部分物理原创试题

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时间:2019-06-03

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1、物理原创试题部分优秀作品选登1.如图所示为探究通电导体在磁场中受力的实验装置,老师在演示时,闭合开关,铜棒ab在铁轨上滚动起来,说明通电导体在磁场中受到力的作用。但同学们都观察到铜棒ab在滚动的过程中,与铁轨接触的地方冒出大量的火花,为什么会冒火花呢?小明认为:可能是铜棒在滚动中与铁轨摩擦生热导致的。小红认为:可能是由于电流的热效应导致铜棒与铁轨接触处发热过多导致的。(1)请设计一个实验证明小明的猜想是否正确。(2)从理论上分析小红的猜想是否有道理。命题人:石弘命题意图:(1)考查了学生设计实验的能力和控制变量的意识。(2)考查了学生对焦耳定律的了解,是否能利用焦耳定律说明简单的物

2、理现象。参考答案:(1)断开开关,用手推动铜棒在铁轨上滚动(滚动速度与老师的演示实验基本相同),如果同样出现冒火花的现象,则小明的猜想正确,如果没有出现冒火花的现象,则小明的猜想是错的。(2)小红的猜想有道理,由于铜棒在滚动时与铁轨的接触不是很好,接触处的电阻会很大,根据焦耳定律,在与其他地方电流相同的情况下,接触处由于电阻大,相同时间里产生的热量就多得多,所以会冒火花。2.如图,容器中间用隔板分成左右两部分,隔板下部有一圆孔用薄橡皮膜封闭。如果在容器两边加入水和酒精,使它们的液面相平,此时像皮膜向左凸起。则()A.左侧液体的密度大B.右侧液体的密度大C.左右两侧液体对容器底的压强

3、相等D.左侧液体对橡皮膜的压强大命题人:韩兴华命题意图:(1)考查液体压强特点。(2)应用“转换法”判断液体压强大小参考答案:B3.容器中间用隔板分成左右两部分,隔板下部有一圆孔用薄橡皮膜封闭。如果在容器两边加入水和酒精(酒精的密度小于水的密度),如图,此时橡皮膜刚好不发生形变。则以下说法不正确的是()(韩兴华)A、右侧液体为酒精B、左右两边液体对橡皮膜压强相等C、左右两侧液体对容器底的压强相等D、如果两侧液面相平,则橡皮膜向右凸起命题人:韩兴华命题意图:(1)考查液体压强特点;(2)应用“转换法”判断液体压强大小,强化对“深度”的理解;(3)综合应用液体压强特点分析压强、深度、密

4、度的关系。参考答案:C4.容器中间用隔板分成左右两部分,隔板下部有一圆孔用薄橡皮膜封闭。现在用这套装置来做“探究液体压强跟哪些因素有关”实验。(1)如图一,如果在隔板两边分别加入水和浓盐水,使液面相同,则观察到的现象是:,可以得到的结论是:。(2)如果想用这套装置探究液体压强与液体深度的关系,他应该如何操作?请简述操作方法和判断方法。(3)某同学相借助图二直接研究液体压强与液体密度的关系并得出结论,思考该方案有何不妥?命题人:韩兴华命题意图:(1)考查“转换法”比较液体压强;应用“转换法”粗略测待测液体密度,强化对“深度”的理解;(2)考查对控制变量法在实验探究中的应用;(3)考查

5、学生评估实验方案的能力。参考答案:(1)橡皮膜向左侧凸出同一深度处,液体密度越大,压强越大。(2)分别往隔板两边的容器中加入不同深度的水,会发现橡皮膜会向加水浅的一侧凸出,说明同种液体,越深的地方压强越大。(3)没有控制液体的深度一定5.容器中间用隔板分成左右两部分,隔板下部有一圆孔用薄橡皮膜封闭。某同学想用这套装置来研究液体密度。(1)如图当他把容器两边装上不同液体后,橡皮膜刚好不发生形变,此时左测液体对橡皮膜的压强右侧液体对橡皮膜的压强(填“>”、“<”“=”);(填“左”或“右”)侧液体密度大。(2)如果左侧液体为水,借助一把刻度尺,你能不能粗略测量出右边液体的密度,简要写出

6、实验步骤并用公式表示出测量结果。水的密度用ρ水表示)命题人:韩兴华命题意图:(1)考查对“液体压强与深度和液体密度的关系”分析与应用;(2)应用“转换法”粗略测待测液体密度,强化对“深度”的理解。参考答案:(1)=左(2)在容器左侧加水,右侧容器中加待测液体,直到橡皮膜刚好不发生形变;用刻度尺测出橡皮膜中心到水面的距离为h水,到待测液面高度为h液;则ρ液=(h水/h液)ρ水6.2012年9月9日电子发烧友网发布了一则新闻:“韩国蔚山科技大学的一个科研小组,开发出一种充电速度比传统锂电池快30到120倍的新型锂电池。如果用它为电动汽车制造一个电池组,那么电动汽车充满电只需不到一分钟的

7、时间,与燃油汽车加油时间相当……”就在电动汽车的发烧友们欢欣鼓舞的时候,一些冷静而充满理性的头脑却在思考这样一个问题:这可能吗?在家庭电路中真能实现1分钟给电动汽车的蓄电池充满电吗?现在给同学们提供一些老师在网络上收集到的数据,请你利用所学物理知识通过计算来回答这个问题。相关信息收集:家庭充电电压:220V一般家庭线路最大允许电流40A某型号纯电动汽车:整车质量1500kg最大行驶速度120km/h中速匀速行驶阻力为车重的0.02倍,可连续行驶里程200km,整车电能

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