箱梁预制施工方案[1]

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1、中铁大桥局集团林州至长治(省界)高速公路第6合同段项目部标准NO.6—FA—箱梁预制施工方案编制:复核:总工程师:2010年5月发布2010年5月实施林州至长治(省界)高速公路第6合同段发布印号:目录一、工程简介二、施工工艺三、箱梁预制场平面布置建设方案四、主要工序的施工步骤及方法五、预应力施工六、施工要点七、质量检验标准八、质量保证体系及措施九、预应力施工质量保证措施十、安全保证体系及措施一、工程简介林长高速第六合同段起点桩号ZK32+400,终点桩号ZK35+268,全长2.868公里,全线位于太行山区。本标段桥梁工程1056.0m/4座,其中

2、尖庄2#大桥左右线均为156.0m,露水河大桥左右线均为596.0m,左线白家庄中桥64.0m,白家庄大桥左线为189.0m,右线为303.0m。⑴尖庄2#大桥设计概况尖庄2#大桥为双线大桥,桥跨尖庄沟谷。设计桥跨布置方案为:一联6×25m,上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续,下部结构桥墩采用柱式墩(柱径为φ140cm)、桩基础(桩径为φ150cm、φ120cm),桥台采用座板台、桩基础,U台、扩大基础。⑵露水河大桥设计概况露水河大桥为双线大桥,桥跨磨石辿峡谷,两岸地形主要为陡峭的悬崖峭壁。设计桥跨布置方案为:5×30m预应力砼(后张

3、)先简支后连续小箱梁+(90+170+90)m预应力砼连续刚构箱梁+3×30m预应力砼(后张)先简支后连续小箱梁,桥梁全长590米。下部结构桥台采用U型桥台、扩大基础,桥墩采用圆柱墩、矩形薄壁墩(5#、8#)、空心薄壁墩(6#、7#墩)、桩基础(主墩柱径为φ240cm、其它为φ150cm)。⑶白家庄中、大桥设计概况白家庄中、大桥桥跨摩寺迪山谷,左线为2×30m白家庄中桥+6×30m白家庄大桥组合,右线为10×30m白家庄大桥,白家庄中桥上部结构均为预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续,白家庄大桥为现浇箱梁,下部结构采用圆柱墩、薄壁墩、桩基础(桩径均

4、为φ180cm),桥台采用U台、扩大基础。二、施工工艺箱梁工艺流程图制梁台座施工及预压验收,涂脱模剂安装一边侧模模板制造或修整绑扎钢筋,安装预应力孔道检查、测量模板安装其余模板浇筑砼,砼养护砼拌制,运输,检验拆除模板张拉预应力束起吊放于存梁台座压试块预应力束孔道压浆张拉设备校验压浆不实、不饱满三、箱梁预制场平面布置及建设方案本合同全线共有25米预制箱梁48片,30米箱梁64片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下:1、预制场地布设预制梁场拟规划在露水河大桥0#桥台和K33+570涵洞之间,距离涵洞中心线16.7m,

5、占地面积约7亩。根据施工计划安排和运输架设的需要,场地内规划有预制场、存梁场、生产生活区和钢筋加工存放场。场内安装一台120t龙门吊机,满足箱梁预制和转运存梁的需要。预制场内共布置6条制梁台座,平行于桥梁中线布置。每条制梁台座长30m,宽1m,台座基础为C30混凝土扩大基础,台面底模采用抛光钢模板。台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度,并检验有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可开始预制工作。台座每次使用前需将底模清理干净、并涂刷脱模剂。(预制梁场场地规划布置详见:“梁场布置图”。)2、台座制作预制场场地范围内,土方填挖至设计

6、地面标高,在台座范围内用C30砼做扩大基础,扩大基础深50cm,碎石20cm垫层,满足承载力不小于300KPa用推土机平整后,用18吨振动压路机进行碾压,压实整平后,做20cm厚石灰土,用C25混凝土进行硬化处理。在场地内设置纵横向排水系统,场地硬化时,地面标高及坡度设置因利于排水。场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟。在预制场场地整体硬化处理后,浇筑30厘米厚混凝土底座,施工完毕并达到90%强度后,台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度,并检验有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可开始预制工作。(见预制梁场生活区、

7、钢筋加工场区平面布置图预制场排水系统施工图)3、梁块编号、吊运及存放存梁台座垂直于桥梁中线布置,可同时存放30片箱梁。存梁台座总长51m,基础为C30混凝土扩大基础。使用前应模拟压重以检验基础有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可存梁。存梁区分为左右两个场地,5m宽施工便道从中间穿过,以便于箱梁装运,运输车辆可直达引桥架桥机下。吊运过程中,要严格按操作规程执行,保证起吊安全,缓慢进行,轻起慢落,防止梁体碰撞受伤。存梁台位上要铺设枕木,保证梁体稳定,按两层在存放场进行存放,存放时每片梁要进行牢固支撑,另外当每层存放2片或2片以上时,需将相邻梁片间吊点

8、钢筋和端头预埋槽钢连在一起使多片梁连为整体,防止翻倒。四、主要工序的施工步骤及方法1.制梁台座制梁台座长30米,宽1.0米

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