XX城市桥梁冬期施工方案

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1、XX北二环至北三环施工三标段（K3+740-K5+240）冬期施工方案编制:审核:审批:XX建设集团有限公司XX北二环至北三环施工三标段项目经理部2015年10月17日目录一、编制依据11.1图纸、招标文件11.2主要规范、规程1二、工程概况12.1工程概况12.2气候因素22.3施工特点2三、冬期施工项目33.1冬期施工主要工程项目3四、冬期施工部署34.1冬期施工领导小组34.2劳动力安排44.3施工机械设备准备44.4施工计划安排54.5生产准备54.6技术准备54.7材料准备5五、冬期施

2、工主要方法65.1土方工程65.2钢筋工程75.3模板工程75.4混凝土工程85.6测温工作135.7暖棚热工计算135.8砼热工计算15六、冬期施工质量保证措施15七、冬期文明施工措施16八、冬期施工安全及消防保证措施168.1安全教育与安全技术交底168.2安全保证措施178.3临时用电保证措施178.4消防保证措施19九、寒流及大雪应对措施209.1寒流来袭时应对措施209.2大雪来临时应对措施20十、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施2010.1、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝2010.2、结

3、构疏散与水分转移2110.3、表面起灰2110.4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜21十一、附表和附图21一、编制依据1.1图纸、招标文件序号文件名称编号/日期1沈阳市南北快速干道北二环至北三环第三标段（K3+740-K5+240）工程施工图2015.82本工程招标文件2015.83施工合同2015.101.2主要规范、规程类别名称编号国家/行业《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ12-2008《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010

4、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2013《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005二、工程概况2.1工程概况“XX北二环至北三环”南起北二环望花立交桥，北至北三环朱尔屯立交桥，本项目为工程第三标段，

5、起点位于文大路南侧，终点位于北三环朱尔屯立交附近，标段起点：K3+740，终点K5+240，全长1.5公里；高架桥设计起点桩号K3+927.350，终点桩号K4+997.250；全桥共13联：（2*30）+（3*30）+（50）+（3*29）+(3*31)+(3*29)+(3*31)+(3*31)+(3*31)+(3*31)+(50)+(3*28)+(3*31)，全长1066m。21上部结构第3、11联采用简支钢箱梁，每跨长50m,其他联采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用一字型台，桥墩采

6、用花瓶墩，墩台采用桩基础。高架桥标准段全宽23.5m，双向六车道，不设匝道。对受高架桥基础影响的地下管线进行改移：对全线地面道路的机动车道、非机动车道、人行道进行“见新”改造。全线重新设置完善的标志标线、信号设施、隔音屏、防眩板等交通安全设施。下部结构具体型式：1）承台承台为钢筋混凝土结构，承台长6.25米，宽10米，厚度2米，承台浇筑方量为C40砼125立方，下设10厘米厚C15砼垫层，承台采取明挖开槽施工，每侧留工作面0.8米，开挖深度2.8米，承台基坑回填级配砂砾。2）桥墩桥墩为横桥向呈Y

7、型，上宽下窄，侧面以曲线过渡，里面呈花瓶形状。中间墩顺桥向为等厚度，厚度为1.6m；过渡墩顶端通过曲线由1.6m变厚至2.5m。墩柱底宽5米，顶宽7.5米，单瓣墩柱宽1.9米，墩柱高度由2.17-8.04米不等，最高墩柱浇筑方量为C40砼56立方。2.2气候因素沈阳地区属北温带半湿润的季风气候，同时受海洋、大陆性气流控制，其特征据沈阳气象站观测资料记载是冬寒夏热，春季干燥多风，秋季凉爽湿润。春秋季短，冬夏季长。多年平均气温为7.9℃，最高气温为39.3℃，最低气温为-33.1℃；多年平均地温为8

8、.6℃；结冰最早为10月19日，解冰最晚为5月7日；最大积雪深度为28cm，出现在2月份，冻结深度一般为120cm，最大冻结深度为148cm。2.3施工特点1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。三、冬期施工项目3.1