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时间:2019-05-31
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1、2017青海省考最新真题精析(07.15)主讲教师:杨晋鹏授课时间:2017.07.15粉笔公考·官方微信2017青海省考最新真题精析(07.15)(讲义)1.对于汽车尾气排放。一方面认为应从源头遏制,少生产。另一方面认为应多征收税费,对此,你怎么看?2.你们组成绩突出,但大领导总表扬你,你的同事误解你,你的直接领导也不高兴,你怎么办?3.领导给一项任务,但是你们组的每个人都任务繁重,你是组长你也有手头上任务,你该怎么办?12017青海省考最新真题精析(07.15)(笔记)【说在课前】(1)本节课讲解2017年7
2、月15日青海省考真题,本套题的三道题都是曾经见过的题目。(2)第一题与之前讲解的“限购令”题目相似,内容可以做迁移。(3)第二题几乎是原题:领导开会表扬你,但你的同事不高兴,你怎么办。(4)第三题原题是单位最近工作量多,你是组长,大家每天加班压力大,对你有情绪,你怎么办。(5)三道题目几乎都是原题,因此报考青海省份的同学如果跟足小班课,看过的题型多,答题基本不会有问题。建议其他省份的考生,一定要重视原题,今天陕西省考也考查了原题,教育局规定老师不能代购做微商,在面试热点课中凌霄老师曾讲解过。陕西好风光的题目(结合
3、习大大去陕西进行考察)也讲解过。因此不要忽视原题。1.对于汽车尾气排放。一方面认为应从源头遏制,少生产。另一方面认为应多征收税费,对此,你怎么看?【解读】(1)遇到原题:首先必须重视审题,每道题目大致一样,但有细微的差别,不要忽略差别,如果忽略差别,那么自己的优势会变为劣势。答题的内容可以做出迁移。审题可以从题目的设问和关键词入手。(2)本题是综合分析题,思路:是什么、为什么、怎么办。①是什么:题目问面对汽车尾气排放……你怎么看。应该从源头治理,还是多收税,可以答选A、选B或多选,多方控制:我认为面对汽车尾气排放
4、处理,我们应该多方治理、多管齐下。②为什么:可以谈汽车尾气排放的危害(不好的事情可以分析危害),然后分析产生危害的原因。③然后给出对策,有针对性地进行解决,原因和对策一一对应。2④思路:对治理进行表态,多方治理或单方治理;然后分析汽车尾气的危害、原因;最后针对性地治理。(3)危害:汽车尾气排放的危害是一样的,限购令就是为了解决汽车尾气排放,所以可以在限购令中迁移危害:影响环境、人的身体健康。(4)原因:①技术不完善,即燃油标准不一样、质量不合格;汽车质量不达标(缺少处理尾气的装置)。②车的数量多。a由于经济发展,
5、人们有更多需求,出门都需要用车,从需求角度分析车的数量变多,尾气也随之越来越多。b从限购令角度分析,因为车多,所以要限购。限购令也是为了减少车的数量。c拥堵:从源头上遏制少生产是因为车多,车多会造成道路拥堵,在路上花费时间长,必然导致排放尾气增多。由于城市设计不合理,没有与时俱进,导致道路的拥堵,进而导致汽车尾气排放更多。(5)自然过渡(避免模板):①通过目的的形式过渡,为了更好的减少尾气排放,我会怎样做。②建议结合题目过渡,题目说明为了减少尾气,少生产;为了减少尾气,收税。开始说明多方治理,两种方式结合在一起不
6、能从根本上解决问题,为了减少尾气排放,直接少生产是因噎废食;收税也是减少车的数量,共同目的都是为了减少数量。③过渡:为了更好的控制尾气,不仅在数量上入手,还要在技术、标准、监管、宣传上入手。这样的过渡会和题干结合更紧密,答题与众不同,引出对策的逻辑。建议大家在临考前完善细节,注意自然过渡。(6)对策:①少生产是控制数量。从源头治理,少生产不值得提倡,不能因噎废食,不能因为尾气排放就不生产汽车,但可以控制不合格的汽车数量,可以正常生产,但不能生产排放大、污染严重的汽车。3②征税也是为了控制汽车数量,同时可以降低购买
7、欲望,可以征税,但需要科学、全面征税,需要多方论证,涉及科学调研、多方论证、纳入群众意见,形成社会共治氛围,确定征税的标准。③减少路上车的数量,可以限购、限行。比如单双号限行或北京摇号限购。④解决质量问题,通过技术手段解决。燃油、汽车都需要技术更新,面对技术更新,我们可以把征税的钱用于技术研发,投入资金完善技术。⑤绿色出行的前提是有绿色出行的工具,应该开发新能源和新能源汽车,比如:老师去过很多城市,太原是唯一一个出租车全部是电动车的城市,有利于环境保护。也可以使用共享汽车,新能源汽车。在有了新能源汽车后,再全面倡
8、导、宣传大家绿色出行、低碳环保,多乘坐公交车、多步行。还可以用共享单车,可能在东北发展不起来(天气太冷,单车容易冻坏),但共享单车也可以成为解决问题的要素。⑥最后总结:主要目的是解决汽车尾气,从汽车数量、技术、能源汽车研发、绿色环保宣传的方面入手,解决汽车尾气排放多的问题。【思维导图】【梳理】4(1)思路:表明自己的观点(可以在表明观点中谈危害,也可以单独谈危害);分析原
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