EH设备运行及其系统原理

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1、EH设备运行及其系统原理一、DEH的优点DEH全称为数字式功频电液调节系统。它由数字、模拟、液压（高压）几部分组成。优点主要有：1、精度高，速度快，延迟性小（迟缓率＜0.06％（原来0.6％），油动机快关时间＜0.2S（部颁规定0.5S）。（迟缓率：单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速n2由降至n1，该转速的变化值与额定转速之比的百分数δ）2、控制灵活、可靠性高。3、自动性能较好。4、功能多：支持升速、巡测、监视、报警、保护、记录、事故追忆等。5、可以实现在线检修。6、使用抗燃油，提高其机组的安全

2、性。缺点：投资偏大，设备改造工作量较大。二、DEH的组成1、供油系统：抗燃油泵。提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构。还包括：再生装置，滤油装置和冷却装置。2、执行机构：伺服阀，卸荷阀、逆止阀等组成。将DEH来的指令电信号，转变为液压信号，最终改变调门的开度。3、危急遮断系统（ETS）（保护系统）：OPC电磁阀，隔膜阀，AST电磁阀组成。属保护机构。当设备的参数达到限定值时（轴向位移、高压差胀、真空等），或关闭主汽门、调门。4、操作系统。需要着重提一下：EH系统使用的抗燃油，实际上是一种脂（三芳基

3、磷酸酯）。透明、均匀、无沉淀、无悬浮。同时具有挥发分低、耐磨、氧化稳定性好，物理性能稳定等优点。最低闪点：235℃，燃点352℃，自燃566℃，比重1.142。缺点：价格偏高，对密封材料适应性差，密度大于水，进水后不易排放；易水解生成腐蚀性较强的有机酸，析出沉淀物；另外，EH又具有微毒性。正常工作油温在（30－60）℃(EH油系统的特点)：1、工作油压力高。一般在13－14MPa，油压的提高，大大减小了液压部件的尺寸，改善了汽轮机调节系统的动态特性。2、第14页共14页直接采用流量控制形式。在电液转换

4、器中（伺服阀），直接将电信号转化为油动机油缸的进、出油，从而控制油动机的行程，系统的迟缓率大大降低。1、对油质要求高。伺服阀最小通流线性尺寸为0.025－0.05mm，一般节流孔径0.46－0.8mm，故对抗燃油的杂质颗粒含量提出了很高的要求。2、具有在线维修功能。一、DEH系统原理调门DEH指令信号放大电液转换DEH指令油缸保护EH油泵反馈LVDT回油解释：DEH指令主要来自1、操作员手动（自动）。2、差频信号。3、AGC。信号放大部分：主要指DEH中对指令信号进行放大，以使伺服阀的电机电流足够大，

5、推动电机动作。电液转换器：主要指伺服阀，在这里系统将指令来的电信号转换成高压液动能，推动油缸动作。EH油泵：主要是为高压油提供能量。油缸：高压油在油缸内克服弹簧的压力，开启调门。反之则关闭调门。反馈：将调门的开度情况进行认可，并与指令情况相比较。以便使DEH判断系统对指令信号的执行情况。保护：当系统出现异常时，达设计报警或动作值时（OPC、AST），使高压油回至油箱，关闭调门或主汽门。第14页共14页一、各部件原理1、伺服阀伺服阀的作用及动作原理？(0±40)mAS极弹簧片喷嘴N极回油油动机HP油伺服

6、阀结构示意图第14页共14页动作原理：当输入开调门的信号时，阀位指令大于反馈指令，输入为正方向电流，则力矩马达衔铁上的线圈中有电流通过，在外磁场的作用下，铁芯将顺时针偏转，使弹簧片发生偏移；对于喷嘴而言，其左右两边的面积发生变化，右边的泄油量增大，左边的泄油量减小，P左＞P右，滑阀向右移动，使油动机与HP油口接通，油动机进油，阀门开启。当阀位指令等于反馈指令时，线圈无电流通过，铁芯回至水平位，滑阀左移回中。反之，当输入关小调门信号时，其动作过程与此相反。伺服阀的作用：根据阀位指令和反馈的偏差而动作，使

7、油动机接通压力油开大调门，或接通油动机回油至油箱，使调门关小。2、卸荷阀的作用（叙述动作过程）？杯状滑阀节流孔泄油ASTHP油回油来油卸荷阀结构示意图作用：当机组出现故障必须紧急停机时，危急遮断油（AST）泄油失压后，油动机活塞下油压通过卸荷阀快速释放，达到快速关闭汽阀、停止汽轮机运行的目的。1、动作原理：高压抗燃油母管压力油（HP）进入快速卸荷阀内杯状滑阀下部，经节流孔进入杯状滑阀上部，由于其上部面积大于下部面积，当AST电磁阀得电关闭时，杯状滑阀上部油压克服其弹簧拉力，使滑阀向下移动，堵住泄油孔，

8、则高压油（HP）油压建立，进汽门才能开启。当AST油压失去时，杯状滑阀上部油压小于弹簧拉力，滑阀上移，泄油孔打开，高压母管油（HP）通过泄油孔回至油箱，从而快速关闭进汽门。第14页共14页3、AST电磁阀结构原理回油EH油AST回至母管OPC原理：当EH高压抗燃油建立后，进入活塞室，克服弹簧的拉力而使活塞右移，堵住AST或OPC至回油的泄油阀，此时，位于左侧的AST电磁阀电源得电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。而一旦AST电磁阀动作，使EH高压油