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《关于吕梁山隧道穿越青银高速公路施工方案及施工预案措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、关于“吕梁山隧道下穿青银高速公路方案”说明一、编制方案依据1、吕梁山隧道修改初步设计图。2、现行铁路、公路设计、施工规范及标准。3、投标书施工组织设计。二、工程概况1、概述吕梁山隧道是太中银铁路重点控制工程，该隧道全长20738m,为太中银铁路最长隧道，也是目前国内第二长隧。该隧道DK129+255至出口由中铁三局承担施工。本隧道设计为双洞隧道，两洞间距30米（净距21m）。单洞开挖断面(宽)8.92m×(高)10.77m，洞身按V级围岩加强地段设计。隧道出口段下穿青银高速公路。隧道洞顶至高速公路路面最
2、小埋深为16米。左线隧道中线DK139+750与高速公路中线K40+286相交,下穿高速公路地段为DK139+810～DK139+690，长度为120m；右线隧道中线DK139+709与高速公路中线K40+246相交，下穿高速公路地段为DK139+795～DK139+650，长度为145m.详见“线路平面图”。2、下穿高速公路地段地质概况该段位于河流二级阶地，地层为新黄土、老黄土夹砂砾石层，散体状结构，属V级围岩，局部有微量地下水渗出。三、拟定方案的原则选用合理的隧道施工方案，确保高速公路的安全畅通。四
3、、施工方案为保证高速公路的正常通行及隧道施工安全，设计采用如下施1515工方案：1、在隧道下穿高速公路地段120m范围内，采用大管棚注浆超前支护，支护拱部140°范围围岩；管棚采用φ108mm钢管，每根长18m,环向间距3根/m，每15m一环，搭接长度为3m，并且在管棚内设钢筋笼，注水泥浆，提高管棚承载能力。2、初期支护采用φ42超前小导管进行超前支护，不注浆。每根长3米，环向间距3根/m,外插角10°～14°，纵向每1.5m一榀；并设置格栅钢架锚喷射混凝土加强支护，格栅钢架0.75m/榀。3、开挖采用
4、短台阶加临时仰拱法开挖，并采用I20工字钢作临时支撑。上断面采用预留核心土环行开挖，以保持围岩稳定。开挖完成后及时施做初期支护、临时仰拱和临时支撑，衬砌紧跟。上台阶采用人工风镐开挖，下台阶采用挖掘机开挖，遇到孤石时，采用预裂爆破破碎。4、左右线不同时开挖，即左线开挖并进行衬砌封闭15m后,再进行右线开挖。5、及早封闭初期支护及早施作二次衬砌，同时初期支护强度满足要求及二次衬砌施工完毕，在二次衬砌背后充填注浆，控制地表沉降。6、施工监测。加强隧道监控量测和路面沉降位移量测，严格控制公路的沉降量，保证行车安
5、全。加大量测频率，根据量测结果指导施工。五、施工方法该隧道下穿青银高速地段，属V级围岩加强地段。施工应严格按照“15先预防、早治水、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、快衬砌、勤测量、速反馈、控变形”的原则组织施工。为使初期支护及早形成封闭圈，防止衬砌下沉，仰拱超前衬砌施做，保证结构的整体稳定性。1、左线下穿高速公路施工方法（1）、超前大管棚施工1）注浆加固范围及大管棚布设在隧道的拱部140°范围内设置φ108mm的大管棚，每根长18m，环向间距3根/m，每15m一环，搭接长度为3m。管棚长度按12
6、0m设置。2）安装导向管管棚施工前,在管棚工作室掌子面洞身开挖轮廓线上方架设一榀拱架,用锚杆锁定,将φ127mm×1m的管棚导向钢管焊在拱架背部。然后挂网喷浆封闭掌子面,只露出导向管端头。考虑到下一循环管棚的开挖及钻具下垂等因素,导向管要加大外插角2°～5°(不包括线路纵坡)安装。安装时用经纬仪测量定位。3）钻孔钻孔是管棚施工的关键工艺环节,钻孔质量的优劣关系到管棚的整体质量。根据地质条件及场地条件,选用2台MK-5型液压钻机,该机具有体积小,扭矩大,操作灵活等优点,适于隧道内作业。钻孔主要采用翼片式硬
7、质合金钻进工艺,施工顺序由下向上由两边向中间依次进行。用方木逐层搭建钻机平台。钻孔注意事项和防斜措施:a、对孔要精确,钻具轴线要与导向管轴线重合。b、钻机平台要搭建稳固,钻机要固定牢。c、钻具上安装扶正器。15d、钻进过程中要随时用罗盘测斜仪或经纬仪测量钻杆角度,发现偏差及时纠正。4)安装钢管由于该地质条件差,因此成孔后要及时顶进内设钢筋笼钢管。为便于顶进,第一根钢管前端加工成锥形。管棚钢管利用钻机动力头顶进,钢管间为内套管焊接连接。为了增强管棚的整体结构性能,相邻两孔钢管接头错开至少1m,同一断面钢管
8、接头数≤50%。5）注浆为了避免围岩内孔隙水通过钻孔流出而引起地面沉降,必须及时注浆。采用KBY50/70型双液注浆泵,前进式注浆,钻一孔注一孔。注浆压力为1.0～1.5MPa。（2）、超前小导管施工1）小导管布设开挖时超前预支护采用φ42小导管进行超前支护，不注浆。小导管沿开挖轮廓线从格栅腹部穿过,环向间距3根/m,单根长3.0m,外插角10°～14°。布设范围在拱部140°范围内,纵向每1.5m打设一排小导管,两排小导管纵向搭接长度≥1
