汽车电器产品通用测试要求解析(广州威凯)

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1、主讲人：张成才2010-6-251引言汽车电子化程度已成为衡量现代汽车技术水平的主要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能的关键技术措施，是增强汽车工业的核心竞争力重要手段。2车内:后备箱:GPS;车用PC;感应式雨刮;多功能内后镜;ESP汽车行车稳定系统倒车雷达;防盗器;电动遮阳帘车外:轮胎压力感知器;前大灯自动清洗系统;天线发动机:温度/压力/氧传感器;行驶记录仪底盘:轮速传感器;车身水平传感器3车用电子产业迅速发展与车辆实际使用的复杂环境，对车用电子电器零部件性能在各种环境下的可靠性提出了更高的要求。国内外车用电子电器产品通用试验标准（基础）：ISO16750-1,～-

2、5QC/T413JASOD001SAEJ1211整车企业电子电器产品通用试验标准（企业）：GMW3172VW80101DC10611,10612,10613,10614,10615PSA:B217100,7110,7120,7130FIAT:9.90110ROVER:MGRES62.21.001……4ISO16750与企业标准的关系:国外各大车厂的电子电气产品企业标准基本上以ISO16750系列标准为基础,加入了部分自己公司的特殊要求.我们国家正在启动ISO16750系列标准转化GB标准业务.5ISO16750系列标准简介ISO16750-1通则（一般规定）定义-2到-5中

3、样品测试中操作模式与功能状态代码模式1/2/3：不通电/发电机关闭，蓄电池供电/发电机运行工作；功能状态A-E：测试后与测试前功能状态比较（相同/超出规格，但可恢复/失效，可自动恢复/失效，需手动恢复/失效，无法恢复）试验前，企业应制定合适的试验顺序方案，确定类型，数量，组合及单独试验的顺序。产品的寿命试验应明确规定并纳入试验顺序方案中。6ISO16750系列标准简介7ISO16750系列标准简介试验顺序方案示例：8ISO16750系列标准简介可靠性试验：模式：环境负荷+自身功能负荷；难点：计算自身产品试验时间（需要研发人员对自家产品各种情况足够熟悉）。计算步骤：1确定与产

4、品寿命有关的负载类型；2确定实际负载；3使用概率统计知识，计算需要的DUT数量和测试时间，需要加速试验（经过可行性评估）。9ISO16750系列标准简介ISO16750-2电气负载按供电电压方式分为：直流电压；过电压；叠加交流电压；供电电压缓降和缓升；供电电压中断；反向电压；参考（模拟）接地和供电补偿；开路试验；多线断路；短路保护；（绝缘）耐电压；绝缘电阻共12项试验。本标准模拟车辆启动/关闭、电子装置打开/关闭、电池充电/放电状态下电压波动对车用电子电气零部件功能产生的影响。（与样品在车上具体安装位置无关）10ISO16750系列标准简介11ISO16750系列标准简介I

5、SO16750-3机械负载正弦振动；随机振动；/机械冲击；自由跌落；/外表强度、划痕和耐磨性能；/砂石冲击六类试验。模拟由于发动机操作以及行驶不良路面引起的振动；/模拟运输搬运过程跌落；/模拟维修或装配过程造成的表面摩擦；/模拟高速行驶过程中碎石撞击。振动试验具体参数选择跟适用的车型与具体安装位置有关。试验要求基本等同IEC60068-2系列标准（对应GB2423系列标准）12ISO16750系列标准简介ISO16750-3机械负载振动试验夹具的重要性：振动试验夹具要比在车辆上的安装部位有更高的刚度才能更真实的模拟实际情况。（振动夹具应尽可能地硬）振动试验夹具制作：委托企业

6、自做为主，测试机构技术人员指导为辅，夹具材料以铝合金为主。13ISO16750系列标准简介14ISO16750系列标准简介ISO16750-4气候负载高/低温；温度梯度；温度循环；温度冲击；冰水冲击；耐盐雾；湿热循环；稳态湿热；流动混合气体腐蚀；太阳光辐射；防尘；防水等19种。主要模拟车辆长期暴露在温度、湿度、灰尘、淋雨、盐雾、或者工业区污染气体等自然环境下对车用电子电气零部件产品的影响。与零部件实际装车位置有关，一般来说由内到外越来越严酷。15ISO16750系列标准简介ISO16750-4气候负载试验要求基本等同IEC60068-2系列标准（对应GB2423系列标准）1

7、6ISO16750系列标准简介17ISO16750系列标准简介18ISO16750系列标准简介19ISO16750系列标准简介ISO16750-5化学负载包含机油、汽油等20多种试剂，模拟车用油品、化学品以及一般饮料对车用电子电气零部件表面产品的影响。安装在发动机舱部位的零部件需通过22种耐化学试剂试验；安装在乘客舱内的零部件需通过5种耐化学试剂试验；安装在行李舱内的零部件需通过9种耐化学试剂试验；安装在车身外部的零部件需通过11种耐化学试剂试验。2021QC/T413-2002标准简介国内汽车电子电器行业标准，多