有关2019年度国家科学技术奖励提名项目公示

有关2019年度国家科学技术奖励提名项目公示

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1、关于2019年度国家科学技术奖励提名项目的公示根据《国家科学技术奖励工作办公室关于2019年度国家科学技术奖提名工作的通知》(国科奖字〔2018〕41号)要求,我单位参加的“青藏工程走廊冻土工程群效应及其长期稳定性研究”项目拟作为2019年度国家科技进步奖项目通过甘肃省科技厅予以提名。现按有关要求将项目信息(附后)予以公示,公示期为2018年12月7日至2018年12年13日。公示期内,任何个人或单位对项目及项目完成人、完成单位持有异议的,请以书面形式实名向我单位反映,并提供必要的证据材料,以便于核实查证。提出异议的个人或单位须在书面材料上签名或盖章,并提供有效联系方式。

2、凡匿名、冒名和超出时限的异议不予回应。联系人:联系电话:通讯地址:中国矿业大学2018年12月7日12附件2019年国家科技进步奖提名项目公示一、项目名称青藏工程走廊冻土工程群效应及其长期稳定性研究二、提名者及提名意见提名者:甘肃省科技厅提名意见:本项目由中国科学院寒区旱区环境与工程研究所牵头,联合中国矿业大学等国内多单位通过长期联合科研攻关,在青藏工程走廊多年冻土变化及灾害时空演化规律、多年冻土地基热、力响应的多因素耦合机制、冻土工程构筑物基础稳定性评价与预测、工程病害评价理论与方法及灾害防治对策等方面研究取得重大创新,项目科学问题复杂、研究技术难度大,总体成果水平和主

3、要经济指标达到国际领先水平。项目共计公开发表科技论文366篇,其中科学引文索引(SCI)收录150篇;出版专著5部、译著2部;授权发明专利41项、实用新型专利31项;参编国家规范4部。研究成果转化程度高,先后为青藏铁路的科学维护与安全运营、青藏直流联网工程与共(河)玉(树)高速的成功建设和投运、青藏高速公路的选线和初步设计提供了重要理论基础、数据支撑和技术保障,创造了显著的经济和社会效益。极大地推动了我国冻土区公路、铁路等基础设施设计与建造水平,也为未来南水北调西线工程、青藏高原冻土区高速铁路乃至青藏高原油气资源开发和其他重大基础设施建设提供了科学储备。提名该项目为国家科

4、学技术进步二等奖。三、项目简介伴随着气候变暖和人类工程活动的加剧,青藏高原多年冻土处于显著的退化过程。在此背景下,依附于其上或其中的各类工程必将受到冻土退化带来潜在的、12甚至直接的危害。青藏高原工程走廊宽处不过数公里,而窄处仅数百米,其穿越连续多年冻土区约550km。一方面,在这一有限的走廊范围内,已建成的青藏公路、青藏铁路、格拉成品油管道、兰西拉光缆通讯工程、高压输变电工程等重大工程需要考虑环境变化、冻土退化引起的冻融灾害与工程病害问题。另一方面,为实现“一带一路”倡议及保障西藏自治区经济高质量可持续发展,青藏高速公路、输变电线路、输气管道等新工程即将陆续开建。这些新

5、建工程必将因地表扰动、热传递干扰及地热流影响导致走廊工程构筑物群间热、力格局发生新的变化,孕育新的工程与环境问题,诱发新的甚至是激增的冻融灾害与工程病害问题。在气候变暖的背景下,这些问题将更加严峻。因此,必须开展复杂环境下青藏工程走廊冻土工程群效应及其长期稳定性安全评价的基础理论和技术研发研究。因此,本项目在国家自然科学基金委创新群体项目和科技部重点基础研究发展计划(973)项目支持下,紧紧围绕青藏工程走廊冻土工程群效应及其长期稳定性基础理论与关键技术问题开展系统集成研究,创新点如下:1)查明了青藏工程走廊多年冻土的本底要素值,明确了气候变化与工程活动影响下青藏工程走廊多

6、年冻土分布特征及变化趋势,揭示了热融湖塘、热融滑塌等典型冻融灾害发育机理,建立了其易发敏感性指标体系和评价方法,为走廊灾害预测和防治奠定了基础;2)构建了冻土工程构筑物群基础热效应与热边界现场综合监测体系,明确了冻土工程横向热作用的效应,阐明了路基工程基础横向热影响发展规律,揭示了冻土工程构筑物群间的热作用机理,提出了拟建青藏高速公路热稳定性评价方法及选线、布局原则;3)揭示了动荷载作用下冻土的温升效应与高温冻土强度演化机制,阐明了冻土内的温度变化规律及对强度(承载力)的弱化作用,探明了冻土路基沉降变形的多源性,提出了考虑随机性影响的多年冻土区路基稳定性评价新方法,构建了

7、青藏工程走廊冻土工程地基形变与基础稳定性分析评价系统,实现了青藏工程走廊内冻土工程地基长期稳定性评价;4)12创建了走廊内各类灾害定量评估的综合指标体系,实现了青藏工程走廊冻土工程灾害的定量评价,系统评估了走廊各类冻土工程的热力稳定性;建立了青藏高原冻土工程走廊灾害监测预警与减灾决策支持系统,集成实现了对工程稳定性及灾病害易发程度的预测评价,区划了走廊的风险等级,为走廊的进一步利用和灾害风险控制奠定了基础;5)明确了不同类型桩周土体回冻过程和时间,为冻土区桩基的合理应用和大开挖工程建设提供了技术支撑;考虑高速公路修建时旧路基利

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