附件1标段划分和主要工程项目情况

《附件1标段划分和主要工程项目情况》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、附件1：标段的划分及主要工程项目情况1.项目概况深中通道北距虎门大桥约30km，南距港珠澳大桥约38km。项目起于广深沿江高速机场互通立交，在深圳机场南侧跨越珠江口，西至中山马鞍岛，终于横门互通立交，与中开高速公路对接；通过中山东部外环高速与中江高速公路衔接；通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆，主体工程全长约24.03km，跨海长度22.39公里，陆域段长度1.64公里。路线起于深圳侧东人工岛，以约6.8公里特长隧道下穿大铲水道、机场支航道、矾石水道，通过在中滩设置西人工岛实现隧桥转换，以特大跨径1666m悬索桥跨越伶仃西航道，泄洪区及浅滩区采用跨径110米及60米桥梁，

2、横门东水道为跨径580米斜拉桥，马鞍岛陆域段采用普通跨径桥梁。全线设置机场互通（匝道隧道部分计入本项目）、万顷沙互通（一次规划、分期实施，本项目实施下穿主线的匝道桥）和横门互通（计列1/2投资）共3处互通。项目采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。2.标段划分详见招标公告。3.水文、地质、地貌、气象和料场分布3.1气象本工程区域北靠亚洲大陆，南临热带海洋（南海），气候温暖潮湿，属南亚热带海洋性季风气候区。受欧亚大陆和热带海洋的交替影响，该区域天气气候复杂多变，灾害性天气频繁，凡登陆、影响珠江三角洲、粤西沿海和在南海北部活动的热带气旋，对本区均可造成较大影响。

3、（1）气温：工程区年平均气温22.6℃，最热月7月平均气温28.6℃，最冷月1月平均气温14.7℃。历年极端最高和极端最低气温分别为38.7℃和0.2℃。（2）降水：深中通道区域年平均降水量为1913.5mm，年降水量最小的年份为911.9mm（1963年），最大的年份可达2747.0mm（2008年），约为最小年份的3.0倍。年内雨水主要集中在汛期（4～9月），超过全年雨量的80%；冬半年（10～翌年3月）降水占全年雨量的20%以内。（3）风：人工岛区域地处亚热带季风气候区，风况有明显的季节性。受季风控制，本地区春冬季盛行偏北风，夏秋季盛行偏南风。最大风速的年内分布差异较大，

4、一般夏季最大风速主要是台风（热带气旋）造成的，冬季的最大风速是由于冷空气南下造成的。（4）雾：根据深圳气象站年平均雾日（能见度小于1km）为4.3d，根据深圳机场1992-2001年资料统计，平均雾日为7.4d；雾天主要集中出现在1-4月，分别占全年的56%～68%左右，6-8月较少出现雾天。（5）雷暴：年平均雷暴日为68.1d；雷暴天气主要集中出现在4-9月，占全年的90%以上，11月至翌年1月较少出现雷暴天气。（6）相对湿度：深中通道区域年平均相对湿度77%；湿度的季节变化明显，在春夏季高湿季节，相对湿度时常可达100%，而在冬季干燥季节，极端最小相对湿度只有8%。（7）灾

5、害性天气：影响工程区域的灾害性天气系统主要有热带气旋、暴雨以及强对流天气带来的龙卷风、雷击和短时雷雨大风。其中，热带气旋强度强，频率高，灾害重，是影响该区域的最具威胁的自然灾害之一。登陆该区域的热带气旋一般集中在每年的6～10月份（约占9成）。3.2水文本工程水域水下地形具有西部浅、东部深的横向分布趋势,水下地形呈“三滩两槽”的基本格局，平面上由西向东依次为西滩、西槽、中滩、东槽、东滩。图1“三滩两槽”格局示意图本工程水域潮汐属不规则半日潮，平均潮差0.85～1.70m。横门水道、横门东水道和伶仃水道的历史最高潮位分别为3.41m、3.21m和3.01m，理论最低潮位分别为-0

6、.41m、-0.56m和-1.03m。受上游径流影响，各口门和伶仃洋海域流速多为落潮流速大于涨潮流速，其中伶仃洋西槽航道流速较大，最大值约1m/s。本工程水域风浪常浪向为N，频率为32.44%，其次为SE，频率为16.91%；涌浪常浪向ESE，频率为71.22%，其次为E，频率为12.77%。受珠江口万山列岛、佳蓬列岛、蜘洲列岛、淇澳岛等岛屿掩护，外海波浪传播过程中能量衰减较为明显，其工程区域波高比外海波高显著减小。各工况下外海波高5m以上海浪传至工程海域时，波高均衰减至3.5m以下。伶仃洋水体含盐度随潮位涨高而增大，又随潮位退落而减小，其变化趋势和周期与潮位基本一致；此外，还

7、有由朔月到望月的半月周期变化，朔望月潮差大，盐度较高，上下弦月潮差小，盐度较低。3．3工程地质陆域地势总体北高南低，呈阶梯状下降。海域部分绝大部分位于广东大陆架部位，东南隅跨入陆坡区，海底地势西北高东南低，自西北向东南方向缓慢倾斜。区域新构造运动表现强烈的垂直升降运动，以断裂、断块活动为基本特征，经历了漫长和多次的构造运动，形成了大量的断裂构造，按其展布方向主要分为北东向、北东东向、北北西--北西向、北西西向和近东西向五组。本项目发育的不良地质主要为砂土液化、浅层气。揭露的特殊性岩土主要为软