不同的数据记录和信号形式诊断通过主控制单元的自诊断获得ILM-hintenRückleuchtenDiagnoseCAN–动力总线MotorLeuchtweiten-regulierungAirbagGatewayESPLenksäulen-elektronikC6-Vernetzung特
7、征:传输速率:500k波特类别:CAN/C2条缠绕线高线-黄/黑低线-黄/棕没有单线工作能力!在线路中断/短路的情况下完全失效。ElektrischeParkbremseGetriebesteuerungCAN通讯在点火开关“关闭”后短时间内还激活。在通讯中断的情况下(插头脱落,元件的电压供给中断)在主控制单元内产生故障存储记录。在重新连接后一定将所有控制单元的故障存储清除。CAN–舒适ZentralmodulKomfortsystem(ILMhinten)Einpark-hilfe(APS)Reifendruc
8、k-kontrolleBordnetz-steuergerät(ILM-Fahrer)SitzmemoryGatewayBordnetzsteuergerät2(ILM-Beifahrer)E-RücksitzAnhängerMulti-funktionBatterie-/Energiemana-gementTürsteuer-geräte(TSG)KlimaStandh
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