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《165-斜轴式液压变压器变压比的影响因素分析与在线粘度计(黏度-流体传动与控制-油液粘度)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、万方数据第33卷第7期2012年7月兵工学报ACTAARMAMENTARⅡV01.33No.7Jul.20120斜轴式液压变压器变压比的影响因素分析李雪原,(北京理工大学苑士华,胡纪滨,魏超车辆传动重点试验室,北京100081)摘要:建立了斜轴式液压变压器的排量模型、转矩模型和变压比模型,分别推导出变压比与补油口压力、负载口流量以及油液粘度的导数关系式,在此基础上,得到了这些因素对变压比的影响特性。理论分析与试验结果表明:补油口压力对变压比的作用受配流盘转角的影响,在不同的配流盘转角下,补油口压力的增大可能会提高或减小变压比,也有可能不影响变压比;增大负载口流
2、量会减小变压比,而减小油液粘度会提高变压比;液压变压器变压过程中存在一个最大变压比点,而且负载口流量越大,最大变压比点出现越早。关键词:流体传动与控制;液压变压器;变压比;油液粘度中图分类号:THl37.5文献标志码:A文章编号:1000·1093(2012)07-0793-06ResearchontheInfluenceFactorsaboutthePressureTransformationRatioofAngleTypeHydraulicTransformerLIXue—yuan,YUANShi—hua(ScienceandTechnologyonVeh
3、icleTransmissionLaboratory,,HUJi—bin,WEIChaoBeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China)Abstract:Themathematicmodelsofdisplacement,angulartorqueandpressuretransformationratioaboutangletypehydraulictransformerwerebuilt.Thederivativerelationshipbetweenpressuretransfor—mationratio
4、andpressureoffeedcircuit,flowofloadcircuitandviscositywerededucedrespectively.Basedonit,theinfluencecharacteristicsofthethreefactorsonpressuretransformationratioweregot.Theresultofanalysisandtestshowsthatrotationsofvalveplateinfluencetheroleofpressureoffeedcir—cuitonpressuretransfor
5、mationratio,theincrementofpressureoffeedcircuitmaybringincrement,de—crease,ornothingtopressuretransformationratiowithdifferentrotationofvalveplate.Theincrementinflowofloadcircuitresultstodecreasethepressuretransformationratio,whilethedecreaseinviscosityre-suhstodecreasepressuretrans
6、formationratio.Andthereisonemaximumpointintheprocessofincreas-ingpressuretransformationratio,andmoreflowofloadcircuitcanmakethetimeofmaximalpointofpressuretransformationratioappearmoreearly.Keywords:turnandcontroloffluid;hydraulictransformer;pressuretransformationratio;viscosity引言恒压
7、网络二次调节系统常采用减压阀来驱动直收稿日期:2011一01一lO基金项目:车辆传动国家重点试验室基金项目(9140C3403010903)作者简介:李雪原(1976一),男,讲师。E-mail:lixueyuan@bit.edu.ca动执行机构,使用变排量的二次元件来驱动旋转执行机构,因此与传统的流量耦联液压系统相比,其具有节能、响应速度快、控制方便等优点,具有广阔的万方数据794兵工学报第33卷发展前景¨。1。然而,受到二次元件造价昂贵,减压阀只能减压不能升压且功率损失大等劣势的影响,恒压网络二次调节系统目前难以得到推广旧‘4]。液压变压器便是在这种环境下
8、应运而生,其可以替代减压阀来驱动直动元
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