《公路工程质量检验评定标准》试题1

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1、河南高速连霍郑州段改建工程监理代表处《公路工程质量检验评定标准》试题一、填空：1、2004年新版《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）的代码是，规定开始实行的日期是。2、公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时宜以　　为准。3、对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照或按实际情况，并按规定。4、检验是指。5、评定是指。6、外观（质量）系指。7、单位工程是指，在建设项目中，根据签订的合同，具有的工程。8、分部工程：在单位工程中，应按、及或划分为若干个分部工程。9、分项工程：在分

2、部工程中，应按不同的施工、、及等划分为若干个分项工程。10、工程质量评定等级分为，应按、、、逐级评定。11、分项工程质量检验内容包括、、和四个部分。12、对分项工程质量进行检验评定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合的规定，且无严重和质量保证资料并时，才能对分项工程质量进行检验评定。13、施工单位应有完整的、、等质量保证资料。14、实测项目的规定极值是指，不符合要求时该实测项目为。15、对高速公路填土路基压实度规定：从设计的路床顶面起算，在范围内，压实度；在范围内，压实度；当后，压实度。16、土方路基的实测项目有、、、、、、、。-6-17、多车道公路项目的检查频率，

3、必须按，相应增加检查数量。18、软土地基，应在施工过程中进行和观测，并根据观测结果对路堤和等做必要的调整。19、在碎石桩施工中，应严格按试桩结果控制和振冲器；分批加入碎石，注意振密挤实效果，防止发生或“”。20、环保工程主要包括、及等。二、选择题1、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于，机电工程为），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。A、100%B、95%C、90%D、75%2、分项工程评分值不小于者为合格，小于为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于者为合格，小于为不合格。A、95分B、90

4、分C、80分D、75分3、评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的计算。A、90%B、85%C、75%4、路面工程水泥混凝土面层与其他构造物相接平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面。雨水口标高按设计比路面低，路面边缘无积水现象。A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、5～8mm5、钻孔灌注桩应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取对桩进行检测。A、无破损法B、钻取芯样法三、判断题（对者打“√”，错者打“×”。）1、结构物浇筑

5、混凝土前其模板的安制必须经监理工程师检查认可（　）方可浇筑混凝土，其检查得分参加结构物的质量评定（　）。2、梁（板）预制实测项目中的“平整度”是指梁（板）顶面浇筑后的平整度。（　）3、路肩是路基工程中的分项工程。（　）4、经无破损检测的桩，对有少量缺陷的（如按A、B、C分类中的C类桩），必须报废。（　　）5、石方路基压实度是由层厚和碾压遍数符合要求来控制的（　）碾压遍数是通过试验段获得，控制碾压遍数的标准是相邻两遍的沉降差不超过2mm（　）。6、台背填土是桥梁工程的“基础及下部构造”中的分项工程（　-6-），高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同（　　）。7、支座安装时，其上下部件的纵

6、轴线必须对正。（　）8、涵洞的台背填土工作，在涵墙浇注（或砌筑）后即可开始（　），视现场情况，可一边先填筑（　）。9、新购核子密度仪，经检定是合格产品，即可用于路基压实度检测。（　）10、规范规定，土方路基的压实度检测只能用灌砂法，不准用环刀法。（　）四、简答题1、简述怎样进行工程质量检验评分？各级质量管理部门怎样评定？答：工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真

7、实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。2、质量保证资料包括哪些内容？答：质量保证资料应包括以下六个方面：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）（3）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；（4）（5）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；（6）