PLC交流提升机电控说明书

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1、PLC交流提升机电控说明书设备型号：TSDG---PLC---1286本系统为双PLC控制（一用一备），由1个单元FX2N—80MR和2个扩展单元以及1个特殊模块完成。FX2N用于开关量信号的输入与输出，输入/输出点数为：56/561、主回路1）定子回路6KV（10KV）高压电源经高压开关柜高压换向柜接入电动机绕组，具有短路、过负荷和欠电压保护等功能2）转子回路电动机转子绕组外接八级电阻。在提升机运行过程中，按以电流为主时间为辅的原则分段切除转子外接电阻来改变电动机的启动和制动特性，以满足速度突的要求。2、

2、安全回路在提升机电控系统中，设有必要的连锁和保护线路安全保护有以下几部分组成：1）主令控制器手柄灵位连锁当主令手柄处于中间零位时，零位信号PC27闭合允许安全回路接通。当安全回路断电后，主令手柄必须回到零位，允许回路才允许重新接通。2）工作闸制动手柄连锁限位开关DZK—1当工作闸手柄在全抱闸位置时，限位DZK—1的常开触点闭合，允许安全回路接通。3）测速断线回路保护当主测速机损坏或断线时，电控系统判断后实现安全保护功能。4）高压掉电保护当高压开关柜合闸时ZGN触点闭合。当由于短路、过负荷、欠压、失压、司机脚

3、踏紧急停车等原因而掉电时，断开安全回路。5）制动油压高信号PC25。6）液压站制动油压超过要求时，电接点压力表触点闭合，信号PC25闭合断开安全回路。7）错向保护，当提升机运行方向与预选方向不同时，PLC判断后安全回路断开。8）等速过速，当提升机运行速度超过最大速度15%时，PLC判断后安全回路断开。9）PLC输出安全制动继电器PCA，当PLC判断系统发生重大故障时，PCA继电器失电，安全回路断开。10）减速过速保护，减速后，若提升机运行速度10%，PLC判断后安全回路断开。11）过卷开关，过卷开关ZGK1

4、，FGK1和ZGK2，FGK2分别装在深指器和井架上，当超过正常位置0.5米时，相应的过卷动作，安全回路断开。12）过卷复位开关13）断轴保护，当深度指示器断轴时，PLC判断后安全回路断开。14）闸瓦磨损15）松绳保护，当发生松绳现象时，松绳开关动作，松绳信号PC20接通，PLC判断后安全回路断开。3、测速回路由提升机电动机通过皮带拖动的他励直流测速发电机CFS的输出电压与主电机的转速成正比。当提升及以额定转速运行时，调节串与测速机励磁绕组中的可调电阻Rt1，使CFS输出电压为110VDC。当提升机正常运行

5、时，PLC通过测速回路测得的速度信号实现电控系统的监控功能。4.、控制回路控制回路的作用是根据提升机起动、等速运行、减速、停车、验绳、换向以及安全保护的设计要求，相应改变电控系统的工作状态，实现必要的电器连锁和保护功能。4、辅助回路辅助回路提供润滑油泵电源、液压油泵电源、PLC电源、自整角机电源、磁开关电源等。5．、位置检测回路6、系统的保护及联锁1）安全制动时，G5阀断电，提升及实现一级和二级制动；同时切除电动机电源，转子回路接入全部电阻。工作闸继电器GZJ及制动油泵等控制回路断电并制动油压降为零。2）提

6、升机主电机高压真空换向器ZC和FC具有机械和电气的连锁。电气连锁是通过在ZC线圈回路中串接了FC常闭触点或FC线圈回路中串接了ZC常闭触点来实现的，保证了当一个方向接触器通电时，另一个方向接触器不能得电。7、故障开车当PLC出现故障时，可以简易开车。首先切断PLC电源，将操作台上的3HK开关打至故障开车位置，此时，接通安全回路；主令手把、闸手把必须处于零位；启动润滑站、液压站。8、电控调试说明1）本系统低压控制部分的火线和零线是从稳压电源的，线号分别为302、301，送电以前需用万用表测量一下302和301

7、之间的电阻值，正常的情况下为2Ω左右。2）使用万用表检测控制变压器（220/110）的输出端，线号为838、839，拆除838，然后测量838、839两端的电阻位45Ω左右（为脚踏自整角机的电源绕组）3）确认低压电源正常后，首先把程序灌入PLC基本单元；然后调整工作闸自整角机（交流输出0到50V左右）；停电把KTXS上方的端子重新接入板子，送点观察板子是否正常，如果正常进行板子各参数的调整。KTXS—3可调闸板调试参数如下：1、W4闸闭环偏值给定调整，测CK6;1.75V2、W7减速过速给定调整，测CK11

8、;3.45V3、W8最小闸电流给定，测CK8;4.38V左右，整定电压越高则板子的起始输出电流越大。4、W5闸闭环放大倍数调整，测CK7;8V左右5、W6闸闭环输出限幅调整，测CK7;8V6、W3闸把信号调整，到要求压力，测CK9;40V输入时到要求压力(806、809)7、W2限速输入调整，测CK5;8V8、W1速度反馈调整，测CK4;7V4)把测速机反馈（627、629），限速输入（836、837、894、8