码头工程水上施工安全监理应急预案

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1、****船业码头工程水上施工安全监理应急预案1、总则1.1编制目的及时有效地做好******船业码头工程水上施工安全生产事故的应急救援监理工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。认真履行好安全监理工作职责。1.2编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关现行法律、法规及国家安全生产监督管理《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》《****市在建水运工程安全专项督查大纲》的要求,结合本工程的自然条件和工程特点及监理工作的职责等情况制定本预案。1.3适用范围本预案适用于本工程水上施工所有船机设备及人员在工程施工期的安全生产的监理管理工作。1.4工作原

2、则在工程施工项目部统一领导下,项目监理部积极配合项目业主安全生产管理部门,对施工单位水上施工安全生产管理工作进行认真督查,使安全生产事故快速做出反应,妥善进行处理。2、项目概况本工程位于******第10页共10页镇南,临近长江口,江面较宽,码头前沿线临近长江主航道,航行船舶通过密度较大,水流速较大,工程施工期将遇到长江高潮汛期,台风和寒潮及大风等恶劣气候的影响,这是其一;其二水上施工作业人员较多,易发生事故;其三工序施工交叉作业较多,安全管理工作难度较大。本工程为新建伍万吨级舾装码头一座,码头为高桩梁板式结构,码头长*****M,宽*****米;引桥长M,宽M,码头和引桥桩基均为PHC

3、管桩,上部结构均为预制钢筋硂梁板,横梁为现浇横梁。本工程共划分为桩基、码头上部结构、引桥上部结构、靠离泊设施和水电安装等6个分部工作。由于本工程边设计边施工,到目前为止,全部的施工设计图纸尚未出齐,又没有进行施工设计图纸的技术审核,所以主要工程量难以统计,有待于今后补充完善这方面的内容。根据施工合同,本工程自****年*****月****日开工,到****年****月****日交工。1、危险源辨识及监督预控措施第10页共10页根据本工程的施工工艺和长江水域自然条件,工程机械设备安全技术性能及施工人员作业条件,确定下列施工危险作业主要分部,分项工程施工作业中可能发生的安全事故及预防措施。施

4、工单位的项目经理是安全生产的第一负责人,安全管理科是具体工作人员。因此,项目监理部总监工程师首先要求施工项目部必须建立健全安全生产管理体系,项目经理、副经理、项目总工和安全工程师(管理员)均必须持证上岗。项目部对本工程安全生产危险源辨识必须全面,预控措施必须到位并具有可操作性。制定安全生产管理制度。要求项目部将作业工序中的各种危险因素,可能发生的事故和应采取的预控措施向全体参建人员和具体的操作人员进行书面安全技术交底和进场施工安全教育,确保施工作业人员熟悉工况条件,熟知工艺流程和机械性能、掌握危险因素和预防措施,避免事故发生。水上施工作业工序可能发生的事故类型及应采取的预控和整改措施一览

5、表:第10页共10页序各作业工序中各项危险点可能发生的事故类型应该采取的预控和整改措施1预制桩运输途中船的机械故障,适航条件不能满足要求,方爻装载不均,船长对航道不熟悉沉船或方爻倾斜及撞船事故1运输船需取得海事部门的适航许可证。2、船机经过相关部门的年检,动力机械性能完好,运行保持正常。3、船长对水上航道十分清楚。4、按照船运载能力,事先计算中桩的装载量,按照桩的落爻图装船。禁止装载不均。监理工程师对运输船舶的适航许可证进行检查,对装载情况进行检查并认真做好检查记录。若发生方爻侧倾,应将方爻拖到长江滩浅处,组织卸载过爻作业。船机故障,船长应立即组织冲滩,不可在深水航道中停机阻碍航道,对机

6、械故障组织排障和修理。船在航行中主动避让相遇船舶。2第10页共10页沉桩过程中穿心缆绳断裂。打桩船意外移位。桩架固定缆崩断。伤人或伤人致命,造成工程质量事故1固定缆绳必须有足够的强度,活动缆绳有足够的富裕量,能满足工作需要。2、沉桩作业前对所有钢缆绳做全面的安全检查,确保完好无损,对固定穿心缆的地锚做使用前的安全验收。3、对缆绳做好经常性的检查工作,及时更换不安全的缆绳。4、缆绳处于工作状态时两侧不允许有人。5、发现沉桩船意外位移应及时收紧有关缆绳。3预制构作制作、安装起重伤害,物体打击施工单位对构件预制、起吊、运输及安装人员进行安全技术交底。2、各流程作业严格执行相应操作规程和规定。3

7、、加强起重吊索具检查及作业过程中的安全监护。4、施工船舶和起重设备满足水上施工、起重要求。4现浇桩帽下横梁和其他现浇构件溺水、人员伤亡,钢模板倾覆、挤压和打击伤害1施工人员全部穿好救生衣,带好安全帽,另外在施工现场准备好救生圈以防落水人员救生急用。2、现浇构件的底模和侧板应进行设计计算,保证足够的强度和刚第10页共10页度,固定模板的钢管扣件必须是合格的产品,使用前进行安全检查,对模板进行安全验收。3、严格执行钢模板施工操作规程。4

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