专升本《机械设计》模拟题试卷

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1、word格式文档专升本《机械设计》模拟题试卷一.（共75题,共150分）1.带传动的主要失效形式是带的()。（2分）A.疲劳断裂和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀★检查答案标准答案：A2.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以()。（2分）A.使零件的轴向定位比较可靠B.降低应力集中，提高轴的疲劳强度C.使轴的加工方便D.提高轴的刚度★检查答案标准答案：B3.以下哪种现象是带传动中所固有的不可避免的物理现象()。（2分）A.弹性滑动B.打滑C.松驰D.疲劳破坏★检查答案标准答案：A4.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。（2分）A.齿面胶合B.轮齿

2、疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断★检查答案标准答案：B5.发生全齿折断而失效的齿轮，一般是()。（2分）A.齿宽较小的直齿圆柱齿轮B.齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮C.斜齿圆柱齿轮D.人字齿轮★检查答案标准答案：A6.普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是()。（2分）专业整理word格式文档A.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=βB.ma1=mt2,αa1=αt2,λ=βC.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=-βD.ma1=ma2,αa1=αt2,λ=-β★检查答案标准答案：B7.带传动是依靠()来传递运动和功率的。（2分）A.带与带轮接触面之间的正

3、压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力★检查答案标准答案：B8.蜗杆传动的传动比i等于()。（2分）A.d2/d1B.n2/n1C.d1/d2D.n1/n2★检查答案标准答案：D9.普通平键的长度应()。（2分）A.稍长于轮毂的长度B..略短于轮毂的长度C.是轮毂长度的三倍D.是轮毂长度的二倍★检查答案标准答案：B10.当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用()。（2分）A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接★检查答案标准答案：C11.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是()。（2分）A.过大的塑

4、性变形B.过度磨损C.疲劳点蚀专业整理word格式文档D.胶合★检查答案标准答案：C12.高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是()。（2分）A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿疲劳折断★检查答案标准答案：A13.非液体摩擦滑动轴承中，限制pv值的主要目的是防止轴承()。（2分）A.过度发热而发生胶合；B.过度磨损；C.产生塑性变形；D.产生咬死★检查答案标准答案：A14.对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般()。（2分）A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C.只需按接触强度设计D.只需按弯曲强

5、度设计★检查答案标准答案：D15.巴氏合金是用来制造()。（2分）A.单层金属轴瓦B.双层或多层金属轴瓦C.含油轴承轴瓦D.非金属轴瓦★检查答案标准答案：B16.一对标准直齿圆柱齿轮，已知z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力()。（2分）A.sF1>sF2B.sF1F2C.sF1=sF2D.sF1≤sF2★检查答案标准答案：A专业整理word格式文档17.轴的刚度较小，轴承孔同轴度较低，宜用()轴承。（2分）A.深沟球B.调心C.圆柱滚子D.滚针★检查答案标准答案：B18.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为()。（2分）A.带的材料不符合虎克定律B.带容

6、易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动★检查答案标准答案：D19.联轴器和离合器均具有的主要作用是()。（2分）A.补偿两轴的综合位移B.联接两轴，使其旋转并传递转矩C..防止机器过载D.缓和冲击和振动★检查答案标准答案：B20.两等宽的圆柱体接触，其直径d1=2d2，弹性模量E1=2E2，则其接触应力值为()。（2分）A.sH1=sH2B.sH1=2sH2C.sH1=4sH2D.sH1=8sH2★检查答案标准答案：A21.在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。()（2分）错误正确★检查答案标准答案：错误22.蜗杆

7、传动一般用于大速比的场合。()（2分）错误正确★检查答案标准答案：正确专业整理word格式文档23.楔键的顶底面是工作面。()（2分）错误正确★检查答案标准答案：正确24.在轴的设计中，选择钢的种类和决定钢的热处理方法时，主要是根据轴的刚度()。（2分）错误正确★检查答案标准答案：正确25.设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。()（2分）错误正确★检查答案标准答案：正确26.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。（2分）A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分★检查答案标准答案：B27.齿面接触疲劳强度