电动车动力性能

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1、GB/T18385-2005（2005-07-13发布，2006-02-01实施）前言本标准修改采用ISO8715:2001《电动道路车辆道路行驶特性》(英文版)。标准格式按照GB/T1.1—2000的要求进行编写，在附录B中给出了本标准章条号与ISO8715:2001章条编号的对照一览表。考虑到我国电动汽车开发的实际情况，在采用ISO8715:2001时，本标准在技术内容上做了一些修改。有关技术性差异已编入正文，并在它们所涉及的条款的页边处用垂直单线标识。在附录C中给出了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考。本标准代替GB/T18385—2001《电动汽车动力性能试验方法》

2、。本标准与上一版本的主要差异：——适用范围进行了修改，由适用于最大设计总质量不超过3500kg的电力驱动的电动汽车修改为适用于纯电动汽车。由于适用范围扩大，为适应3500kg以上的纯电动汽车的要求，标准的部分内容做了相应的修改。——第3章中的术语动载半径及定义按照GB/T6326修改为动负荷半径，定义直接引用GB/T6326。——试验记录表进行了适当的调整。本标准的附录A、附录B和附录C均为资料性附录。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:赵静炜。本标准首次发布于2001年，本次为第一次修

3、订。GB/T18385-2005电动汽车动力性能试验方法Elestricvehiles-Powerperformance-Testmethod(ISO8715:2001Elestricroadvehicles-Roadoperatingcharacteristics,MOD)1范围本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最高车速及爬坡能力等的试验方法。本标准适用于纯电动汽车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的

4、最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码(idtIS01176:1990)GB/T6326轮胎术语(GB/T6326—1994，neqISO3877-1:1978)国家标准共11页第1页GB/T12548汽车速度表、里程表检验校正方法GBl8352.1—2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)GB/T19596—2004电动汽车术语(ISO8713:2002，NEQ)3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1电动汽车整车整备质量completeelectricvehiclekerbmass包括车载储能装置在内

5、的整车整备质量[GB/T19596—2004，3.1.3.4.1定义]。3.2电动汽车试验质量testmassofelectricvehicle电动汽车整车整备质量与一试验所需附加质量的和[GB/T19596—2004，3.1.3.4.2定义]。附加质量分别www.17jzw.com为:a)如果最大允许装载质量小于或等于180kg，该质量为最大允许装载质量；b)如果最大允许装载质量大于180kg，但小于360kg，该质量为180kg；c)如果最大允许装载质量大于360kg，该质量为最大允许装载质量的一半。注:最大允许装载质量包括驾驶员质量。3.3动负荷半径(轮胎)dynamic

6、loadedradius(tyre)定义见GB/T6326。3.4www.17bzw.cn最高车速(1km)maximumspeed(1km)电动汽车能够往返各持续行驶1km以上距离的最高车速的平均值[GB/T19596—2004，3.1.3.1.5定义]。(试验程序见7.3)3.530分钟最高车速maximum30minutesspeed电动汽车能够持续行驶30min以上的最高平均车速[GB/T19596-2004，3.1.3.1.6定义]。(试验程序见7.1)3.6加速能力(V到V)accelerationability(VtoV)12www.17jzw.net12电动汽车

7、从速度V加速到速度V所需的最短时间[GB/T19596—2004，3.1.3.1.7定义]。(试验程序见7.5)123.7爬坡车速speeduphill电动汽车在给定坡度的www.17jzw.cn坡道上能够持续行驶1km以上的最高平均车速[GB/T19596—2004，3.1.3.1.10定义]。(试验程序见7.6)3.8坡道起步能力hillstartingability电动汽车在坡道上能够起动且1min内向上行驶至少10m的最大坡度[GB/T19596—2004,3.1.3.1.8定义]。