4月汽车产销首次出现负增长

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1、4月汽车产销首次出现负增长年月日下午在中国汽车工业协会召开的信息发布会上中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析了月汽车产销情况并指出当前汽车行业对于产能问题的担忧实际上是对投资过热的担心   在分析月汽车产销情况时董扬秘书长谈到了五个方面   第一月我国汽车产销呈现如下特点从年全年来看汽车月度产销量环比增速逐渐下降年月我国汽车产销个月以来首次出现负增长销量下降最多的车型是交叉型乘用车和半挂牵引车今年汽车出口明显恢复年有可能超过年达到历史最好水平效益明显下降汽车行业历来是产销量增长但销售额增长幅度高于产量增长的幅度利润增长幅度高于产销销售额增长幅度总的效益是在变化的今年月份利润

2、增速明显低于销售额的增速说明效益在下降按照我们所期望的转变经济增长方式应该是速度下降的同时效益提高但现在是增速和效益同时下降可见并没有达到国务院提出的转变经济增长方式的期望   第二影响汽车工业增长的原因包括购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响燃油价格的不断攀升部分城市治堵限购政策的实施的影响受油耗准入政策的实施影响日本地震的影响其中日本地震的影响在月更为明显   贷款易WWW.DAIKUANE.COMYMCB6第三再次强调年全年产销增长预期可能达不到%%甚至会低于GDP的增长这样将达不到拉动GDP增长和进一步扩大内需的目标这个问题很值得关注   第四今年年初刺激汽车消

3、费的各类政策的退出使得调整产品结构的附带效应也消失了L以下小排量汽车和自主品牌汽车比例明显下降说明了这一点   第五日本地震的影响月比上月更明显下月会继续产生影响目前从丰田日产本田得到消息这些企业已经大幅度的削减了产量下半年是否会恢复尚未可知同时日本地震对全球零部件生产都有较大影响   在谈到当前热议的产能问题时董扬秘书长建议全行业探明产能问题的真正原因并强调业内对于产能问题的担忧实际上是对投资过热的担心对此董扬秘书长从五个方面诠释了上述说法   第一当前是产能不足据中国汽车工业协会统计数据年全行业的生产能力是万辆但最终生产了万辆汽车显然是超出全部能力大部分工厂加班加点包括合资和

4、自主品牌的企业所以如果讨论产能问题的话至少年是产能不足   第二业内对产能问题的担忧实际是对投资过热的担心汽车行业和媒体应弄清问题的源头准确的探明产能问题的真正原因   贷款易WWW.DAIKUANE.COMYMCB6第三大企业集团的投资并未过热而是部分地方政府有投资过热的冲动当前业内有大企业集团投资过热的论调这一说法是错误的应该说大企业集团的投资是符合规律的从历史上看过去十年汽车产销平均年增长率是%即每五年市场增加两倍而大企业集团十二五期间的规划是仅增加一倍可以说规划并没有脱离实际但需要注意的是我们希望大企业集团按照高于行业发展的增速发展这样才能进一步提高集中度   第四地方政

5、府投资过热的冲动源自在生产端收税如果把税收调整到消费端地方政府会将注意力转移到扩大市场和消费上这样把投资过热和内需不足都治理了一举两得   第五建议修改税收制度将生产端税收改为消费端税收从根本上解决当前可能产生的投资冲动问题贷款易WWW.DAIKUANE.COMYMCB6